Witam mam problem z kołem zamachowym a konkretnie mam pytanie czy ktoś jest w posiadaniu następującej wiedzy:
Czy koło zamachowe w silniku 2.3 v6 jest płaskie czy może w miejscu tarczy sprzęgłowej jest może wypukłe a jeśli tak to ile wynosi ta wypukłość????
<a href="http://img87.imageshack.us/my.php?image=zamach1ia7.png" target="_blank"><img src="http://img87.imageshack.us/img87/3397/zamach1ia7.th.png" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img87/3397/zamach1ia7.png" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!
Następne pytanie tyczy się grubości tarczy sprzęgłowej??
Jeśli ktoś zna te parametry to uprzejmie proszę o pomoc dziękuje i pozdrawiam szanowne grono
mario-kol / 2008-09-29 22:59:32 /
dodaje obrazowe zdiecie
mario-kol / 2008-09-29 23:07:48 /
pomorze jest na północy jeżeli Ci to pomoże :D
Krzysiek_Poznań / 2008-09-29 23:27:17 /
Może pojezierze? czy może morze? :)
Hehe, dzięki Krzysiek, 2 podejścia do tematu miałam, ale nie chciałam z siebie jakiegoś Zimnego S. robić :P uff napięcie opadło
Zimne S. 3M_U(ć) / 2008-09-29 23:33:42 /
Jak na razie spotkalem sie tylko z dwoma rodzajami kol. Jedne plaskie, ktore wystepowaly w nowszych silnikach i drugie posiadajace wglebienie na tarcze. O wypuklych jeszcze nie slyszalem i takowych nie widzialem;)
A na czym polega konkretnie problem z tym kolem od 2.3?
Mysza liil (EM) / 2008-09-30 01:13:28 /
po przetoczeniu koła nie mogę wysprzęglić sprzęgła koło miałem zmasakrowane i przetoczyłem na równo ale to nie jest chyba dobrze dodam ze grubość tarczy to 7 mm a docisk o numerze z katalogu luka 124003510 moim zdaniem koło powinno być w miejscu dolegania tarczy być wypukłe nie wiem tylko o ile ale może się mylę pozdrawiam
mario-kol / 2008-09-30 21:38:24 /
jeśli mówisz o progu na kole to występuje nie wiem czy we wszystkich ale bedzie to miało rozmiar okładziny przylegającej w tym miejscu lub ewentualnie bedzie płaskie, więc jak przetoczyłes to tarcza siadła i linka zwiekszyła swoja długośc wiec teraz musisz sie pobawić napinaczem jesli go masz... ale jesli za dużo przetoczyłeś to zmniejszyłeś zarazem wydajnośc docisku. Pozdr!
problem polega na tym że do wysprzęglenia potrzebny jest zbyt duży ruch dziwignią sprzęgło mam hydrauliczne ale jak docisk będzie dociskał tarcze mocniej to w tedy ten ruch do wysprzęglenia będzie mniejszy . czy ktoś ma może takie koło i może zmierzyć mi ta wartość lub może ktoś dysponuje wiedzą jakiej grubości jest nominalnej tarcza sprzęgłowe czyli nowej ??
mario-kol / 2008-09-30 21:53:48 /