Witam mam mały dylemat jakie można włożyć koła do TAUNUSA TCIII chodzi mi o rozmiar felgi i opony.TAUNUS ma być obniżony o jakieś -40mm.tylko żeby to jakoś wyglądało.A chodzi mi o takie felgi
rafal81 
/ 2008-02-23 17:33:17 /
Rafał do wyszukiwarki MARSZ!!!! ;)
Maroo / 2008-02-23 19:34:46 /
Z tego co pamiętam z innych wątków, to 15calowe felgi o szerokości 7 cali, zdecydowanie nie powinny mieć ujemnego offsetu. Co do "maksymalnej" wartości ET przy tym rozmiarze felgi i konfiguracji z róznymi rozmiarami opon, to niech się wypowiedzą biegli, którzy umieją to przeliczyć :)
Śmietan / 2008-02-23 21:26:46 /
To ja się podłączę. Jakie winno być et optymalne do felgi 13" o szerokości 7" z oponą 205/60? Zoggon ma et 9 na 7", czy można lepiej ustawić koło?
rypswyps / 2008-02-23 21:45:46 /
Optymalne do nastawów i parametrów zawieszenia 13x7 = za nadkolem
Jakie felgi ma Zoggon ? .... na 205/60 do Taunusa chyba lepiej dać 6x13 krzyże et 19 lub et 12 (czy jakie to tam jest) a jeszcze lepiej posadzić na poszerzanych do 6,5 rostyle ;-)
MikeB4 
/ 2008-02-24 00:56:17 /
Z racji że taunus jest szerszy z tyłu po 2 cm na stronę to najlepszym rozwiązaniem jest montaż 6-calowych RS-ów ET-19 na przód z oponami 185/60/13 a na tył 7-calowe RS-Y ET-5 z oponką 205/60/13.
Maroo / 2008-02-24 01:20:32 /
Z tyłu bedą wystawać przy 7x13 et5 mm i 205/60 - testowaliśmy ....
MikeB4 / 2008-02-24 11:26:12 /
Ja mam 15" 7calowe Fele z et10 z oponkami 205/50 nie wystają za budę wręcz są na równo jak i z tyłu tak i z przodu tylko misi być niski profil żeby dało się skręcać:)
Przemek. / 2008-02-24 11:58:48 /
Ja mam z tylu troche ponad 7 cali na bazie oryginalnych felg z deklem 205 konczy sie rowno z nadkolem, mialem tez 15 195/50 oraz 16 225/50 taunus ma duze nadkola ale optymalne zeby je wypelnic sa 14 tak mnie sie zdawa
nEon / 2008-02-24 12:54:15 /
Do tyłu idą 8", z oponami 235/60, ale to nie jest duży problem. Natomiast przód owszem, założyłbym 6", ale ni ma stalówek takowych. A do przodu chcę 205/60....7" są.
rypswyps / 2008-02-24 14:02:47 /
Szukaj stalówek z capri 6-calowych.
Maroo / 2008-02-24 22:25:26 /
Zoggon ma 7" z przodu, z et 9.
rypswyps / 2008-02-24 23:57:36 /
7x13 z Capri (krzyże, ats, wolfrace, durszlaki) mają ET 5 mm ...
Zoggon ma felgi odemnie kupione ;-)
Stalówki z Capri te najszersze to miały chyba tylko 5,5 - z tego co zauważyłem Taunus ma nieco inne odsadzenie więc będzie się inaczej niż fabrycznie prowadzić.
Na 5.5 x 13 wejdzie juz 205/60 R13
MikeB4 / 2008-02-25 00:17:42 /
Sformuuję wobec tego pytanie ponownie, i mam nadzieję, klarowniej.
Mam kupione felgi o szerokości 8". Mają to być felgi do tyłu. Opona jest 235/60. Jaką wartość może mieć maksymalnie et takiej felgi ? Oczywiście, zalezy mi na tym, aby "parapet" był jak najszerszy.
Dalej - felgi przednie 7", na które weszłyby opony 205/60. Jaką wartość może mieć maksymalnie et takiej felgi ? Oczywiście, zależy mi na tym, aby "parapet" był jak najszerszy. Tak aby nic nie tarło przy skręcie.
Pytanie dotyczy et. Nie pytam o wysokość sprężyn ani utwardzenie, o zaklepywanie rantówbłotników itp. Chodzi mi tylko o et kół. Dzięki z góry.
rypswyps / 2008-02-25 00:57:57 /
Mike, Zoggon twierdzi, że to et 9 :).
rypswyps / 2008-02-25 01:02:33 /
wydawało mi się, że te krzyże mają et+9, ale może i rzeczywiście mają et+5, tak czy inaczej, jeśli chodzi o 13-stki to z przodu w Taunusie krzyże 7" z oponami 205/60/13 wystają minimalnie za błotnik (około 5mm). Niestety jak podniesiesz auto na lewarku, to widać że dla 7" felg jest niewielka tolerancja jeśli chodzi o ET ze względu na górny wachacz... tzn. Możliwe, że zmieszczą się 13x7 z ET +25, mooże ET+30. Jeśli będzie większe, to mogą drzeć o górny wahacz. Tak czy inaczej felgi 13x7 z et+25 nadal chyba będą darły o ranty błotników. Tak więc na przód może warto próbować coś w stylu 6x13 z et +25 ?
