Moze ktoś wie jakie dysze powinny tkwic w solexie 38/38 eeit z granady 2.8 ?
cOke 
/ 2004-05-06 22:19:36 /
Dysze glowne paliwa: manual 147,5/147,5 ;automat 145/145
Dysze biegu jalowego: dla obu napedow: 45/45
Mysza liil (EM) / 2004-05-07 00:14:02 /
Dziekuje :)
cOke / 2004-05-07 00:28:39 /
To mam jeszcze takie pytanie, bo w moich 'opracowaniach' i w gaznikach z 2.0 nie ma tych otworków :)
1. jest połaczona z zewnetrzna stroną rozpylaczy (3 - i pewnie po obwodzie), po co to ? wkrecic w ten otwór wkręt z oringiem co by lewego powietrza nie łapał?
2. ( pod skosem od strony przepustnic ) w sumie to z niczym nie jest połączona, chyba w to powinny wejsc takie wkręty z spręzynami i chyba to powinno zblokowac wysuniącie rozpylaczy, dobrze myśle?
Pozdrawiam
cOke / 2004-06-11 20:06:04 /
Po mojemu 1 i 2 to jakiś baran usunął z tego gaźnika (pewnie przy czyszczeniu - nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu) wszystkie zaślepki technologiczne. Jeżeli chodzi o 3, to tam przychodzi uszczelka i to zasałania.
Zasadniczo:
1 to otwór którym wykonano wiercenie doprowadzające paliwo z pod rurki emulsyjnej do pionowego kanału dyszy wolnych obrotów. Zaślepić szczelnie, tylko tak, żeby nic nie dostało się do środka w czasie zaslepiania, bo cię szlag trafi z czyszczeniem dyszy później.
2 to otwór którym wiercono doprowadzenie paliwa z rurki emulsyjnej do głównego rozpylacza. Zaślepić szczelnie, najlepiej wkrętem na poxipol.
granadziarz_3M 
/ 2004-06-12 13:34:54 /
granadziarz, mozliwe, w haynes'ie widać conieco (wkrety) ale niestety nigdzie nie opisane, chyba rzeczywisce wkrece tam sruby na silikon (na wszelki wypadek gdyby sie okazało, że trzebabedzie to jeszcze keidys odkręcic ;)
cOke / 2004-06-12 14:12:10 /
o losie! tylko nie na silikon! kiedys juz cos wkrecilem w gazniku na silikon, potem benzyna go rozpuscila i fragmenty skutecznie pozatykaly kanaliki i dysze :-(
Mysza liil (EM) / 2004-06-12 15:27:14 /
Podepnę się... jakie dysze powietrza (niewymienne) są w 38/38? U mnie w 35/35 jest 2*100 i 2*190. Z góry dzięki za odpowiedź:)
Wroniasty / 2006-06-20 11:34:06 /
wszystkie sa wymienne, dysze mam 100, a rurki emulsyjne niepamietam :(
cOke / 2006-06-20 19:56:03 /
No tak, ale te dysze powietrza się jakoby wtłoczone w gaźnik... da sięto wyjąć, a potem bez problemów włożyć?
Wroniasty / 2006-06-20 23:56:24 /
Wroniasty da sie je wyjac.
Najlepiej podgrzac korpus i stuknac nim w jakis drewniany kolek, dysze wyleca.
Albo kawalkiem odpowienio wygietego drutu(fi ~2mm) wypchnac je od dolu.
Ja swoj rozebralem do golego korpusu i poskladalem i chula.
Oczywiscie montaz/demontaz tylko po podgrzaniu korpusu.
Pozdrawiam
Przemko / 2006-06-28 11:42:42 /