Witam,
będe chciał zamontować przetwornicę w Capri, które kupuje.
Podłącza się ją do akumulatora, i zamienia ona 12V napięcia akumulatora na 230V sieciowego, zmiennego. Moc znamionowa urządzenia to 500W, zaś skokowa 1000W.
Chciałbym kable poprowadzić od akumulatora do bagażnika, gdzie będzie można podłączyć blender do robienia koktajli na weekendowych piknikach. Blender ma moc 550 W (taki robocik kuchenny, do robienia koktajli z możliwością kruszenia lodu).
Czy akumulator spokojnie zniesie taką modyfikacje i się nie rozładuje?
Arturo 
/ 2005-06-19 15:47:44 /
Pobór prądu to ok. 50A. Tak więc w ciągu godziny rozładujesz do zera przeciętny akumulator. Jeżeli masz sprawny, to bezpiecznie możesz używać przez ok. 0,5h (licząc w sposób ciągły). Jeżeli dłużej, to zrób sobie małą przejażdżkę lub uruchom na biegu jałowym. Daj oddzielny bezpiecznik (80-100A) i solidny przewód plusowy na tył - tak by nie było zbytniego spadku napiecia. I dobrą masę z tyłu.
mtango / 2005-06-19 15:58:51 /
Jesli nie masz grubego kabla na tyl, zamontuj przetwornice blisko akumulatora i pociagnij wzdluz auta 220V cienkim przewodem. Nie ma znaczenia jaka moc max przetwornicy. Im wiecej bedziesz pobierał tym szybcoej rozladuje sie akumulator. Swoją droga taki szejker 550W to juz nie małą żabę potrafi zmielić :)
Mysza liil (EM) / 2005-06-19 16:04:14 /
Arturo jako ze siedze dość głęboko w drobnym AGD to mogę Cię zapewnić ze jeśli blender ma podaną fabryczną moc znamionową 500W to w rzeczywistości pobiera może 150W ale to już przy sporym obciążeniu!!
moce podawane na opakowaniach to czysty chwyt marketingowy.. owszem odzwierciedla moc urządzenia.. np zblokowanego na stałe ;]
Trójkąt 
/ 2005-06-19 23:34:19 /
mtango:
Na szczęście mielenie owocków i lodu, trwa tylko do 3 minut:) - ale dobrze wiedzieć, żeby na wyłączonym aucie za dużo nie bawić się sprzętem:)
Mysza:
Ze względu na budowę urządzonka, chce by kable szly w jakis bezpieczny sposob od akumulatora (jest normalne kolo silnika) do bagaznika.
Jest identyczne z tym, tylko inne parametry: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=54829051
Trójkat:
Looknelem pudelko (Braun 525Watt;).
Skoro jest tak jak mowisz Trojkat, to mi kamien spadl troszke z serca.
A orientujecie sie, jak wyglada czas siedzenia na notebooku?:)
Wytlumaczcie jakos prosto, jak obliczyc ile czasu maksymalnie mozna korzystac z danego urzadzenia, by nie rozladowac bardziej niz o polowe akumulator samochodu. (Domyslam sie, ze trzeba looknac ile pobiera pradu zasilacz, ale co dalej? jaki wzor?)
Arturo / 2005-06-19 23:53:23 /
Podstawowe wzory:
P = U * I
Q = I * t
gdzie: P - moc, U - napięcie, I - natężenie, Q - ładunek elektryczny (w przypadku akumulatorów utożsamiany z pojemnością, powiedzmy, że to prawie to samo). Oczywiście takie proste te wzory są dla prądu stałego, ale taki daje akumulator.
Sorry, jeśli podaję rzeczy zbyt oczywiste, ale może o to właśnie Ci chodziło?
Rafał L. / 2005-06-20 14:13:46 /
no z tego co mnie się wydaje to dosyć ważna jest jeszcze sprawność przetwornicy, tzn ile mocy traci na zmianę napięcia. Podane 525W na wyjściu przetwornicy (220V AC) jest prawdopodobnie max mocą urządzenia jakie możemy do niej podłączyć. Może nie mieć żadnego przełożenia do poboru mocy na wejściu (12V DC).
Doczytaj z parametrów czy podali ile pobiera mocy przy danym obciążeniu na wyjściu.
Pablo / 2005-06-20 17:47:32 /
Sprawność przetwornicy elektronicznej można ocenić na 70-80%. I dla tych wartości liczyłem max. pobór prądu. Najlepiej sprawdź - podłącz ameromierz pomiędzy akumulator a przetwornicę - na luzie i obciążoną (uwagi Trójkąta)
Co do zainstalowania w komorze silnika - ja bym instalował jednak w bagażniku.
1- możliwość odprowadzenia ciepła z przetwornicy - a w komorze silnika wiadomo.
2 - i tak ciasno
3 - włączanie urządzenia - albo i tak należy poprowadzić gruby przewód prądowy, albo włączać poprzez dodatkowy przekaźnik. Natężenie prądu ok. 10A/mm2 przewodu.
Zadbaj o dobrą izolację po stronie 220V, a być może i o uziemnienie samochodu podczas używania sprzętu. Robiąc w terenie możesz być np. boso na trawie. A wtedy ewentualne przebicie może być bardzo niemiłe
mtango / 2005-06-20 20:04:19 /
ewntualne przebicie jest chyba niemozliwe bo w tym ukladzie przetwornica dziala prawie jak separator czyli niema roznicy potecjalow miedzy ziemia a przetwornica tylko na przewodach
alwax / 2005-06-20 20:21:49 /
Dzięki za pomoc, juz kumam:)
Fajna sprawa, takie forum - nie wiesz czegos....
...szukasz na forum:)
..nie znajdujesz? - Pytasz i Ci ktos zawsze mily odpowie.
Thanks
Arturo / 2005-06-21 08:45:49 /
Powstało jedno pytanie...., w trakcie prac koncepcyjnych:
Co by się stało, gdyby podłączyć kuchenke mikrofalową ?
(Silnik wyłączony, naładowany akumulator, i przez przetwornice)
Arturo / 2005-07-01 19:46:18 /
A ile ciągnie kuchenka mikrofalowa, bo nie wiem? Jak już się dowiesz, to wzory podałem, więc wszystko policzysz.
Rafał L. / 2005-07-01 22:02:37 /
to proste spalisz bezpiecznik w przetwornicy lub cala przetwornice zawsze pada najslabsze ogniwo[tak jak na imprezie]
alwax / 2005-07-01 22:03:22 /
średniej wielkości mikrofala pobiera 1200-1400W. jeśli dodamy do tego jeszcze sprawność przetwornicy przy tej mocy to wyjdzie jakieś 1500W pobierane z akku.. obawiam się że nawet jednej zupy niezagotujesz na aku..
a tak na marginesie to chcesz zbudować małą gastronomie na bazie starego forda ?? ;]
Trójkąt / 2005-07-01 23:45:36 /
zawsze można kupić agregacik prądotwórczy ;-)
MikeB4 / 2005-07-02 09:36:07 /
hehe:)
tak z ciekawosci chcialem wiedziec, zeby ktoregos dnia sie autko nie zapalilo:(
Chce w bagazniku umiescic sprzecik na pikniki:) (mikserek do robienia koktajli, lodoweczke, a z rzeczy nie elektrycznych to kocyk i inne pierdoly piknikowe...)
Zeby jezdzic z dziewczyna za miasto i sie dobrze bawic:)
Pozdrawiam:]
Arturo / 2005-07-03 00:22:37 /