Witam . Po wymianie parownika na BRC model do 100 kW mój niesamochód z silnikiem 1.6 zaczął palić około 20 litrów gazu na 100 km .
Poza tym przy odpalaniu go zalewa , a po rozgżaniu na biegu jałowym lubi sobie pokuleć . Kolejny problem to niereagowanie na śrubę składu mieszanki na reduktorze ( tzn minimalny ruch powoduje zbyt bogatą lub zbyt ubogą mieszanke a w tzw polu pomiędzy i tak nie chodzi dobrze . ) Nie reaguje także na wkręcanie i wykręcanie śruby na klucz ampułowy ( w granicach jednego - dwuch obrotów , dalej nie kręciłem bo nie wiem co jest ) .
Pytanko - czy zacząć regulację od jednego - skrajnego ( którego ? ) położenia śruby ampułowej ? ( tej od regulacji czułości ) i w ten sposób dobrać zakres pracy ? .
Auto na benzynie chodzi dobrze , na gazie jak burza , filtry , świece i cała reszta chłamu wymieniona na nowe
CzarnyMatowy / 2004-08-12 21:44:40 /
1-powinieneś najpierw wkręcić na max śrubę z moletem.. tą wystającą..
2-potem regulujesz skład mieszanki na wolnych obrotach śrubą na ampul
3-potem regulujesz zawór na przewodzie gazowym.. dokręcając go do momentu aż silnik zacznie tracić moc...
4-wracasz z regulacją do pt.2
tak w skrócie reguluje się tego brc.. na koniec przykręcamy odrobinę śrubę na ampul tak aby zubożyć mieszankę i odkręcamy śrubę z moletem..
Trójkąt 
/ 2004-08-12 21:54:23 /
u mnie tez sie kiedys tak stało ze zaczął palic ze 20 l...
okazało się że o kilka obrotów wykręciła się sruba na węzu do gaznika , auto było muliste bardziej się grzało i zrobiłem tak że wkręciłem ją do zera potem wykreciłem ze dwa obroty i tak do skutku aż odpalił i potem jak się wykręca to najpierw rosną obroty aż do ponownego niewielkiego spadku ...i ja ustawiłem tak że wykręciłem do najwyższych obrotów silnika i potem wkręcałem aż silnik się uspokoił no i potem sprawdzanie ...jazda i znowu regulacja i znowu...ale się udało i nawet ustawiłem go lepiej niż przed awarią
śrubę wykręciłem tak na 3/4 obrotów silnika w tym zakresie co było ale to napewno w każdym aucie jest inaczej tym bardziej że mam dość starą instalację.
Ale sprawdz czy nie dostajer za dużo gazu na tej regulacji do gaznika...
powodzenia
D.O.C. STRUŚ / 2004-08-12 21:59:20 /
zbawco leće na parking :))
dzięki
CzarnyMatowy / 2004-08-12 21:59:31 /
też musze tego spróbować, bo moje 2,8i (sierra) pali około 30l/100km :( i nie ma mocy, ostatno prawie objechało mnie uno 45 :( a do 100 zamiast 8 sec mam 12 a przy 120 wogóle nie chce sie zbierać :( pobawie się tym :D
Pe®ana / 2004-08-13 00:09:22 /
heh
to ja was i tak przebije zalałem 8 litrow gazu i zrobilem 20km czyli wynik 40litrow na 100km !!!!!!!!!!!!!!!!
dzis bede czyscil cała gazownie jak to nie pomoze to juz nie wiem co :(
Main(misiek) / 2004-08-13 10:15:59 /
Jestem chyba niedouczony: jak wygląda klucz ampuŁowy?
rwd / 2004-08-13 12:45:12 /
taki 6kątny pręcik :))
Trójkąt / 2004-08-13 13:03:28 /
imbus
KAROL / 2004-08-13 13:05:00 /
tak samo jak imbus :)
cOke / 2004-08-13 13:05:12 /
Chyba nie zrozumieliście aluzyjnego wydżwięku mojego pytania.
rwd / 2004-08-14 10:46:51 /
A po co znów zaczynać zwadę?
