Ok , jest problem przód z niewiadomych na ten moment stoi dosyć wysoko i nie zamierza opaść , a jest dodatkowo obciążony kolektorem...
Jest szansa że się ubije... Strasznie dużo tych niewiadomych...
Ale za to tył siedzi bardzo nisko , wszystkie amorki i sprężyny są nowe...
Z czego na tył dać sprężyny żeby podnieść ?
- lub czy zaczekać aż przód siądzie i podniesie tył
- czy powsadzać te uniwersalne wkładki między zwoje i zobaczyć co będzie ..
Most się naprawił , choć tyle ;)
Sugestie , naprawde bardzo prosze...
Tweed / 2025-03-17 15:10:56 /
Musisz dać resory jednopiórowe od Capri mk3 na tył i będzie równo
mishq (Mateusz G.) 
/ 2025-03-17 15:22:14 /
Na moje oko tył jest ok, ale z jakiegoś powodu lewe koło ociera przy mocniejszym dobiciu.
Przód ewidentnie za wysoko.
m.kozlowski / 2025-03-17 16:32:08 /
Zaczekać, aż przód siądzie, a jak nie siądzie i dalej będzie piało, to obniżyć i po temacie.
DrStein / 2025-03-17 17:27:10 /
A ja bym czekał, aż tył się podniesie :)
rozjechany liil / 2025-03-17 17:32:30 /
Znajomy remontował taunusa i włożył obniżające lesjoforsy. Na początku stało wyżej niż seria ale potem się ułożyło tylko trzeba było dużo jeździć. Podobnie było z moją 190tką bo tam też nowy zawias tuleje sprężyny i amorki. Jak kupiłem to też stał jak koń Rafał wysoko ale pojeździłem i się ułożyło ładnie.
mishq (Mateusz G.) / 2025-03-17 17:53:27 /
Ustaw na podjeździe w drugą stronę
mateush (proko) 3M / 2025-03-17 18:55:22 /
M.kozłowski: ładny ten Taunus jaki jest, szkoda,że zacznie się na nim teraz festiwal zwieśniaczenia :/
Maross / 2025-03-17 19:17:49 /
Nie zacznie. Tweed szybko dorośnie :).
Na przykład short shifter z tym hurstem. Tym się jeździć nie da. Potrzeba mikrometru do znalezienia właściwego biegu. Góra miesiąc i będzie zwykła gałka :).
A na serio, to wszystkie zmiany da się odwrócić. Będzie dobrze!
m.kozlowski / 2025-03-17 19:34:25 /
https://taunus.pl/index.php?alias=forum&fsID=6&tmID=33869
amator liil (EM) / 2025-03-17 19:40:47 /
To że T-gripem się inaczej macha to wiem , ale ja to lubie , gałka napewno nie , może taka jak na zdjęciu , co do shorta to sie nie wypowiem bo nigdy nie używałem , poszedłem za sugestiami z netu i forum , zwiesniaczenie bedzie bardzo subtelne , jak juz wielokrotnie bylo pisane potrwa niedługo ,po prostu musze zrealizować te pomysły bo mnie bedzie wku... do końca życia że ich nie spróbowałem , no proste , jakbyście mieli takie małe bo na szczeście ja mam 10/15 % mani natręctw w porównaniu ze spektrum tej choroby w docelowym przypadku to wiedzcie że nie da się zapomnieć o pomyśle czy jakiejś myśli , to trzeba zrobić....
Tweed / 2025-03-17 19:50:27 /
Tweed / 2025-03-17 19:50:56 /
faktycznie krzywo stoi. Ale poprawa nie była za trudna. ;)
Mac13k / 2025-03-17 22:00:54 /
Z tym ocieraniem lewego koła, to może być jak (dawno temu w odległej galaktyce) u Proka w sedanie. Ustawiłem regulowanym panhardem (tak, był tam panhard, sam go wstawiłem...) most idealnie, mierząc odległość tarcz od podłużnic. A most ewidentnie wystawał na jedną stronę. I okazało się, że odległości błotników od podłużnic były różne....
granadziarz_3M / 2025-03-17 22:19:45 /
sa spręzyny obniżane do taunusa jak te sie nie uloża możesz zmienić na niższe. Jak potrzeba mam je dostępne zapraszam
CHUDER / 2025-03-18 08:01:53 /
Wy naprawdę wierzycie w to, że sprężyna ma się ułożyć?
Grzesiek_Rudy / 2025-03-18 08:04:28 /
Grześ daj się ludziom połudzić ze tak będzie :-)
prędzej czy później Tweed zapyta o niższe sprężyny :-)))
CHUDER / 2025-03-18 20:58:58 /
Pewnie tak będzie , ale w czym tkwi problem że silnik jest cięższy niz standardowe 2.3 i jest jak jest ... ?
Ile razy tu czytałem jaki to ciężar i co to się bedzie dziać z zawieszeniem itp , co się stało że grawitacja tu działa odwrotnie...
Tweed / 2025-03-18 22:25:01 /
Ile jest cięższy? Ile masz więcej kg na przedniej osi.
Grzesiek_Rudy / 2025-03-18 22:31:21 /
Grzesiek ile by nie bylo 5/10/15 kilo , sedno jest ze nie siada tylko odbija , czemu ?
Tweed / 2025-03-18 22:36:54 /
Jakie sprężyny i amortyzatory są z przodu.
Producent i model.
Grzesiek_Rudy / 2025-03-18 22:56:34 /
Amorki znalazłem, zwykle olejowe kayaby.
Zostaje kwestia sprężyn - osobiście z tego całego dużego problemu jednym cięciem zrobiłbym brak problemu. Ekipa ciachtechnik kibicuje.
Grzesiek_Rudy / 2025-03-18 23:07:44 /
Amorki przód są te nowe Spaxy regulowane , sprężyny nówki sztuki v6 taunus max 10km mają najechane.
Z tym zwojem jest pomysł bo co zrobie z nimi kupi to ktoś ? Każdy juz ma , na zapas to za ile 20 lat beda lezeć ... jeden zwój można :)
No ale jak już wiadomo że nie stock amorki to inne rozwiązanie jest ?
Tweed / 2025-03-18 23:17:20 /
Załóż stare sprężyny
mateush (proko) 3M / 2025-03-19 06:32:18 /
Masz przecież do wyboru mtsy, jamexy...
Ja mam w capri jamexy bo na oryginalnych-fabrycznych wyglądał jak by startował i jestem zadowolony.
https://allegro.pl/oferta/sprezyny-przednie-ford-taunus-sedan-gbs-mts-13012026119
https://allegro.pl/oferta/sprezyny-przod-40-do-ford-taunus-sedan-79-1982-14765633789
Do wyboru:)
Morales / 2025-03-19 06:54:29 /
ja mam takie na przód 470 zł kpl firma ventura
CHUDER / 2025-03-19 11:04:15 /