Jeśli chodzi o tył, to dla felg 7,5x13 z et -19 i opon 235/60/13 jest do wewnątrz tolerancja 60mm (tak z minimalnym zapasem żeby nie tarły wewnątrz o nadkole). Czyli dla felgi 7,5x13 może być nawet et + 40. (mierzyłem dystans od balonu opony, nie od rantu felgi) czyli powiedzmy że felga 8x13 będzie miała tą samą tolerancję bo jest szersza o 12,7mm czyli o ok. 6mm do wewnątrz, a balon 235-tki i tak jest nieco bardziej za rantem felgi. Przy feldze 7,5x13 z et-19 na 235-tce koło wystaje za błotnik około 30mm
Postaram się jeszcze dziś sprawdzić jaka max szerokość opony wejdzie z tyłu w błotnik Dziobaka (przy czym wiadomo, że zależy jak kto wspawywał reparaturki i jak komu blachę ściągnęło -tak te wielkości mogą się różnić ;-) )
♠Zoggon♠ / 2008-02-25 07:27:34 /
sprawdzone organoleptycznie, bo się zacząłem zastanawiać jak to u mnie jest:
Tauniak tcII - felgi 7x15" ET40, opony 195/65R15
przy normalnym (nie dłubanym) zawiasie dają radę, jedynie przy maksymalnym wychyleniu koła obcierają lekko.
Fuszix 3M / 2008-02-27 12:34:30 /
Fuszix - ET40 do Taunusa jest niemal idealne (powinno być w zakresie 34-41), opona 195 minimalnie za szeroka dla ET40 (maksymalna wg TUV przy ET 38-41 jest 185). A ociera tylko dlatego, że dałeś 195/65R15 a powinno być 195/55R15 albo 195/60R14.
Po prostu opona jest o 2cm większa na promieniu i promień krzywizny przekroju torusa wypada za wysoko. Wymiar 195/65R15 to w sam raz do Grani, a nie do Tauna.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-02-27 15:36:06 /
Dzięki Krk4M za rozwianie moich wątpliwości!
No to już wiem wszystko, co chciałem wiedzieć i to za jakimi gumami się rozglądać :)
Fuszix 3M / 2008-02-27 15:54:35 /
Krk 4m, "...maksymalna wg TUV..." - czyżbyś był w posiadaniu czegoś na kształt tabelki z danymi do Taunusa dotyczącymi szerokości, profilu i Et?
Śmietan / 2008-02-28 07:30:09 /
znalazłem fajne zdjęcie TAUNUSA felgi o rozmiarze 17 cali ,miałem do swojego kupować 15 cali ale chyba 17 lepiej będą wyglądać
rafal81 / 2008-06-17 21:19:09 /
Wiadomo, że lepiej będzie wyglądać :) Ale nie będzie się prowadzić...
Śmietan / 2008-06-17 21:43:19 /
więc jaka wielkość felgi i opony do TAUNUSA będzie najlepsza jeśli chodzi o wygląd i prowadzenie u mnie jest teraz 14 cali opona o wymiarach 185/60/14
rafal81 / 2008-06-17 22:55:01 /
Ja teraz mam 15" et10 i opony 195/55 idealnie pasują do nadkoli jak taunus jest zglebiony i to jest max szerokości jeśli sie chce jeździć fajnie taunem a co do profilu miałem 195/50 to trochę zacienka opona za bardzo czuć polskie drogi
Co do 17” jak dla mnie to przesada ale jak ktoś chce:)
Przemek. / 2008-06-18 00:09:59 /
195/50/15 et32 i daje rade, kwestia przyzwyczajenia do mocniejszego czucia dziur ale moze byc - dobrze wyglada, prowadzi sie ok. Z reszta - to jakie kola juz zalezy od Ciebie - czy chcesz miec auto "wygladajace" czy jezdzace komfortowo..
Fuszix 3M / 2008-06-18 01:21:21 /
więc nie będę się wygłupiał założę 15 będzie dobrze
rafal81 / 2008-06-19 17:31:49 /
17 to jest to!
Przemek sie nie zna.. :P
micu_ GOP / 2008-06-23 23:28:57 /
Zmieści się guma 225/60 na feldze z et10 na tył??
Na przód??
Przemek. / 2008-10-11 23:41:44 /
czy felgi o takim rozmiarze wejdą do TAUNUSA TCIII średnica 15 cali,szerokość przód i tył 7 cali,osadzenie ET35 , koledzy jak myślicie
rafal81 / 2009-12-25 02:29:26 /
a jeszcze jedno a jakie opony trzeba by było założyć na te felgi
rafal81 / 2009-12-25 02:41:05 /
Tył 205/55/16 przód 205/55/195 dla mnie to optimum oczywiście taka zabawa na lato tylko i wyłącznie bo zawias trzeba odpowiednio ustawić pod kątem wysokości. Tu troszkę za wysoko i felgi hmmmm mam inne w planie ale podobnie u mnie to będzie wyglądało.
