Zachęcony amerykańskimi serwisówkami dla przeciętnego Joe lub Teda, gdzie ustawianie zaworów jest opisane tak, żeby farmer mógł zrobić to sam, postanowiłem uprościć regulację zaworów również i w "naszych" V-kach.
Dla V6 ustawiamy koło pasowe wału korbowego na górny martwy punkt 1 cylindra.
Jeśli wiemy, że jest to moment zapłonu 1 cylindra, albo np. dżwigienki zaworowe cylindra 5 się mijają (klasyczny przypadek zazwyczaj występujący przy regulacji zaworów), to ustawiamy zawory:
TDC 1 cylindra:
- ssące 1,3,6
- wydechowe 1,2,4
Potem robimy jeden pełny obrót wału korbowego i znowu ustawiamy na znacznik.
Teraz mamy zapłon na 5 cylindrze; ustawiamy następujące zawory:
TDC 5:
- ssące 2,4,5
- wydechowe 3,5,6
Miłej zabawy :)
m.kozlowski 
/ 2016-01-02 19:14:51 /
Przedostatni post to nie to samo ? ;-) Zawsze tak ustawiałem :D
http://www.capri.pl/forum/2537
PiotrekGran / 2016-01-02 19:39:36 /
Nie to samo. Tu tylko 2 razy ustawiasz wał. Niby dobra opcja, ale może niezbyt dokładna, zależy jakie wzniosy krzywek.
Mysza liil (EM) / 2016-01-02 19:44:08 /
Mysza, dziś składałem V-kę, więc miałem wszystko na wierzchu i dokładnie sprawdziłem. Zawsze ustawiałem na mijankę, albo na palec aparatu zapłonowego. Tak ustawiasz tylko 2 razy wał, a nie 6. Jest dużo prościej. A za dokładność gwarantuję ja - dziś specjalnie dla Was (no dobra, dla siebie, Wam przy okazji opisałem :) ) to sprawdzałem.
m.kozlowski / 2016-01-02 19:45:34 /
No nie mówię, metoda jest OK, tylko niekoniecznie do każdego wałka. Ale skoro magiczne cyfry które podałeś do naszych v6 pasuja, to czemu nie :)
Mysza liil (EM) / 2016-01-02 20:28:51 /
Metoda stara jak świat (wiem o niej od kiedy mam pierwszego forda), jednakowoż dla mnie nieużyteczna, z powodu niezapamiętywalności tych cyferek. Dlatego zawsze ustawiałem klasycznie. Metodę na dwa obroty stosuję w R4, bo tam niczego nie trzeba pamiętać. Ustawia się te z luzem, a te bez - nie. Niemniej w dobie obsmarkanych fonów, kiedy w każdej chwili ma się pod ręką ściągawki - czemu nie.
granadziarz_3M / 2016-01-04 19:34:31 /
Dziś sprawdziłem tę metodę na wałku KCV6T3 z Burtona. Wszystko pasuje idealnie. Dzięki Marcin!
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2020-08-25 13:34:47 /
Cieszę się, że mogłem pomóc :).
m.kozlowski / 2020-08-27 10:21:47 /