moze ktos mie pomoze chce rozszyfrowac jaki to typ skrzyni (przelozenia)
na wewnwtrznych wodzikach, 4biegowa, mam to do 2.3v6, ale jak wiadomo nic nie wiadomo,
wsteczny "wdusic do siebie i w gore -jak 1'ka"
czekam na informacje
cOke 
/ 2002-07-09 02:18:05 /
jesli ma ona dwie pokrywki od gory, jedna poziomo a druga ta bardziej z tylu, opadajaca w dol i do tego jest taka dosc masywna to jest to skrzynka typ 5
stosowana byla do 2.8 i 3.0 wytrzyma wszystko
camaro 
/ 2002-07-09 09:05:07 /
... raczej nic nie widac ale znalazlem po bokach takie cos:
strone lewa (patrzac od dzwonu) logo ford'a i 80240 i pogrubiona 7 po tym
takie kolko jak do daty od ) do '30" i strzalka na 5 a w srodku 9 z drugiej strony sa takie:
71WG
7006 z tym ze te sa dogorynogami :)
... czyzby od 1.6?
cOke / 2002-07-11 10:40:20 /
No a moze teraz mi ktos pomoze... Skrzynia od 2.3 V6 1984 manual 4 biegi typ 2 (?) no i zdjecie ponizej. Do czego to moze pasowac (a dokladniej czy do 3.0?)
Konrad vel smasher / 2002-12-26 22:10:20 /
smasher masz w niej wsteczny tak jak pisałem tzn. w dół i do siebie i w przod??? bo ciagle nie wiem :(
cOke / 2002-12-26 23:39:08 /
ja w 2.3 mam wsteczny do siebie i do tylu ??? dlaczego??
jagoolmk2 / 2002-12-26 23:46:41 /
tak jak ty to ja mam na gałce hehe ja nie wiem czy mam skrzynie od 2.3 z takim silnikiem ja kupilem, to raczej kwestia czy osoba skladajaca capri znalazła skrzynie ktora akurat była od tego silnika czy tez nie, teraz mamy internet mase czesci na sprzedaz i w sumie mozna dostac wszytsko do capri a kiedys, jak pasowalo to tak sie zostawialo i sru...
cOke / 2002-12-26 23:50:14 /
No dobra ale zobaczcie ze ta "moja" skrzynia ma m.in. zintegrowana obudowe sprzegla :-/ No i tak wlasciwie to jeszcze nie jest moja i nie wiem czy ja kupowac. Czy powie mi ktos wprost ze bedzie ona pasowac do 3.0 V6 Essex od 2.3 V6 '84 czy nie???
Konrad vel smasher / 2002-12-27 00:30:32 /
no wlasnie :( wszytsko zalezy czy moze byc ten sam dzwon, ale CHYBA obawiam sie ze nei bedzie pasowac. tzn. wydaje mi sie ze istnieje mozliwosc ze sie roznia, wszak to essex a to koeln
cOke / 2002-12-27 00:36:07 /
Jednakze biorac pod uwage materialy zamieszczone na capri.pl zarowno do silnikow koeln jak i essex montowano te same skrzynie, wnioskujac dalej jesli te same skrzynie to te same obudowy sprzegla... moze to nie jest poprawne wnioskowanie ale kto wie... No wiec czekamy na kogos kto nas oswieci!
Konrad vel smasher / 2002-12-27 00:40:34 /
Już smasher pytałeś gdzieś tu kiedyś o te skrzynie, i wydaje mi się że dostałeś odpowiedź, no ale jeśli mi się wydaje, to będzie jeszcze raz: obudowa sprzęgła, tzw. dzwon jest różny dla tych dwóch typów silników. Od Koelna do Essexa po prostu nie pasuje. Jeśli szukasz skrzyni do Essexa, to masz dwie drogi: po pierwsze, znaleźć czwórkę typu 5, która była do tych silników montowana fabrycznie (jak i również w 2.8i, ale z innym dzwonem). To jest chyba najlepsza droga, bo słabsze skrzynie szybko się będą ukręcać. No ale jeśli to nie problem, to po drugie, za essexami wstawiane były również skrzynie typu E, które mocowane do dzwonu są (chyba) identycznie jak 5-biegowy typ 9 (N). Więc jeśli znajdziesz dzwon od takiej skrzyni do Essexa, to będziesz mógł do takiego dzwonu dokręcić nawet 5-biegową skrzynię. Temat poszukiwań tego dzwonu utrudnia fakt, że były one stosowane za Essexami 2.0 i 2.5, np. w brytyjskiej wersji Consula/Granady Mk I.