Tyle że będą to BBS skręcane szprychowe. No ale co tu dużo mówić ... zbieram kasę bo są masakrycznie drogie.
-MrG- / 2009-12-25 03:54:03 /
Coś w tym typie jednak zamiast srebra wolałbym chromy.
-MrG- / 2009-12-25 04:11:14 /
Mistejka się wdarła ..... Tył 205/55/16 przód 195/55/16
-MrG- / 2009-12-25 04:13:18 /
więc felgi o tym rozmiarze co podałem będą pasować a jeszcze jedno taunus ma być trochę obniżony
rafal81 / 2009-12-25 12:09:38 /
To juz wedle uznania.Z tym et nie bedzie nic obcierać
PSIAŁA / 2009-12-25 13:15:26 /
To co podales bedzie pasowalo. O ile sie nie myle to Fuszix_3M na takich jezdzi i jest git. Opony najtaniej i najlepiej 195/50 R15, a jak chcesz wiekszy balon to 195/55 R15 i bedzie git
PieM / 2009-12-25 13:16:08 /
dzięki chłopaki
rafal81 / 2009-12-25 13:22:42 /
taa, piętnastka na sporym balonie w taunusie na tyle jest OK. Z przodu może ocierać ;) WESOŁYCH :)
Mysza liil (EM) / 2009-12-25 13:34:05 /
Rafał - na 15stki optymalny wymiar to :
185/70 R13 - 185/65 R14 - 185/60 R15 ...
205/60 R13 - 205/55 R14 - 205/50 R15
ewentualnie 195/55 R15 lub na 50 ;-)))
Przy czym 16stka powinna być jeszcze bardziej niskoprofilowa - czyli 205/45 R16 , ale takich opon to chyba nie robią ;-) Szybciej 215/40 R16
to co powyżej założył kolega będzie powodowało spore odchyłki licznika ... pomijając wygląd który oczywiscie jest beee ;-P
MikeB4 / 2009-12-25 22:23:43 /
odchylki licznika i tak sa i zawsze beda.A opony oponami nie wspominajac o innych rzeczach ktore dadza nam odchylki od licznika czyba ze wszystko jest jak z fabryki.Ja pisalem ze mialem 225/50R15 a dyskusja nie polegala na tym czy licznik bedzie oszukiwal tylko czy nie bedzie nic z niczym kolidowac po zalozeniu danej felgi z danym et
PSIAŁA / 2009-12-25 22:30:44 /
ale najlepiej wygladaloby na 195/55R15 z przodu a z tyłu 205/50R15 o ile sie nie myle wysokości sa wtedy równe.Ja ganialem na 195/50 z przodu i dobrze sie tym kierowalo
PSIAŁA / 2009-12-25 22:34:01 /
Mike B4 - 205/45R16 robią. I to tyle, że nawet sprzedają - sam mam w garażu parkę Yokohamy i parkę Goodyeara w tym rozmiarze. A z wyliczeń dla Taunusa wychodzi na przód 185/50R16 i na tył właśnie 205/45R16.
O3wiście jeśli to już muszą być 16". Na moje oko Taunus lepiej wygląda i jeździ na 15".
Pozdreaux.
KRK 4m / 2009-12-25 22:37:17 /
Ja mam na lato w Taunusie 205/50 R15 - odchyłka licznika wynosi zero ;-)) Badane z GPS ... na fabrycznych 13stkach pokazuje to samo ...
MikeB4 / 2009-12-25 23:00:56 /
znaczy mi chodziło o te wymiary felg co tam wcześniej podałem i chodzi o15cali
rafal81 / 2009-12-25 23:21:37 /
No tak - to wiesz już jaka opona aby zachować fabryczną średnicę koła - 205/50 R15 lub 195/55 R15 ...
Jak nie masz wspomagania to na 205 jest ciężko kręcić ...
Ja też mam felgi 15x7 z tym że ET 28 mm i wyglądają ok :-)))
MikeB4 / 2009-12-25 23:59:22 /
Kontynuując, czy w takim razie, w temacie felg 17-calowych w Taunusie najlepszym rozwiązaniem byłyby felgi o ET między 34 a 41 z oponami 195/45/17 z przodu i 205/40/17 na tyle?
Śmietan / 2009-12-26 01:48:04 /
ET wiąże się bezpośrednio z szerokością felgi ... a tej nie podałeś ;-) Najlepsze dla właściwości jezdnych ET to będzie fabryczne ET skorygowane o szerokość felgi ... bo z tego co mi wiadomo to Taunus nie wychodził na 7 calowych szerokich felgach - ale np. 6x13 Et 32 się trafiały a fabryczna stalowa felga 5,5x13 będzie mieć około 40 ... więc optymalne et dla 7calowej będzie w granicach 15-25
MikeB4 / 2009-12-26 02:16:50 /
195/45R17 jest sporo za wysoka, ale 185/45R17 nie występuje na rynku. Natomiast 205/40R17 to dobry wymiar na tył (na przód ze wspomą takoż).