Dawno nie było? Co?
:((((
gryziu liil (EM) / 2004-08-16 08:29:36 /
Witam was wszystkich Jest taki problem Nieznam się na samochodach kupilem Forda Fieste silnik 1.1 na benzynie działa zaje dobrze a na gazie palil mi w miescie okolo 17 litrow na setke teraz mozliwe ze i z 19 pali Czego to moze byc wina Poradzcie mi jako poczatkujacemu kogo mam sie zapytac i o co z czym to moze byc problem i czy ja wogole sam moge jakos to sprawdzic. Z tego co czytalem wyzej to widze ze moga to byc problemy z instalacja jakas zanieczyszczona czy cos moze z gaznikiem Poprostu dajcie wskazowki co robic bo nawet ja jako laik kompletny wiemze na silniku 1,1 to on mi chya powinnien palic dwukrotnie mniej ??? POMOCY
Marianooslbn / 2004-09-10 11:11:13 /
1. poszła membrana
2. gaz ci ucieka
3. masz rozkrecona instalacje na maxa
4. badziewny gaz+ nieszczelnosci + rozregulowany gaz
Main(misiek) / 2004-09-10 12:38:32 /
podjedź do gazownika niech przejrzy instalacje.. przyczyn może być bardzo dużo.. od uszkodzonego parownika po złą regulację..
fachowiec będzie wiedizał co sprawdzić i co wymienić... bo na forum możemy się rozpisywać o wszystkich możliwych usterkach.. a i tak sam tego nie naprawisz...
Trójkąt / 2004-09-10 13:20:05 /
a podobno grania pali dużo :) zamień to 1.1 na granade 2.3v6 nie dość ze większa i wygodniejsza to po mieście pali 15/100km i ten dzwięk V :)
Rydzu liil / 2004-09-10 16:22:31 /
Dzieki tak zrobie !! a z Ta grenada to dojeb... piździe uszy :/
Marianooslbn / 2004-09-11 08:56:37 /
nie wolno tak brzydko się odnosić!
Rydzu liil / 2004-09-11 09:11:19 /
aj i bym zapomniał granadą nie grenadą - pozdro :)
Rydzu liil / 2004-09-11 09:25:27 /
dzis liczylem moja fieste, spalila mi na trasie dokladnie 6,3 l/100 gazu przy 4 osobach na pokladzie, kapcie 185 przod i tyl :P pewnie jakbym jechal sam i kapcie mniejsze wsadzil to i moze by sie w 5 zamknela :>
Somebody / 2005-05-02 00:23:08 /
Te somebody pogielo cie?? jaki masz tam silnik?? ja mam escorta 1,6 i kurwa i kapcie 175 i nie bata jak 10 nie opierdoli! sluchaj tez moge sobie zaworem dokrecic gaz i mi spali 5l gazu ale to nie jazda gdy V-max to 80km/h i przyspieszenia na 4 juz brak a na 5 tylko spada predkosc!
Łukasz-xplod / 2006-04-05 21:28:19 /
Dokręć sobie tym zaworem co innego...
Śmietan / 2006-04-05 22:13:21 /
xplod gdzie Ty byłeś jak rozum rozdawali ;-)
Też mam Escorta ale 1.3 i pali w trasie około 5 w mieście do 8 litrów tyle że benzyny. Oponki też mam 175 szerokie. I co ? Zaraz trzeba słowa na k.. rzucać ?
A Somebody ma silnik 957 ccm w Fieście co można wyczytać w profilu.
MikeB4 / 2006-04-05 22:28:40 /
Pomijajac forme wypowiedzi, tresc jest calkiem sensowna :-)
Zwlaszcza ze wiekszosc uszkodzen silnikow przez jazde na gazie wynika wlasnie z maksymalnego zubozenia mieszanki.
pmx (wiewior;) / 2006-04-06 12:08:28 /
zacznijcie sie jarac jeszcze polonezem atu to bedzie w pytke
Classmobile / 2006-04-07 01:04:07 /