Witam,
Potrzebuje informacji odnosnie alufelg a dokladniej oznaczen (symboli).
Jezeli mozecie to napiszcie co oznaczaja skroty PCD, ET, CB. Z tego co sie dowiedzialem to PCD oznacza rozstaw szpilek i ich ilosc. ET glebokosc osadzenia felgi na piascie. No i mam problem z CB bo nie wiem co on ma oznaczac.
mariooo / 2005-01-26 19:01:57 /
http://www.capri.pl/services/forum istnieje coś takiego jak wyszukiwarka..
Trójkąt 
/ 2005-01-26 19:07:38 /
Chiba pomieszałeś skróty w trzech językach. Jeśli ET, to nie PCD tylko LK. Natomiast trzecim parametrem będzie średnica otworu centrującego.
Pozdro.
KRK 4m / 2005-01-26 19:17:22 /
A tak lekko offtopic... Czy felgi z nowego Mondeo podejdą do Granady?? chodzi o rozstaw śrób... koleś za grosze chce fele ze swojego sprzedać i może się skuszę jesli podejda...
Ludwik 3M / 2005-01-26 20:24:46 /
proponuje wskoczyc na stronke "http://www.opony.com/felgi/konfigurator.asp"
tam sie wszystkiego dowiesz (prawie wszystkiego) hehe :)
mariooo / 2005-01-26 20:30:36 /
http://www.opony.com/felgi/konfigurator.asp
Ludwik
nie bardzo - nowe mondeo ma 5x108 ........ granada 5x112
MikeB4 / 2005-01-26 20:41:12 /
a wiecie moze jaka jest srednica piasty w audi? lub macie jakis link na stronke gdzie moge to sprawdzic
mariooo / 2005-01-26 20:45:37 /
a odnosnie ET bo to jest glebokosc osadzenia felgi na piascie. W ktora to strone idzie? im wieksze ET to bardziej zachodzi felga?
mariooo / 2005-01-26 21:23:08 /
wartości + to odległość w mm od środka felgi do zewnątrz zazwyczaj im wiecej na + tym mniejszy rant ........ wyjątkowo mocno minusowe to felgi z bardzo szerokim rantem ;-)
MikeB4 / 2005-01-26 21:39:00 /
Mariooo - wszystko to już było na forum. Wystarczy poszukać.
ET to przesunięcie płaszczyzny styku felgi z piastą od płaszczyzny symetrii koła. Jeśli felga ma szerokość 202mm, a metrówka da się w nią wsunąć od strony środka auta na głębokość 101mm i wtedy opiera się na płaszczyźnie mocowania, to felga ma ET ZERO. Jeśli wchodzi na 124mm [jak w Capri] to felga ma ET 23, jak wchodzi na 150mm [jak w Focusie] - to ma ET 49, a jak tylko na 96mm [jak w Escorcie TwinCam] - to felga ma ET MINUS 5.
Audi w ostatnich 30 latach stosowało 4 wzory mocowania kół: 4x100, 4x108, 5x100 oraz 5x112 - i we wszystkich ma otwór centralny 57mm. Ford też we wszystkich trzech wzorach (4x108, 5x108 i 5x112) ma identyczny otwór, ale niestety inny niż Audi - a dokładnie 63mm.
Pozdro.
KRK 4m / 2005-01-27 00:13:04 /
mariooo, na grandzi mialem zalozone alufelgi od audi (c5 czy jakies tam, taka ladna setka), musialem roztaczac otwor na piaste.
Wyglada to tak http://www.capri.pl/page/3f2e89ff8b030
Mysza liil (EM) / 2005-01-27 19:23:27 /
Ja na tych kółkach Myszy zrobiłem jakieś 400 km całkiem ładne były... co za szit z tym nowym mondeo 5x108 też sobie wymyślili...