ET wiąże się z szerokością felgi tylko pośrednio. O stopniu owej pośredniości decyduje szerokość opony i jej profil względny, a nawet rodzaj zawieszenia. Zupełnie inaczej wygląda to w Capri, Sierrze czy Escorcie na zwrotnicach kolumnowych owego szkockiego księgowego, a inaczej w Taunusie, Consulu czy Granadzie na uczciwych podwójnych wahaczach.
Jeśli felga 7J15 (16, 17) o maksymalnej szerokości zewnętrznej 203mm dostanie oponę 195 to będzie szersza od opony 185/70R13 o jedyne 18mm, czyli wystarczy zmniejszyć fabryczne ET34 o 9mm na ET25 i o żaden element zawiasu przodu ocierać nie będzie. Natomiast jeśli dostanie gumę 205 lub 215 to już ET musimy zmniejszyć odpowiednio do wymiaru 24 lub 19.
Parametr wiążący się z szerokością felgi BEZPOŚREDNIO w aspekcie ocierania o elementy zawiasu nazywa się BACKSPACE w 'American English', a uzyskuje się go ze wzoru:
BS = 0.5 NW x 25.4mm +ET +12.7mm
gdzie BS to Backspace, ET to Einpresstiefe a NW to nominalna szerokość felgi w calach
Pozdreaux.
KRK 4m / 2009-12-26 12:18:41 /
Czy RS'y 7,5" zmieszczą się na tył to taunusa? Czy będą wystawać??
mateush (proko) 3M / 2010-01-26 12:51:13 /
Tak wygladaja 7-ki na taunie, wiec 7,5 bedzie wystawac
http://www.capri.pl/image/car/167/10719
Czorny / 2010-01-26 14:33:18 /
ja mialem 15 na 10 cali szerokie z opona przod 195/50 tyl 205/50 i idealnie lezaly ale zawias trzeba bylo usztywnic , no i jakby nie patrzec felga wystawala ale bieznik opony byl schowany :)
ford73 / 2010-02-04 23:52:58 /
Dobra KRK tu głównie atak w Twoją stronę, przeczytałem tu all od deski do deski...i mam pytanie.
Bardzo podobają mi się ranty U Neona.....bede oddawał felgi 14 na poszerzenie.
Prosze powiedz mi jakie parametry szerokosci ET itd powinna mieć taka felga na tył na przod, standardowo zalezy mi na jak najwiekszym parapecie z tyłu ale żeby to sie w miare chowało nie musi idealnie moze troszke wystawać opona na tył to 245 :D
na przod 205-215 jeszcze nie wiem pooki co
Chodzi mi o takie plug and play co podac gosciowi od poszerzania felg by zrobił i by to wlazło i wzglednie nie ocieralo o nic :D
SKUN_3M / 2010-03-23 13:31:47 /
SKUN - nie mam pod ręką żadnego Taunusa, coby to pomierzyć :(
A z oponą 245 z tyłu będzie bardzo ciasno i nie ET jest tu problemem...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2010-03-23 16:15:25 /
KRK wiesz wszystko poza podluznica nie stanowi problemu bo moze zostać wyciete hmmm
SKUN_3M / 2010-03-23 16:19:30 /
z przodu w taunie 205 to max - u mnie 195/60 r 14 przy max skręcie delikatnie przycierają. z tyłu z tego co wiem to max co wejdzie to 235. 205 wchodzi spokojnie.
fordofil / 2010-03-23 19:42:20 /
Sek w tym że potrzebował bym info co do felg bo te beda poszerzane wiec et moge sobie ustawić kawałek budy mozna wyciac jak by oponie przyszło do detki ocierać o bebechy w środku...Mike napisz prosze jak to sie na mangelsach zachowywalo i jakie one maja parametry
SKUN_3M / 2010-03-23 20:27:52 /
Mangelsy są 6x14 et około zera .... z tyłu opona wystawała na 3 cm za nadkole .... z przodu przy 185/60 było całkiem ok ...
Obecnie z jeżdżę na 7x13 ET28 z oponą 205/50 R15 mogłoby być nawet 225 z tyłu i by się zmieściło ;-) ale żeby 245 weszło do nadkola to trzeba troszkę cofnąć jeszcze et ... tak o 15-20 mm na oko (czyli et 40-50 dla felgi 7 cali szerokiej) --- jutro zobaczę czy się coś w nadkole zmieści jeszcze w kierunku do środka auta ..
MikeB4 / 2010-03-23 23:42:08 /
Oki merci dzieki mike :D a co zrobiles z tymi mangelsami :D ?