Michał Konieczny / 2002-12-27 01:01:33 /
Wielkie dzieki MK, teraz to powiedzmy ze zrozumialem, zobaczymy jak sie wyspie ;-)
Konrad vel smasher / 2002-12-27 01:13:47 /
lekkie sprostowanie Michal
w essexach byly tylko skrzynki typu 5 z innym dzwonem niz do 2.8
ta skrzynia ktora jest na zdjeciu to wlasnie typ E ktory byl montowany w Capri TL16(4.82-12.86) TL20(3.82-2.83) TV23(5.82-2.83), skrzynia ta miala dwie wersje jedna z odkrecanym dzwonem a druga z takim wlasnie na stale jak na zdjeciu, ta jest na pewno do TV23 bo ma rozrusznik po lewej stronie
na pewno nie bedzie pasowala do essexa bo ma inny dzwon i nie da sie go nawet wymienic gdybys znalazl drugi
camaro / 2003-01-03 10:36:09 /
Sprostowanie do sprostowania: w Essexach 3.0 owszem, były tylko skrzynie typu 5, ale w Essexach 2.0 i 2.5 były też montowane skrzynie typu E, i o takim przypadku, pisałem, choć szansa znalezienia czegoś takiego u nas oscyluje w okolicach zera bezwzględnego.
Michał Konieczny / 2003-01-07 20:32:04 /
ciag dalszy, pomiedzu 'korpusem?' a ta czescia co idzie do lewarka przymocowana jest blaszka taka jak przy mocie a napisy na niej głosza:
P74 GT AA
OG 7F 16A
cos rozjasniłem? wiem ze truje ale jestem ciekawy jakie tam mam przełożenia.
Metoda eliminacji z katalogiem butrona w reku, wyglada jak 'typ E' ale w garazu jej nie ma opisanej :(
pozdro
cOke / 2003-04-17 02:35:52 /
Coke
ale o ktora teraz chodzi, bo byla tu mowa o dwoch roznych skrzynkach
to zdjecie ktore wyslales wczesniej?
camaro / 2003-04-17 07:44:10 /
chodzi mi o skrzyne:
ta co jest na zdjeciu zamieszczonym przezemnie na ktorym to widac silniki, i skrzynie na pierwszym planie, (to ta skrzynia co mam zamontowana i o ktora sie pytam, znalazłem zdjecie takiej (ale bez dzwonu) w katalogu burona i opisana ona jest jako typ E, jednak nie znalazłem takiej (typ E) w sekcji garaz:skrzynie ), do jednej z srob ktora skreca "to gdzie jest lewarek" z "tym co jest w srodku" jest przyczepiona aluminiowa blaszka z napisami jak w moim poscie wyzej.
Skrzynia jest 4biegowa z wstecznym "w doł do siebie i do przodu"
eghh, chciał bym wiedziec jaki to typ skrzyni, oraz jakie tam sa przełozenia.
pozdrawiam
cOke / 2003-04-17 16:29:49 /
w garazu jest troche bledow jesli chodzi o skrzynie
kazda ksiazka podaje inaczej
w kazdym razie ta skrzynka o ktora pytasz to typ E
jest to dosc popularna skrzynia 4-biegowa ktora zastapila wodzikowa w niemczech
w anglii byla stosowana podobna typ 3, ale ona wybrzuszenie na wsteczny ma z drugiej strony
w capri V6 byla stosowana po 82r tak jak 5-biegowa
nie wiem czemu w ksiazce serwisowej capri ktora mam i ktora ma MK ta skrzynka nie jest opisana, chyba dlatego ze jest to ksiazka zrobiona w Anglii
sa tam tez zupelnie inne oznaczenia skrzyn niz fordowskie
ksiazkowa C to fordowska typ 3
ksiazkowa E to fordowska typ 5
ksiazkowa H to fordowska typ F
ksiazkowa N to fordowska 5b typ 9
a fordowska typ E wlasnie nie jest opisana
innych manualnych skrzyn nie bylo w capri
przelozen niestety na szybko nie moge znalezc, jak znajde to napisze
camaro / 2003-04-17 18:48:51 /
heheh no to juz wiem dlaczego pan w sklepie sie ze mna kłócił ze nie ma takiej skrzyni (akurat o typ N chodziło) dzieki za wyjasnienie, jak bys znalazł te przełożenia to czekam :)
pozdro
cOke / 2003-04-18 03:20:17 /
Do tego wątku też się podepnę...