Ludwik 3M / 2005-01-27 19:51:29 /
Opowiem krótką historię. Jesienią zostawiłem rodzicom samochód. Stał na fajnych alufelgach. W przedniej lewej oponie siedział wkręt i schodziło z niej powietrze więc wyjeżdzając powiedziałem ojcu, żeby skoczył jeszcze do wulkanizacji i zrobił to kółko. I tu się zaczęły problemy. Debil w wulkanizacji wykręcił wkręta ale nie znalazł miejsca którędy schodziło powietrze i zakładając felgę na samochód nie dokręcił śrub. Ojciec śrub nie sprawdził tylko mi wmawiał, że coś z łożyskiem/przegubami jest nie tak. Jakiś miesiąc później mojej matce podczas jazdy (na szczęście akurat miała skręcać w lewo i zwolniła prawie do zera) urwało się to koło. Oczywiście akcja z pomocą drogową, koło przykręcili. I tak mamuśka jeździła do zimy. Na zimę zmieniłem jej koła na stalówki, ale alusom się wtedy nie przyjrzałem. Ostatnio będąc w domu chciałem założyć jej z powrotem alufelgi. Coś mnie podkusiło, żeby wcześniej się przyjrzeć tej feldze która się urwała. I moim oczom ukazał się taki widok: otwory na śruby straciły pierwotny okrągły kształt i zaczęły przypominać fasolki różnej długości w zależności (prawdopodobnie) od tego czy była tam jeszcze śruba czy już się zgubiła. Z otworu na piastę zniknął pierścień centrujący a sam otwór przestał być okrągły, ponieważ ostatnia śruba podczas urywania się koła tak zmasakrowała/rozepchała swój otwór, ze felga przy tym otworze lekko pękła i oba kawałki pęknięcia zostały w wciśnięte w środkowy otwór. Niezbyt mocno, ale plastikowego pierścienia centrującego już się nie da tam zamontować. Felgi te kupiłem podczas pobytu w Anglii i nie sądzę, żebym w Polsce mógł dokupić taką do kompletu. Moje pytanie jest takie: czy da się coś z tym zrobić? W jakiś sposób zregenerować, pospawać, naprawić? Kurwica mnie bierze jak o tym myślę :(
szkodnik_wFe / 2008-05-27 11:27:51 /
Zrobić da się wszystko dopóki felga jest w miarę cała.
Daj fotki tego otworu centralnego, bo dziury na śruby to betka.
I rzuć fotę całej felgi - może nie jest aż tak trudna do nabycia.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-27 11:33:02 /
Najpierw daj fotki , mysle ze skoro dorabiaja kilka cm rantu do felgi . To i takie szkody da sie naprawic.
ObI / 2008-05-27 12:18:56 /
teraz fotki nie wrzucę bo ja jestem w wałbrzychu a felgi zostały w zamościu. postaram się jakiegoś znajomego poprosić żeby strzelił fotki. droga jest taka impreza i gdzie to mogę zrobić?
szkodnik_wFe / 2008-05-27 12:55:10 /
Felgi to siedemnastki z pięcioma podwójnymi ramionami firmy 100+ (albo 1000+ nie pamiętam dokładnie)
szkodnik_wFe / 2008-05-27 12:57:26 /
Tu widać je na samochodzie
szkodnik_wFe / 2008-05-27 12:58:31 /
oo widze kolega niedaleko mojej miesciny mieszka myślałem że sam jestem na lubelszczyźnie ja jestem z Tomaszowa Lubelskiego:)
BenioTL / 2008-05-27 14:25:46 /
Felgi dość typowe dla Lybry i Stilo, widuję kilka razy w miesiącu na Allegro.
Ale naprawić też się da, tylko czekamy na fotki.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-27 15:05:47 /
Wyglądają jak "Rial como". pozdro.
cortinas !G.O.P! / 2008-05-27 17:35:35 /
Fotki uszkodzeń będą pojutrze. Benio, jestem z Zamościa ale w Zamościu można mnie spotkać średnio 5 razy w roku. Teraz to raczej Dolnośląskie. Pozdrawiam
szkodnik_wFe / 2008-05-27 18:08:20 /
acha no szkoda myślałem że kiedyś sie stykniemy przy jakimś piwku:)
BenioTL / 2008-05-27 21:53:12 /
Podłączę się pod wątek - dlaczego przy zmianie rozmiaru felgi na większą, producenci zalecają zwiększenie szerokości opon?
Zawsze wydawało mi się, że wystarczy zadbać o to aby średnica koła była zachowana (+/- 2,5%).
Dla przykładu : felga 16'' opona 205/55/16 - felga 17" opona 225/45/17.