że tak zapytam szpetnie D:
SKUN_3M / 2010-03-23 23:47:48 /
Leżą w kojcu dla psa zamknięte pod kłódką ;-) Czekają na to czy zmieszczą mi się hamulce w 13 calach czy nie ;-P Ale są .... tyle że nadają się raczej do pomalowania na czarno :-/
MikeB4 / 2010-03-23 23:54:56 /
ranty tez sie nadaja :D bo pewna ciekawa wizja moze byc z nimi zwiazana :D
SKUN_3M / 2010-03-23 23:56:00 /
a masz gdzies foty tego na aucie bo ja nigdzie nie mogle znow tego tauna znalesc :D
SKUN_3M / 2010-03-23 23:58:22 /
;)
MikeB4 / 2010-03-24 00:19:48 /
spasiba :D
SKUN_3M / 2010-03-24 00:21:51 /
Mike to podaj na priv czy jest jakiś tajny kod zł otwierający ten kojec :D
SKUN_3M / 2010-03-24 00:23:29 /
DOA?? toż to moja okolica :)
Morel / 2010-03-26 22:15:38 /
Stamtąd został kupiony ;-)
Ale wracając do tematu wątku
Opony 205/50 R15 na felgach 7 x 15 et 28 mm
Miejsca w nadkolu jeszcze troche ... z tyłu do wewnątrz nadkola zostaje jeszcze 2 cm w obie strony ... nic nie ociera ... dałoby radę z przodu zapodać 215 a z tyłu 225 albo 235 jeszcze ;-)
MikeB4 / 2010-03-26 22:55:14 /
et 36 tył opona 225/50r15 wchodzi bez bulu i nic nie ociera.Z kolei z przodu nic wiecej niz 205/50 nie mialem ale przy et np 18 to juz szorujemy po nadkolach
PSIAŁA / 2010-03-27 00:33:08 /
Ten Tauniak też dobrze wygląda na tych felach 17"
http://www.youtube.com/watch?v=-jPsYo4smu0
syjoo / 2010-03-31 07:38:10 /
yyy... nie
rybaak / 2010-03-31 09:00:42 /
jak kur%^e welon :)
mitrov / 2010-03-31 11:00:36 /
hehhe ale wiszisz ten ma takie a nie inne koła z racji tego co ma pod maską;D
SKUN_3M / 2010-03-31 11:18:27 /
Zadam takie pytanko związane z felgami chociaż niekoniecznie taunusowymi...
Chodzi o felgi skręcane... Czy obręcze i tarcze takich felg są produkowane zawsze z lepszych gatunkowo materiałów? Czy może nie ma większej różnicy np. w stosunku do zwykłych odlewanych felg? Pomijam magnezowe felgi...
Czy może felgi skręcane zawsze są kute/stęplowane? Ktoś się orientuje może w materiałach stosowanych do produkcji felg? Tzn. chodzi mi konrketnie o różnicę stosowanych stopów aluminium między felgą odlewaną a skręcaną?
♠Zoggon♠ / 2010-03-31 11:32:58 /
aaaa.... i jeszcze pytanie: czy aluminium ma dużą rozszerzalność cieplną?
♠Zoggon♠ / 2010-03-31 11:33:52 /
Zoggon - dużą rozszerzalność cieplną w porównaniu do czego?
Felgi skręcane są zrobione z takiego materiału z jakiego są, są kute, albo z kutymi rantami, z domieszkami magnezu, odlewane. To zależy od felgi. Nie ma zasady mówiącej, że felga skręcana jest od razu kuta, czy coś.
Z zasady felga skręcana jest cięższa, ale mocniejsza
Wroniasty / 2010-03-31 11:54:57 /
http://de.wikipedia.org/wiki/Ausdehnungskoeffizient W angielskiej wersjii jest troche mniej materialow a pl wogole nie ma...
bartek nowakowski / 2010-03-31 12:15:27 /
no w stosunku do stali... tzn. ja rozumiem, że zaraz padnie pytanie "ale do jakiej stali" ... chodziło mi po prostu czy aluminium rozszerza się pod wpływem temperatury tak jak stal... czy może bardziej lub mniej?
Tak oglądam sobie te felgi i konstrukcja tarcz niektórych modeli jest tak filigranowa, że po prostu zacząłem się zastanawiać jak taka felga wytrzymuje np. 200.000km przebiegu po polskich drogach. Jak to jest, że nie ścina śrub ani nic się nie łamie... stąd moje pytanie o rodzaj alu stosowanego przy produkcji felg stricte skręcanych w stosunku do zwykłych felg odlewanych. Felgi jednoczęściowe kute technologią stęplowania to pomijam, bo to inna bajka...
♠Zoggon♠ / 2010-03-31 14:43:13 /
Witam mam na oku takie felgi i nie wiem czy wejdą i czy nie będą obcierać
czy te parametry będą ok do dzioba qpe a jeśli nie to jakie wtedy się dowiem czy takie będą
http://www.allegro.pl/item970314828_325_15_4x108_citroen_peugeot.html
nietykalny / 2010-04-02 21:22:16 /
Nawet tak nie żartuj. Prima aprillis było wczoraj.
Konar / 2010-04-02 21:24:14 /
nie beda obcierac
PSIAŁA / 2010-04-02 21:44:22 /
Eeeee całkiem ładne jak na nowe felgi od/do plastika .... będą pasować ... ja mam 7x15 et 28 i wszystko ok ... pozatym że na 15stkach z szeroką gumą się marnie jeździ i auto wyjeżdża przodem z zakrętów...
