Witam. Mam pytanie czy jest duża róznica między wymienionymi silnikami tzn. czy którys z tych silników wymaga wiekszych przeróbek np. przedniego zawieszenia w związku z wagą? Czy silnik 2.8 może chodzic na moscie od rzędówki 1.6. Chcę którys z tych silników zainstalowac u siebie w taunusie mk3 '79 (lepiej byłoby oczywiscie 2.8 ;D ale jak bedzie trzeba większych przeróbek- kwestja finansowa zastanowie się). Dzięki z góry za pomoc. Pozdrawiam
Matlak 
/ 2005-09-24 18:46:52 /
temat wiele razy walkowany poszukaj na forum przrobek nie trzeba zadnych musiz tylkomiec skrzynie i lapy od jakiejkolwiek fordowskiej V6 do taunsa silniki sa identyczne prawie wkladasz i jeździsz roznia sie moca bedzie ci to jeździlo na moscie od 1.6 ale moze sie on szybko skonczyc
michałP / 2005-09-24 19:23:26 /
no i ruszał bedziesz z 2giego biegu a 4kę wrzucał bedziesz przy 60km/h
JoKo 3M_U / 2005-09-24 20:00:33 /
I będziesz miał średnie spalanie na trasie 15 litrów jak nie więcej.
michukrk / 2005-09-24 21:43:18 /
przy prędkości 80 km/h bo z wiekszą to jeszcze mocarniejsze spalania osiągniesz no i makszymalna prędkośc kole 120-140...
zapytaj zresztą wydmikufla (jak źle napisałem to sooorry)
grabasz / 2005-09-24 23:53:17 /
Most od 1.3 (choc to roznie bywalo, 1:4,11 w kazdym razie), silnik 2.3. Mozna bylo ruszac z 2 normalnie, czasami jak mi sie nie chcialo mieszac to jezdzilem na 2 i 4ce. Czasami, jak nie bylo czerwonego, mozna przejechac przez cale miasto na 4 zbiera sie od 20 km/h a od 30 juz naprawde ladnie ciagnie :) Most przejezdzil tak rok bez _zadnego_ uszczerbku (bo nie palilem opon na kazdych swiatlach).
Niestety rozsadna predkoscia podrozna jest 80-90km/h, przy wyprzedzaniu dochodzilem do 140km/h licznikowych za to wsazowka od 80 do 140 wedruje z predkoscia obrotomierza, doslownie 2 sek jej to zajmuje. Spalanie gazu w miescie 15l przy dynamicznej jezdzie, na trasie jakies 13. Ogolnie nie polecam.
Michał (drzewiej to było Wydmikufel) / 2005-09-25 01:01:20 /