Mam nietypowe pytanie. Posiadam kombajn zbożowy New Holland 1540 jest tam silnik forda typ: 2715E, 6 cylindrów, śr. cylindra 107mm, pojemność skokowa 6,220 litra, stopień sprężania 16,5:1. Chciałem uzyskać informacje na temat dostępu części do tego silnika (gdzie ewentualnie można nabyć nowe lub używane) oraz w jakich innych pojazdach był montowany, może któryś z klubowiczów miał stycznośc z tą jednostką? Bardzo zależy mi na tych informacjach ponieważ na wypadek awarii chciałbym mieć jakieś koło ratunkowe. Bardzo doceniam wiedzę niektórych klubowiczów i liczę na ich zainteresowanie. Za najmniejszą odpowiedż z góry dziękuję. Mój adres to: sz.r5@wp.pl
Sz / 2005-07-19 19:05:01 /
hehe dobre.. kombajn zbożowy ;] to chyba coś a'la przeniesienie napędu ;]
Trójkąt 
/ 2005-07-19 19:37:41 /
Nie mogłeś kupić Fergusona z silnikiem Perkins'a?
Koniu / 2005-07-19 19:52:25 /
Dzięki za zainteresowanie ale nie o takie odpowiedzi mi chodziło :-) !!!
Sz / 2005-07-19 20:35:25 /
Myslalem, że ktoś szykuje nowe Capri z sześcio litrowym silnikiem, a tu kombajn
sethcior / 2005-07-19 20:48:20 /
Łaaaa ciekawe jak Caprik by ciągnął z tak "wysilonym" silnikiem z tego kombajnu. W sumie jakby go przełożyć to można by przecież w PC startować =P
Może ktoś się zainteresuje... w co wątpię=P
A co do kombajnu i jego silnika to wątpię żeby ktokolwiek miał jakieś informacje o Twoim silniku, ale próbuj może akurat kogoś kręcą kombajny zbożowe i zna się trochę na tym. Kiedyś jeździłem Zenithem (chyba tak to się pisze) fantastyczna maszyna, no i ten moment... Mówiąc szczerze przejechanie się kombajnem to bardzo ciekawe doświadczenie - docenilibyście wszyscy jakie macie wspaniałe powozy - nawet jeśli nie mają wspomagania.
Pozdroxy
Wroniasty / 2005-07-19 21:18:04 /
W sumie mogłem nie uwzględniać tego, że jest to kombajn a pisać tylko o silniku. Tak się składa, że do kombajnów można "wepchnąć" każdy silnik oczywiście o odpowiedniej mocy bo jest to stosunkowo łatwa czynność ponieważ cały moment i moc przekazywane są przez przekładnię pasową. Z racji tej że kombajn pracuje tylko jeden sezon niektóży użytkownicy na koniec sezonu wymontowują silniki i montują je na przykład do ciągnika. Sprawia to że silnik jest wtedy w pełni efektywnie wykorzystany i nie jest narażony na awarie związane z długim przestojem. Wcześniej dowiedziałem się że te silniki bardzo dobrze znoszą ciężkie warunki pracy i są wytrzymałe dlatego nie chcę montować innego silnika. Głównie chodzi mi o informacje w jakich innych pojazdach był on montowany, bowiem w grę wchodzą koszty. Zdaję sobie z tego sprawę że temat jest może śmieszny ale może znajdzie się ktoś, kto będzie coś na ten temat wiedział. Pozdrawiam
Sz / 2005-07-19 22:05:14 /
Panie Sz.
Proszę przeczytać regulamin forum. Tu jest miejsce dla tylnonapędowych, starych fordów, szczególnie Capri, tu, proszę pana zajmujemy się barakiem przednich świateł, ciśnieniem oleju, pożarem w Miedzianej górze, nadmiernym spalaniem Taunusów 1.6, opornością paliwa w zbiorniku dziobaka, mamy mnóstwo własnych problemów z własnymi samochodami, z którymi ledwo co dajemy sobie radę większość z nas widziała kombajn zbożowy tylko w telewizji i to tylko polskiego Bizona, nie mamy pojęcia o kombajnach z przednim napędem, a tym bardziej o silnikach forda w nich montowanych. Przepraszamy ale nie mamy czasu. Proszę więcej w tej sprawie nie pisać.
taunus78 / 2005-07-19 22:23:05 /
kolega taunus78 ma rtacje.. raczej marnie u nas z wiadomościami nt.. dużych dizloskich silników forda.. u nas tylko osobówki śmigają.. no może kilka tranzitów i to wszysttko :))
Trójkąt / 2005-07-19 22:38:43 /
http://www.newholland.com/h4/index.asp?Reg=PL&RL=RUPL
Silnik wystepuje jako jednostka morska
http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga-dops_fishing_engine-details?model_id=72&make=FORD
Tak wiec zacznij drazyc temat silnikow dla jachtow i motorowek.
Latwo dostepny i nie majacy problemu z czesciami silnik to 4,2 V8 benzyna z Gaza-66, ale czy takie malenstwo wystarczy do kombajnu? ;-)
pmx (wiewior;) / 2005-07-19 23:48:15 /
150KM V6 na wtrysku... ciekawe coz to za silnik kryje sie w tej motorowce ;-)
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=56881655
pmx (wiewior;) / 2005-07-19 23:56:22 /
Wcale się nie kryje tylko siedzi z tyłu na pawęży :D
http://www.mercurymarine.com/153
Ten w linku powyżej to to samo tylko w nowej obudowie i przystosowany dla słonej wody :).
To samo tu: http://www.parker.com.pl/index.php?page=oferta&id=58&ok=dalej&poz1=oferta_produktów&poz2=silniki&poz3=zaburtowe
:D
babejsza / 2005-07-20 00:13:20 /
pokręciłem: ten na motorówce jest dla słonej wody :)
babejsza / 2005-07-20 00:14:49 /
Do odpowiedzi wiewiora (Piotrka): może ten silnik by sobie poradził, tylko z tyłu musiałbym ciągnąć cysternę z paliwem. Normalnie kombajny podczas normalnej dziennej pracy spalają 300- 450 l ropy. Co do silnika jest to rzędowa 6 a nie V6. Wszystkim odpowiadającym na moje zapytane wielkie dzięki za zainteresowanie.Pozdrawiam
Sz / 2005-07-20 13:25:19 /
Kombajn na LPG :D
ta motorowka z V6 to tak z innej beczki, myslalem ze ma Koelna :)
Wyglada na to, ze silnik wystepuje tez pod marka "Lehman"
http://www.industrytrader.com/engines/details~AdID~6138.aspx
pmx (wiewior;) / 2005-07-25 10:45:27 /