MikeB4 / 2010-04-02 21:49:16 /
na starej qpecie też miałem 15 i nie miałem problemów na zakrętach
ale dzięki za podpowiedź
nietykalny / 2010-04-02 23:26:30 /
a no i nie żartuje po prostu mi się podobają i jak dobrze pójdzie to je kupie
nietykalny / 2010-04-02 23:28:38 /
masakra :/
Mysza liil (EM) / 2010-04-03 08:53:15 /
Do TC1 czy TC2 bym nie założył ale do TC3 - owszem, tak.
Śmietan / 2010-04-03 19:53:04 /
jak nie znajdę jakichś ładnych stalówek chromowanych to
najprawdopodobniej takie właśnie kupie.
nietykalny / 2010-04-04 17:04:06 /
czy do taunusa wejdą felgi w rozmiarze 8J15 i et 25? czy nie beda nigdzie wystawac ani zawadzac??
mateush (proko) 3M / 2010-05-19 12:32:21 /
Raczej kiepsko - chyba, że z wąską oponą .... ale cal węższe wejdą ;)
MikeB4 / 2010-05-19 13:20:41 /
tylko ze nie ma smoorow wezszych o cal :>
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2010-05-19 13:31:29 /
Zostają 3opcje :)
- lift w górę a'la cross-country
- przeprofilowanie nadkoli
- opona 195 i tzw niemiecki tuning :)
Z trzech chyba pozycja 2 jest najodpowiedniejsza.
Trójkąt / 2010-05-19 14:50:43 /
Czy ktoś posiada może fotki Taunusa na felgach 16-stkach?
♠Zoggon♠ / 2010-11-01 19:57:43 /
Na 205/60/13 fajnie wygląda. Jak duuży matchbox :D
JoKo 3M_U / 2010-11-02 10:44:51 /
Zoggon : Powyżej masz niebieskie TC II.
-MrG- / 2010-11-02 14:29:47 /
-MrG- no widziałem. Myślałem, że ktoś może coś ma jeszcze.
♠Zoggon♠ / 2010-11-03 01:44:48 /
ja tam jezdze na 14' i niskim profilu :)
http://www.capri.pl/image/car/836/151899
http://www.capri.pl/image/car/836/152828
http://www.capri.pl/image/car/836/152827
i jest ok :)
KNUDS / 2010-11-03 17:46:17 /
Orientuje sie któryś z szanownych kolegów czy felgi Wolfrace 7x13 z oponą 205/60 pasują na przód do Taunusa? Czy nie obcierają i nie wystają za błotnik?
bad ass boy / 2012-03-14 11:26:36 /
Wystają i z przodu (całkiem kawałek) i delikatnie z tyłu
MikeB4 / 2012-03-14 11:40:27 /
czolem,
jaka jest srednica otworu centrujacego w granadzie? 63.4mm? jak robie pierscienie centrujace to jak ma to byc spasowane? brac stalowe, alu czy jakies plastiki? macie jakies doswiadczenia?
i pytanie za 100pkt - jak sie nazywa model moich felg? marka - rial
http://www.capri.pl/image/comment/118889/77475
jaki one beda miec otwor.. suwmiarka nie miesci sie, bobym zmeirzyl
z gory dzieki!
Atom / 2012-08-12 22:01:10 /
tylko plastikowe :) alu lubia sie zapiec jak spuchnie
to napewno sa rial ? bo ja mialem niemal identyczne remotec
Main(misiek) / 2012-08-12 22:39:48 /
rial 100% - naq deklach jest napis, dekle sa od kompletu. sa tez podobne bbs i kilka innych
Atom / 2012-08-12 22:43:47 /
wysmaruj od środka jakimś szmalcem i dociśnij kartkę... odbije Ci się otwór to sobie go zmierzysz wtedy ;)
Grzesiek_Rudy / 2012-08-13 07:44:27 /
tak, wlasnie sobie przypomnialem ze tak wlasnie kiedys chcialem robic:) dzieki Grzes za przypomnienie!
Atom / 2012-08-13 16:16:48 /
Siena, odgrzeje temat.
Czy takie coś wejdzie mi do taunusa tciii?
http://allegro.pl/15-4x108-4szt-ford-audi-volvo-i5216615899.html
Al_Coholik / 2015-05-08 18:17:21 /
Wejdzie, ale z oponą maksymalnie 195/50R15.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2015-05-08 19:15:14 /
Z przodu chciałem dac 185, a na tyl 205, ale nie da rady rozumiem?
Al_Coholik / 2015-05-08 19:38:12 /
Co do szerokości to się nie zgodzę. Mam zapakowane na tył 205/60/15 i jest jeszcze dość luzu... Najlepiej niech kolega pojedzie do wulkanizacji i używki przymierzy jeśli mają jakieś składowisko:) będzie wtedy wszystko jasne:)
DaiKaioshin / 2015-05-08 19:45:40 /
Masz 205 na felgach z ET42?