A dlaczego nie 205/50/17 ?! Z czego wynikają takie zalecenia?
Śmietan / 2008-05-28 08:46:31 /
zamiennikiem opony 205/55r16 91 - są nastepujące opony :
205/50r17 93el
215/45r17 91el
225/45r17 91
245/40r17 91
255/40r17 94
prawdopodobnie zamiennik który zawsze zalecają to jest ten który pisałeś czyli 225/45r17 91 jest to w dosyc popularny rozmiar a pozostałe rozmiary to czasami nawet nie sa ujęte w cennikach hurtowni oponiarskich tak mi sie wydaję sprzedaję opony na codzień i tak mi tłumaczą spec. z hurtowni pneuhage
rybagosc / 2008-05-28 09:01:03 /
A może powód prozaiczny - zazwyczaj im większa felga, tym szersza... I opona siłą rzeczy też. Wiesz jak durnowato na przykład wygląda 205/65/15 na feldze 7"?
m.kozlowski / 2008-05-28 09:11:08 /
M.Kozłowski - nie jest tak źle z tym 205/65R15 na siódemce. Mam w BMW komplet 205 na siódemkach i 225 na ósemkach i jest OK. Ale co do trendu masz rację - łatwiej o 8.5-calową 17" niż 16"
Rybagość - a 235/45R17 już nie występują w handlu? Bo w moich tabelach były także jako zamiennik dla 205/55R16, podobnie jak 285/35R17 (ale tu już fela conajmniej 9 cali). Pozostałe pięć rozmiarów z Twojej listy oczywiście również jest.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-28 10:12:24 /
Czyli... chodzi wyłącznie o dostępność rozmiarów? Aż mi się nie chce wierzyć...
Śmietan / 2008-05-28 10:18:04 /
KRK 4m - no niby tak z tym 205, ale... Właśnie ujeżdżam od miesiąca takie 205/65/15 na feldze 7x15 i toto nie wygląda :) Już lepiej na tyle jest - 215/65/15.
m.kozlowski / 2008-05-28 10:23:12 /
Marcin, widziałeś moje felgi w BMW - tam jest 195/70r14 na feldze 7" :)
Konar / 2008-05-28 13:16:11 /
W związku z poprzednim tematem wrzucam fotki uszkodzeń. Da się coś z Tym zrobić?
szkodnik_wFe / 2008-05-31 12:28:48 /
W Krakowie takie coś jest do uratowania.
Z zewnątrz jest brzydko, ale topowym rozwiązaniem tu jest napawanie alu, zeszlifowanie nadmiaru, szpachla, lakier, klar i polerka. Oczywiście możesz jedynie oszlifować ubytki i spolerować, ale wtedy wżery zostaną.
Przylgnia felgi do piasty da się stoczyć na głębokość o niemal 2mm, ale dobrze byłoby wykonać tę operację na dwóch felgach tworzących parę dla jednej osi, żeby różne ET nie powodowało ściągania przy hamowaniu.
Otwór centrujący powinno się przetoczyć do pierwszego nadwymiaru ponad obecne uszkodzenia. Pewnie będzie to fordowskie 63mm, 65mm z Peugeot/Citroen albo 67mm z Mercedesa i Hyundaia. A następnie osadzić w tym plastikowy pierścień redukcyjny z nowego wymiaru na makaroniarskie 58mm.
Fasolki należy przeborować wiertłem rzędu 20-24mm (z podzielnicą), następnie od zewnątrz felgi do połowy głębokości otworów przefrezować gniazda na fi 26-28mm (tyle ile ma otwór z zewnątrz felgi), dotoczyć PASOWNE cztery tulejki z twardego metalu, z uskokiem w połowie długości z fi 26-28 na 20-24. Od szerszej strony wytoczyć w nich stożkowe (lub półkuliste - nie wiem jakie masz śruby) gniazda pod łby śrub, a długość całej tulejki musi być 2-3mm MNIEJSZA od grubości 'mięsa' felgi w rejonie przylgni do piasty - tulejka NIE MA PRAWA dotykać piasty po przykręceniu.
Zmrożone tuleje wcisnąć w otwory felgi i po bólu - robiłem to miesiąc temu w Borbetach 7.5Jx16 na 4x108.