Jaka to skrzynia tak zwana "wzmacniana czwórka"? Chodzi mi o jakieś oznaczenie. Gdzie ją można kupić? Za ile? Na czym polega owe "wzmocnienie"? Czy wymieniając skrzynię z takiego badziewka na zewnętrznych wodzikach na tą "wzmacnianą czwórkę" muszę liczyć się z dużymi trudnościami/zmianami? Pozdroxy
Wroniasty / 2005-12-18 22:52:57 /
Co to??? N9???? czy jakaś czfurka????
dred / 2007-11-20 22:48:40 /
Zreszta rodzaj jest mniej ważny. Potrzebuje do tego goowna pilnie gajge. Na bornym ktos zabierał zmielona skrzynie Ptasiora. Nie było tam takiej wajchy????
dred / 2007-11-20 22:52:38 /
Wyglada jak czwórka, a mi sie zawsze wydawało, że one maja wkrecana wajche.
dred / 2007-11-20 22:53:13 /
Tak jest, wygląda mi to na n9 bo ma wajchę wkręcaną na 3 śruby. Mam taką gajgę.
Arek 3M / 2007-11-20 23:03:57 /
Miałem kiedyś podobną w tajniaku - była to czwórka ze sierry. Głowy sobie nie dam uciąć bo to było jakieś 8 lat temu.
-MS- / 2007-11-20 23:04:43 /
Na moje N9 to to nie jest, tylko jakas czworka. Co do zmielonej skrzyni Ptaska to jest u mnie, ale gajgy tam nie bylo.
PieM / 2007-11-20 23:18:42 /
... mocowanie lewarka wygląda na n9, tak jest przynajmniej u mnie instalowany
Mirek K. / 2007-11-20 23:20:51 /
Mocowanie lewarka tak, ale polaczenie skrzyni z ta oslona drazka wybieraka juz nie. N9 w tym miejscu ma taka jakby grubsza plytke no i dalej jest poszerzone na mechanizm piatego biegu o ile sie nie myle. To jest N9
PieM / 2007-11-20 23:30:09 /
To jest 4 biegowa skrzynia ale z gajgą na śruby.. patent ze sierki.
Piątkę N9 można poznać po 3cm przekładce między żeliwnym korpusem a ogonem, tam właśnie mieści się tryb 5 biegu.
Trójkąt / 2007-11-20 23:34:46 /
Ale gajga od N9 podejdzie to tego co wynalazku ze sciery??
dred / 2007-11-20 23:36:10 /
A lewarek od N9 będzie pasował???
Arek 3M / 2007-11-20 23:36:18 /
Tak, bedzie pasowal.
markokrk / 2007-11-21 21:47:20 /
A kto mi powie odczego jest ten dzwon:
http://www.sierrafan.pl/viewtopic.php?p=558728#558728
Bo podobno miał być do vałki, ale do koloni ni cholery nie podchodzi...
Pozdro
Dziku / 2008-06-21 22:04:38 /
Od kolonii nie jest, od essexa tez nie jest. Myslałem ze moze od vulcana 3.0V6 ale aerostary nie miały odkręcanego dzwona. Obstawiam 2.3 lima z merkura Xr4Ti
Mysza liil (EM) / 2008-06-22 10:25:39 /
Podpinajac sie pod temat, ktos wie jaka to skrzynia?
Podobnoz pochodzi z Cortiny i ma 5 biegow.
LeFuck / 2009-03-20 16:35:34 /
fiat?
kozi / 2009-03-20 18:17:26 /
pomylonez pięć biegów ze starego typu przegubem gumowo-metalowym
granadziarz_3M / 2009-03-20 19:21:53 /
Cortina od Schelera... Skrzynia od Szulera :) Pomylonez Vb
Pe®ana / 2009-03-20 19:27:31 /
A bo ludzie to nie wiedza...
Dzieki chlopaki
LeFuck / 2009-03-20 20:10:01 /