Konar / 2015-05-08 19:48:51 /
Z tego co pamietam, to przy ET42 z przodu nie siada żadna 205 (a juz na pewno nie w profilu 60). 185/55 na pewno spasuje, 195/50 takoż, 195/55 będzie ocierać przy mocnych przechyłach.
Z tyłu wszystko zależy od wysokości sprężyn. 205/50 się zmieści, 205/55 może też, ale 205/60 na seryjnych spiralach na pewno nie przy tym ET.
Pomijam taki szczegół, że 205/60/15 na kołach napędowych to przekłamanie przebiegu o 45 km na każdym licznikowym tysiącu.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2015-05-08 19:52:40 /
Czyli z przodu moge spokojnie założyć na to 185/55/15, a z tylu wejda 205/55/15, dobrze zrozumiałem? tylko beda przeklamania na liczniku odleglosci/predkosci?
Dopytuje, bo moje oryginalne stalówki zakończyły żywot i stoi bidak na felgach...
Al_Coholik / 2015-05-09 12:01:29 /
Może niech się wypowiedzą ludziki, co powożą Taunusami na bieżąco. Ja ostatniego Taunusa (TC2 Turnier) miałem 34 lata temu, a wtedy 15" na 4 śruby do Forda jeszcze nie robili :))
Ale zakładając, że ET42 to normalny wymiar dla Taunusa, a 185/55R15 ma mniejsze gabaryty zewnętrzne niż seryjne (dla 2.3V6) 185/70R13 (ta sama szerokość, a średnica o 4 mm mniejsza), to siąść musi.
Z kolei z tyłu zawsze był luz do wahacza rzędu 10mm i do nadkola takoz, więc szerokość 205 nie powinna kolidować, a średnicowo 205/55R15 jest o 6mm mniejsza od seryjnej (dla silnika 2.0V6) gumy 175R13. Stąd wnioski jak wyżej.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2015-05-09 13:00:35 /
Do taunusa wchodzi prawie wszystko na przód, kiedyś przymierzyłem nawet wiadro 8,5 cala z oponą 225. Inna sprawa, że jeździć to się na tym nie da...
Mysza liil (EM) / 2015-05-09 21:23:35 /
No właśnie nie ukrywam, że chciałbym żeby to jeździło :) dlatego zprzodu taki rozmiar, żeby się kręcić dało, a z tyłu chciałbym żeby trochę masywniej wyglądał, ale żeby nie było problemów z samochodem.
Al_Coholik / 2015-05-09 22:53:52 /
Z przodu 195 to już max.Najlepiej 185.Z tyłu i 225 spokojnie wejdą.
PL / 2015-05-09 23:10:47 /
Mierzyłem dziś opony do taunusa, ale mam brak jednego istotnego rozmiaru, a nie chcę zamówić w ciemno niepasującej pary.
Na tył spokojnie weszły 205/60/15. Ale na przód już nie - obciera o wahacze, nawet z dystansem 5mm. A na wybojach obciera o rant nadkola.
Natomiast na styk mieszczą się 195/55/15. Ale są ciut za niskie. Wolę jazdę na profilu 60.
Nie orientuje się ktoś czy wejdą na przód 195/60/15 pozostawiając odpowiednią ilość miejsca dla pracy zawieszenia?
Curtis_Capri / 2016-11-27 21:02:11 /
185/65R15 przy feldze 6J15 ET32-40 wchodzą. Ale jeśli masz 7J, to najszerszym punktem koła będzie rant felgi, a nie stosunkowo wąska guma 195/60.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2016-11-27 21:29:54 /
Przy feldze 15" 7j et 23 rant felgi mija się z wahaczem o doslownie 2mm. Jest blisko ale stabilnie. Przy jeździe z oponami 195/55 nic nie tarło. Przy jeździe z 205/60 jest problem, a nawet dwa - trze przy maksymalnym skręcie oraz o zewnętrzny rant nadkola np. przy przejeżdżaniu prze garby.
Stąd moje pytanie o ewentualność obcierania przy rozmiarze 195/60. Bo tego rozmiaru akurat nie mam w składziku.
Czy opona 195/60 jest szersza od opony 195/55?
Curtis_Capri / 2016-11-27 22:04:07 /
U danego producenta nie, ale w tym samym rozmiarze Pirelli potrafi być np. 2-3 mm szerszy od Dunlopa czy Vredesteina. Przy czym nie ma jakiejś sztywnej zasady.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2016-11-27 22:43:22 /
ja u siebie w tc3 miałem najpierw 205/55 r15 letnie i już nie pamiętam czy to te obcierały o podłogę ale za to na pewno o ranty błotnika po zaklepaniu rantów było oki
w sprężynach co prawda wtedy były dwie wkładki
później miałem zimówki i rozmiar 195/65 r15 i było też oki nigdzie nie obcierało
z wyjątkiem tej nieszczęsnej podłogi którą musiałem delikatnie młotkiem potraktować w jednym miejscu ale nie pamiętam czy to było przy letnich oponkach czy przy zimowych
felga to rs 7J te28 a zawieszenie standardowe bez dystansów jedynie gumy w sprężynach
pierwsze zdjęcie z silnikiem 1,6 a drugie z 2,9 efi
Baytek / 2016-11-28 21:27:44 /
O, a pamiętasz może w którym miejscu musiałeś klepnąć podłogę?
