capri.pl: Skrzynia biegów typu 3

Mikrofilm:

Dane techniczne:

Typ:		3 (C)
Ilość biegów:		4 do przodu, 1 wsteczny
Synchronizacja:		wszystkie biegi do przodu
Typ oleju:		SAE 80 EP (Ford SQM 2C9008A)
Objętość oleju:		1.0 litra

Wersje i zastosowanie:

Przełożenia

Zastosowanie

I	- 3.543:1
II	- 2.396:1
III	- 1.412:1
IV	- 1.000:1
R	- 3.963:1

Capri I 1300 R4 Kent (GB cały okres Mk I)
Capri I 1300 R4 Kent GT (GB cały okres Mk I)
Capri I 1600 R4 Kent (GB cały okres Mk I)

I	- 2.972:1
II	- 2.010:1
III	- 1.397:1
IV	- 1.000:1
R	- 3.324:1

Capri I 1600 R4 Kent GT (GB 11.1968-08.1972)
Capri I 2000 V4 Essex GT (GB 11.1968-12.1973)

I	- 3.580:1
II	- 2.010:1
III	- 1.397:1
IV	- 1.000:1
R	- 3.324:1

Capri II 1300 R4 Kent (D cały okres Mk II)
Capri II 1300 R4 Kent (GB cały okres Mk II)
Capri III 1300 R4 Kent (GB do 08.1981)
Capri II 1600 R4 Pinto (GB cały okres Mk II)
Capri II 1600 R4 Pinto (D cały okres Mk II)
Capri III 1600 R4 Pinto (GB cały okres Mk III)
Capri III 1600 R4 Pinto (D)
Capri II 2000 V6 Cologne GL/S/Ghia (D)
Capri III 2000 V6 Cologne (D)
Capri II 2300 V6 Cologne GT/S/Ghia (D)

Cortina 1600 R4 Kent (GB 08.1970-09.1973)
Cortina 1300 R4 Kent (GB 08.1970-08.1982)
Cortina 1600 R4 Kent (GB 08.1970-08.1982)
Taunus 1600 R4 Pinto (D 08.1973-08.1982)
Sierra 1300 R4 Pinto (GB/D 08.1982-12.1988)
Sierra 1600 R4 Pinto (GB/D 08.1982-12.1988)

Przekrój skrzyni biegów:

przekrój skrzyni biegów typ 3

Elementy składowe skrzyni biegów:

elementy składowe skrzyni biegów typ 3

Elementy składowe dźwigni zmiany biegów:

Elementy składowe przeniesienia napędu:

Lokalizacja pierścieni mocujących:

Pierwszy obrazek (przekrój) nie pasuje tutaj, bo jest chyba od skrzyni typu E http://www.capri.pl/garage/gearbox-type-e Na obrazku akurat jest skrzynia ze zintegrowanym dzwonem. Mozna poznać, ze to nie jest typ 3 po większej niż cztery liczbie śrubek mocujących dekiel. Dalsze obrazki chyba OK.

Mysza liil (EM) [2007-02-23 21:57:41]

[ dodaj nowy komentarz ]