I jeszcze jedno - nie zostawiać felg na podwórku, bo Borbety ktoś mi skroił na drugi dzień po wstawieniu gniazd :(
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-31 13:03:10 /
KRK 4M, a nie orientujesz się ile takie coś może w kosztować? I czy mógł byś podać namiary na jakąś firmę która się tym zajmuje?
szkodnik_wFe / 2008-05-31 13:15:56 /
Ta zmasakrowana felga (fasolki, gniazda, otwór, przylgnia) powinna się zmieścić w granicach 150-180zł, a wyrównanie ET na drugiej do pary jakieś 20zł.
Firma znajduje się 100m od trasy E40, którą pewnie ganiasz z Wałbrzycha do Zamościa: Marek Czaja, Wieliczka, Podleśna 3, tel. (0) 122-781-821
Mają długie terminy (3-4 tygodnie), ale są dobrzy. Jak będziesz się wybierał w stronę Kraka, daj cynk. Podjedziemy tam razem i załatwimy sprawę OK.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-05-31 14:39:59 /
Wielkie dzięki :) Odetchnąłem z ulgą. Jak będę jechał z felgami dam znać. Pozdrawiam
szkodnik_wFe / 2008-06-01 02:23:29 /
powiedzcie mi, a raczej napiszcie jakie stare fury do kur#$^ nędzy maja rozstaw 4x114.3 ? Wieszcie mi, że niechcielibyście widzieć dzisia mojego zdziwienia, jak próbowałem załozyć felgi o tym rozstawie na taunusa, przekonany, że jest to 4x108. A miał obyć tak pięknie :(
Kuki.vel.Krzak / 2008-10-08 22:53:39 /
japońskie?
Hrabia® / 2008-10-08 22:54:54 /
Accord?
Ludwik 3M / 2008-10-08 22:55:28 /
szwedzkie?
Hrabia® / 2008-10-08 22:55:32 /
no wiem, ze lanosy ,mazdy i inne ch.. olerstwa ,nawet smarty ,ale te felgi wyjechały dobre pare lat temu z fabryki. myśle, że taki właścieciel lanosa to raczej ciezko wyobraża sobie swoje cudo na 7 calowych wolfrace slot
Kuki.vel.Krzak / 2008-10-08 23:04:10 /
no ale na starym accordzie takim 25 letnim to juz całkiem całkiem;)
Ludwik 3M / 2008-10-09 00:14:24 /
Mazda 323 - widziałem taką na SLOTACH (alcoa) w komisie w Ligocie ;-))
MikeB4 / 2008-10-09 01:52:50 /
jak by były na sprzedaż to może sie skusze..hehe szukam jakis 4x114 do swojego nissana bluebirda z 83 roku..
Eddie / 2008-10-09 09:20:46 /
owszem Eddie są na sprzedaż, bo po co mnie to, chyba, żeby patrzeć i sie wqrw... :)
Kuki.vel.Krzak / 2008-10-09 09:42:41 /
prosba o potwierdzenie czy średnica otworu centrującego dla seryjnych felg 13 RS z Capri 2,8 SI to 63mm? Kupiłem felgi niewiadomego pochodzenia z rozstawem 4x108 i mają węższy otwór, a jak głupek nie zmierzyłem sobie otworu jak zdjąłem koło. z góry dziękuję za info.
greenhorn / 2011-04-21 10:52:29 /
Tak maja 63mm. Jesli mialyby mniej, to nie wejda na piaste, bo tulejka centujaca im na to nie pozwoli;)
PieM / 2011-04-21 10:56:40 /
ok - dzieki! trza to będzie rozwiercić
greenhorn / 2011-04-21 11:15:33 /
masz fele od audi pewnie... tokarz i 63,3mm uratuje sytuację :)
Mysza liil (EM) / 2011-04-21 13:30:38 /
63,3 czy 63? sorki za głupie pytania ale te 0,3 mm ma znaczenie?
greenhorn / 2011-04-21 13:57:28 /
63,3 , ma znaczenie.
Hektor / 2011-04-21 14:00:51 /
Greenhorn - jeśli potrzebujesz dobrego tokarza do felg pod Krakowem, to się odezwij na priva.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2011-04-21 17:56:22 /