Bo ja dziś spędziłem chyba z 2h czołgając się w każdą stronę pod samochodem i nie byłem w stanie znaleźć miejsca obcierania. Wyrzuciłem dystanse 5mm i problem z rantami błotników zniknął. Ale dalej przy maksymalnym skręcie jedno koło raz na ileś tam razy obciera (zakręt w lewo - obciera lewe, w prawo - prawe). Np. zakręcając na wstecznym obciera częściej, ale nie zawsze.
A pod autem ani na oponie ani na zawieszeniu czy podłodze śladów przetarć brak :|
Curtis_Capri / 2016-11-28 21:38:18 /
hmm wiesz co ja to skręciłem na maksa koła i wtedy zaznaczyłem gdzie może ocierać i tam na czuja młotkiem delikatnie żeby nie przesadzić
to było jakieś 10 lat temu więc nie pamiętam już dokładnie
Baytek / 2016-11-28 21:44:12 /
Odgrzeję tego kotleta.
Zamyśliłem sobie wsadzić do QP koła 16.
Myślałem liczyłem mierzyłem sporo punktów odniesienia z tego wątku, porównać co ile wystaje i jak felga stoi w nadkolu.
Z tego co wymyśliłem wychodzi że poniższy konfig wchodzi jak ulał ......
Szerokość przód : 8,0" et 20
Opony przód 195x45 16
Szerokość tył : 9,0" et 15 lub 20
Opony tył 215/40 16
... jak mnie ktoś po plecach poklepie że nie dałem doopy w liczeniu to będę trochę spokojniejszy przy kup teraz ;-P
Zaznaczam to nie setup na trasę tylko na wygląd ;-P
-MrG- / 2024-11-18 15:33:19 /
Mnie tu wszyscy maja dość , ale trułem dupe tak gęsto i często że jakąś wiedze już wytargowałem...
Ja mam cupete , chyba że Ty piszesz o tc 2/3
Felgi 8/9 przod tyl nie da sie na tym jezdzic , moze na wystawie stac to ok ...
Ja bardzo chciałem isc w coopery czy inne z białymi napisani duze szeropkie itp wrazenia z jazdy straszeeeeeee
Tweed / 2024-11-18 16:17:59 /
Aha i to mialem tylko 205 /5.5 przod tyl to na 8/9 nawet nie chce zgadywac....
Tweed / 2024-11-18 16:18:45 /
Na moje oko (jak Ci już zresztą pisałem) prawie dobrze. Tzn. profil o oczko za niski - powinny się zmieścić 195/50 i 215/45, ale niższy ma większe szanse na nieocieranie o nadkola. A felgi ciut za szerokie - 8j z gumą 195 to już "German look" - nie możesz znaleźć zestawu 7 na przód i 8 na tył?
Pozdreaux,
KRK 4m / 2024-11-18 16:42:36 /
Jeździłem na 205/55/16 przód i tył. Przód trochę przycierał ale dało się śmigać. Tyl wchodził bez problemu. Nie pamiętam tylko jakie ET.
Trójkąt / 2024-11-18 16:44:59 /
Tweed : TC1 Kupejka, wyleczyłeś mnie właśnie skutecznie z 8 i 9 cali ;-P
KRK 4m : niestety nie wszystko jest dostępne ( parametry ) z tego co bym chciał a mianowicie umyśliłem sobie BBS RS w Chromie a że jestem zboczony to jak tego nie dopnę to nie będę mógł spać .. heheheh
16x7,5 et25 od ręki
17x7,5 et20
17x7,5 et28-35 na zamówienie
By być klarownym, Ja do tego auta mam 2 inne komplety jego Orginalne Rostyle 13 oraz jakieś 15x7 et10.
Trzeci komplet ma być na wystawkę i robić ludziom oko.
Ma głównie wyglądać, być w miarę równo z nadkolem nie ryrać o ranty ;-P
Ma to zrobić rundkę po mieście albo dwie ;-), postać na targach motoryzacyjnych lub zawieźć kolegę to ślubu. Więc nawet może to być German look na 17 calach. Grunt żeby się to spasowało bo im więcej chromu to ..... ;-PPPPPP
Więc może zapakuję te 17tki et20 nawet na Germańskim stylu tylko jakie do tego buciki założyć ???
Jak będę leciał na zlot to wrzucę Rostyle i po kłopocie.... apropo Rostyli, jakie buciki do nich by z tyłu było dość tłusto a z przodu tłusto ale nie wyrywało kierownika z rąk ;-P ? Jednym słowem optimum ?
-MrG- / 2024-11-18 21:21:19 /
Na Rostyle jedynie 205/60R13 z tyłu i 185/70R13 z przodu, na te 15 możesz dać 205/50 z tyłu i 185/55 z przodu, a na 17 ciężko o tak małe opony - nawet 205/40R17 jest większa od 165/80R13.
Pozdreaux
KRK 4m / 2024-11-18 22:09:03 /