O huczacych mostach slyszalem juz cale historie, podobno w kazdym Capri (I-III) w tym wieku, czyli conajmniej 20 lat, to zawsze musi tak halasowac. Ale czy na pewno??? Prosze podzielcie sie swoimi uwagami. Czy tez tak macie w swoich autkach? Czy warto wymienaic lozyska? I wogole czy sie tym przejmowac, czy po prostu glosniel podkrecic radio :)
Marek_MK1 / 2002-07-18 09:35:51 /
zależy jak chuczy... jeśli jest to chuczenie narastające ze wzrostem prędkości to masz uwalone któreś łożysko... najprawdopodobniej półosi... -a to warto zmienić żeby na jakiejś szykanie kół nie pogubić...
jeśli jest to chuczenie [wycie] tylko przy obciążeniu / znaczy gdy dodajesz gazu/ a jak puszczasz na luz to nie chuczy to masz luzy na tzw. ataku... jest to zębatka napędzana przez wał.. i to można skręcić... /znaczy luz skasować/ :))
Trójkąt 
/ 2002-07-18 11:15:07 /
Hmmm, raczej stałe, miarowe huczenie, jakby jakiś akustyk się wypowiedział to może raczej szumienie (chyba jest takie słowo :)). Czyli raczej regulacje. No a co z łożyskami? Wymiania się, czy raczej aż się zatrą.
Marek_MK1 / 2002-07-18 12:00:26 /
Wymień łożyska piast półosi. Po wymianie będziesz miał inny samochód :)
actom / 2002-07-18 13:50:32 /
zmień łożyska półosi bo będziesz miał coś takiego jak kol. Maveric w gryźlinach w zeszłym roku :) http://www.capri.pl/images/image.php?back=../club/gryzliny-2001.php&dir=../club/images/gryzliny-2001&name=gryzliny-2001-06
Trójkąt / 2002-07-18 15:23:15 /
Ło rety! Wygląda kiepsko, chyba zmienię tym bardziej, że chciałbym na zlot dojechać i na nim trochę pojeździć. Szukam łożysk...
Dzięki
Marek_MK1 / 2002-07-18 16:59:22 /
wawa ul młodzieńcza 6 ... tel 679 90 31 statnio za komplet: łożysko + pierścień płaciłem 86 pln
Trójkąt / 2002-07-19 10:58:14 /
Dzieki Trojkat za namiary, zaraz dzwonie.
Marek_MK1 / 2002-07-19 11:13:30 /
ach jakby co to mam ściągacz do półosi... moge porzyczyć albo powiedzieć jak zrobić :)) patent prosty ale skuteczny...
Trójkąt / 2002-07-19 12:30:47 /
No to może prześlesz mi ten "przyrząd" w załączniku do maila :) Albo najlepiej jak pomożesz mi w wymianie. Dzwoniłem do gościa z tego sklepu ale on prosi o wymontowanie starych lożysk, żeby nie było problemu z dobranie. Tak więc chyba najpierw to rozbiorę i dopiero do niego pojadę. Mam nadzieję, że jak nie na miejscu to może je szybko ściągnąć...
Marek_MK1 / 2002-07-19 12:42:24 /
Mechanikiem nie jestem ale..
Czy półosie to te pręty które łączą koło z zębatkami mostu???
Bo jeśli tak i do ich wyjęcia potrzebny jest sciągacz to czy coś popsułem skoro po prostu je wyciągnąłem (odkręcając cztery śruby którymi była półoś przykrecona)???
Bartosz Stepień / 2002-07-22 14:06:57 /
miałeś poprostu farta że tak łatwo wyszły... raz grzać palnikeim musiałem bo sam ściągacz nie mógł sobie poradzić.. :))
Trójkąt / 2002-07-22 14:47:16 /
U mnie prawa wychodzi bez problemów, natomiast lewą musiałem potraktować tzw. czujnikiem zegarowym vel. ręcznym impulsatorem siłowo-kinetycznym o naprowadzaniu trzonkowym (bardzo fajne określenie Trójkąt :-) A co to jest i jak działa np. most można poczytać choćby w książce o Polonezie m.in że pierścienie zabezpieczające łożyska na półosiach wkłada się nagrzane do ok. 300 stopni z siłą docisku 6 ton, a sprawdza wytrzymałość siłą 2 ton ;-)))))
MikeB4 / 2002-07-22 16:21:46 /
No właśnie wyciąga się może łatwo, najwyżej młotek trzeba zmienić na większy (to rada Trójkąta). Ale jak jest z montażem, tu raczej chyba delikatnie trzeba. Może Panowie coś podpowiecie??
Marek_MK1 / 2002-07-22 16:24:54 /
Zazwyczaj wchodzi bez problemów .... a już któryś raz bede składał jutro ;-)) jak z problemami no należy nieco pomóc ale delikatnie też młotkiem ;-)) ale zazwyczaj i tak było u mnie wchodzi bez problemu..... apropo mostu ... czy może ktoś wie gdzie można dostać łożyska wałka atakującego i uszczelniacz w tych okolicach ;-))
MikeB4 / 2002-07-22 18:13:22 /
Na Młodzieńczej płaciłem 110 zł za szt. (jak się okazało to to samo co w Taunusie).
