Dzis znalazlem z kolega takie cus (uwaga, nie sprzedaje tu nic):
http://www.michaeljakobsen.dk/ford/vis/400603461/Ford-Capri-3.0
Capri 3,0 S... I Mako. Szukalem, znalazlem tylko Granady Mako, i jakies wzmianki o Capirkach. Co to takiego? Skad wiedziec czy takie byly, czy tylko ktos literki nakleil?
Zombie / 2012-04-24 18:44:36 /
http://www.fordcapri.de/Literatur_/Prospekte/prospekte.html
http://www.fordcapri.de/Literatur_/Testberichte/AutoZeitun15_10_75/autozeitun15_10_75.html
http://www.fordcapri.de/Literatur_/Testberichte/AMS17_8_77/ams17_8_77.html
MikeB4 
/ 2012-04-24 18:59:43 /
Ten nie ma kół i oryginalnego silnika , oryginalnych lamp z przodu , tyłu itp ... a pozatym z numerów ponoć wynika Mako (jest grill i literki na klapie - jeśli oryginał to bardzo rarytaśne - ale też szału nie robią) ... Dosyć fajny w stanie tech, ale te 2 podstawowe braki czynią cenę na poziomie 85 tys zł mało realną ...
MikeB4 / 2012-04-24 19:06:26 /
Aha. Nie znalazlem tego. Wszystkie te prospekty sa dla mnie calkiem nowe... Serdeczne dzieki! A jak sie tego szuka? Gdzie sa "schowane"? Wiem ze gdzies sa jeszcze prospekty Perany, albo maly artykul, ale tez potrafie tylko przez wyszukiwarke, i w jakims poscie jest link jak tutaj.
A powiedz mi wtedy, jezeli to prawdziwy Mako, ale bez V8, to co to znaczy? Gowno wart? Czy da sie odgadnac czy choc buda jest prawdziwa, a nie tylko napisy... Perane zbudowac bez silnika to nie wielki problem, ale toto?
Zombie / 2012-04-24 19:09:41 /
Za pozno nastukalem. Jeszcze raz dzieki piekne. Klaniam sie i zdrowia zycze.
Zombie / 2012-04-24 19:10:37 /
Jak widać każdy Mako miał wychlastane te blachy w okolicach chłodnicy
Ten z ogłoszenia tak nie ma ....
Pozatym nie wiem jaka buda była bazą dla Mako -- ale po braku rozpórek w narożnikach komory silnika można wnioskować , że buda Capri z silnikiem 4 cylindrowym (podobnie jak dla RS2600) - to znowu się nie zgadza ....
To to się zgadza z Mako to fotele przednie , grill , literki i kierownica ...
Zegary w Mako były skalowane do 260 kmh ...
MikeB4 / 2012-04-24 19:53:07 /
No to teraz bec. Co czytasz z tabliczki:
http://www.hms.dk/modules/PNphpBB2/files/typeplade_25_.jpg
Zombie / 2012-04-24 21:58:10 /
No cóż - tabliczki bitej z góry nie widziałem nawet w Peranach (a widziałem na żywo 3 szt) - ale może rzeczywiście takie tabliczki były w Mako - część oznaczeń kodowych się absolutnie nie zgadza z seryjnym Capri. TP to 77 rok (kwiecień) .... na moje to ktoś przynitował tą tabliczke zamiast oryginalnej do Caprika Mk2 3.0 S i zamontował pare detali z Mako ... pomijając koła które są np. z 2.8i a wczesniej niż w Mk3 w Capri nie występowały.
Za to bardzo fajne są fotele i te elektryczne szyby -- znaczka na środku kierownicy z rekinem nie ma ...
MikeB4 / 2012-04-24 22:23:05 /
Mako było na bazie zwykłej S-ki 2.0
Tutaj trochę dobrego info można znaleźć:
http://www.capri-company-franken.de/Reini.htm
Mako miał m.in. bak chyba 100 litrów (widać na zdjęciu tyłu czarnego), przerabianą miskę oleju, piasty od BMW (5 śrób) inny most (chyba od stanga), skrzynia była T5.
Dodatkowo był inaczej wyskalowany prędkościomierz.
Nie bardzo pamiętam jak to było z MK2, ale chyba podobnie.
Generalnie MAKO to była przeróbka fabrycznie nowego Capri, nie robiona przez Forda tylko przez jakąś tam firmę.
MK2 MAKO było trochę, a MK3 prawie w ogóle (chyba 17 sztuk tylko).
Jak bzdury piszę, to mnie poprawcie :)
Konrad vel smasher / 2012-04-25 09:22:31 /
No troche tak - bo ja widze 4 śruby --- most był od Stanga II (też miał 4 śruby i 4x108) a felgi miały ten sam wzór co w BMW. Reszta się zgadza , choć nie wiem czy 17 sztuk Mk3. Ten Mako ze zdjęć to ten sam co na www.fordcapri.de ;-)
MikeB4 / 2012-04-25 11:50:43 /