Możesz spróbować na ul. Jaktorowskiej - firma PREMA (hurtownia łożysk przemysłowych), mają tam oryg. SKF za 86 zł. tyle ,że bez pierścienia uszczelniającego. tel. 632 34 91 (lepiej sprawdź na informacji - 913).
PiotrekFCapri / 2002-07-22 23:00:12 /
Przy zakupie trzeba sprawdzić czy w komplecie z łożyskiem jest pierścień zabezpieczający, stary nie nadaje się do ponownego użytku, w kazdym razie nie spełnia już swojego zadania.
actom / 2002-07-23 14:22:58 /
Ale ja chce łożyska wałka atakującego (i przy okazji środkowy uszczelniacz - nie od półosi tylko od tej strony gdzie przychodzi wał) ......... Prema fajna firma ale mi pokręcili głową że nie ma i już.
MikeB4 / 2002-07-23 16:41:52 /
juz lada dzien powinienem miec oryginalne nowe pierscienie do lozysk wiec jest ratunek dla coraz ciezszych do zdobycia kompletow
camaro / 2002-07-23 18:07:03 /
Wymieniłem komplet Łożysk (6 sztuk) w tylnym moście, do tego uszczelniacz, a efekt jest znakomity: po 60km nie boli głowa. Polecam
dudim / 2002-11-30 21:53:41 /
dzisiaj odkryłem niepokojące stukania i drżenie przy skręcie w prawo z mostu dobiegające z okolic prawego koła. Zanim wygospodaruję trochę czasu żeby się tym zająć wolałbym wiedzieć co to może być.Czy to możliwe żeby łożysko na półośce się aż tak rozsypało?
crapi / 2004-03-31 19:30:11 /
:)
mozliwe jest nawet ze niedlugo Ci sie zatrze, rozsypie na kawalki i kolo pojdzie w pole
podnies samochod i pokrec kolem, upewnij sie czy to rzeczywiscie lozysko i szybko je wymien
jesli lozysko zacznie sie obracac w obudowie mostu to ja wyrobi i nowe tez bedzie sie obracalo
camaro / 2004-03-31 20:03:34 /
możliwe że łożysko , ale niewykluczone też że posypały sie zęby na którymś z kół koronowych lub satelitów
marian212 / 2004-04-01 01:30:23 /
huczenie,huczeniem, ale u mnie mam wrażenie, że coś dzieje się z mostem poważniejszego.Wymieniłem ostatnio łożysko jednego koła, bo hałasowało, a drugie wydaje mi sie w porządku.Wogóle to wszystko po tym jak wymieniłem krzyżaki w wale.Już sam nie wiem, czy to wina wału czy mostu.Na wstecznym są odczuwalne spore drgania, pamietam, że w fiacie też tak miałem:):)(sorry za porównanie), ale nie pamiętam co wtedy było, bo most wymieniałem i wał też robiłem.Co wy na to? Dzięki za wszystkie sugestie.
kalb / 2004-04-20 04:04:57 /
a jeszcze powiem, ze po wymianie krzyżaków drgania były spore, więc podejrzewałem,że ten gość który mi to robił sp.....sprawe i źle złożył wał.Z czasem jednak było coraz lepiej, ale teraz znowu te dziwne objawy.Wyciągać wał i dać do wyważenia, czy raczej skoncentrować się na moście?
kalb / 2004-04-20 04:07:34 /
zdecydowanie dajwal do wywazenia, po wymianie krzyzakow trzeba to zrobic
jak juz to zrobisz to daj znac czy dalej sa jakies objawy
camaro / 2004-04-20 07:44:22 /
Więc dam do wyważenia, tak myslałem.Przez te drgania przy 3000 obrotów widze skaczące samochody we wstecznym lusterku.Pozdrawiam
kalb / 2004-04-20 08:01:42 /
ja kiedyś czekałem z wymianą łożyska i doczekałem momentu kiedy koło było jakies 30 cm od miejsca gdzie powinno być:)
monter25 / 2004-04-20 09:51:23 /
a nieda sie wyważyc wału bez zdejmowania gom z samochodu ??
spawn / 2004-04-20 10:03:28 /
chyba raczej nie :)
Daniel vel Treetop liil (EM) / 2004-04-20 12:16:58 /
Podobno da sie. Właśnie dzwoniłem do faceta w Ząbkach. Zapytałem, czy mam mu przywieść wyjety wał? A on na to, że nie, bo wyważa na samochodzie. Ciekawe jak to wygląda, no ale pewnie sie wybiore w nastepnym tygodniu to zobacze.Wspomniałem mu tez o łożysku i krzyknął za wszystko około 200zł. Mam nadzieje, że do wymiany łożyska zdejmie juz wał:):)
kalb / 2004-04-20 16:30:32 /
ja musiałem wyciągac wał do wyważenia...
Daniel vel Treetop liil (EM) / 2004-04-20 17:00:29 /