Cześć
Mam taki gaźniczek Holley..prawie nowy. Na opakowaniu pisze Chevrolet 1965-70 . Wiecie może od jakiego auta ? Bo na necie różnie piszą..niektórzy stosuję do Fordów, Camaro, Cobra itp.....
Tomix40 / 2007-11-06 14:10:24 /
wygląda jak CFM 750 tak na oko patrząc po mechaniźmie przepustnic. Sprawdź jakie są oznaczenia na gaźniku, jaki jest rozstaw śrub mocowania do kolektora ssącego, jakie są średnice przepustnic. Co do stosowania w różnych samochodach, to nie wydaje mi się żeby był dedykowany do jakiegoś konkretnego silnika.
Ceny takiego gaźniczka wachają się w granicach od 20$ do 300$
♠Zoggon♠ 
/ 2007-11-06 14:51:25 /
jest to 650 CFM...chyba model 4150...tyle sie zorientowałem po poszukiwaniach na necie. A na opakowaniu pisze Chevrolet 1965-70
Tomix40 / 2007-11-06 14:54:10 /
prawie robie wielką róznice. Rezerwuję go , jaka cena ?
marian212 / 2007-11-06 15:24:12 /
Jeśli to jest 650 CFI, to zawęziłbym skalę Ebay'owych cen [zależnie od stanu] do widełek 90-140 USD.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-11-06 15:35:25 /
tak wygląda 650 cfm:
♠Zoggon♠ / 2007-11-06 17:03:27 /
a tak 750 cfm:
ps. marian212 a skąd wiesz że on jest na sprzedaż? :-), z resztą w takim stanie jak na fotkach, to chyba tanio nie będzie ;-)
♠Zoggon♠ / 2007-11-06 17:05:04 /
wyczułem intencje tego wątku ;)
marian212 / 2007-11-06 17:36:44 /
To ja dam $20
pmx (wiewior;) / 2007-11-06 22:28:50 /
Witam ponownie
Jest na 100% 650 CFM...i byłby on na sprzedaż. Wygląda na super stan, w oryginalnym pudełku Holley. Krk4M napisał że wziąłby za cenę ebay'ową....tzn jaką ? Bo ceny sa różne : http://search.ebay.com/holley-650 . Poniżej zamieszczam fotki gaźniczka. Miałem go wystawiać na Allegro lub na ebaya DE...ale jak ktoś jest zainteresowany to piszcie chyba najlepiej tu na forum to każdy będzie wiedział co i jak :)
Moje gg 5149200 mail stelad@interia.pl
Pozdro
Tomix40 / 2007-11-06 23:09:20 /
A tu macie w większej rozdzielczości : http://img229.imageshack.us/img229/2603/beztytuuxf2.jpg
Tomix40 / 2007-11-06 23:12:31 /
Acha..i z tego co widze na stronie www.holley.com ...to tych gaźników 650 CFM było pare rodzai. Niby taki jak ten tez jest, i na moim opakowaniu pisze 650 CFM
Tomix40 / 2007-11-06 23:23:34 /
Tomix - możesz mi przypomnieć gdzie i kiedy składałem taką ofertę?
Nigdy w życiu nie interesował mnie tego typu gaźnik - kupuję tylko podwójne albo potrójne poziome Dellorta i Webery.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-11-06 23:45:18 /
"Jeśli to jest 650 CFI, to zawęziłbym skalę Ebay'owych cen" może chłopak źle przeczytał :P
Arek 3M / 2007-11-06 23:49:03 /
No własnie "Jeśli to jest 650 CFI, to zawęziłbym skalę Ebay'owych cen" ...tyle że to jest chyba CFM a nie CFI
Tomix40 / 2007-11-06 23:54:21 /
Nie każdy kto zawęża od razu bierze :)
Arek 3M / 2007-11-06 23:58:18 /
Oczywiście Cubic Feet per Minute - literówka, sorry.
Ale jak widać z podanego linku to skalę trzebaby rozszerzyć w przypadkach ekstremalnych od 10 do 870 USD :)
Z tym że powtarzam - ja tego nie kupię. Moja propozycja zawężenia skali była tylko próbą pomocy przy wycenie owego rondla. I nadal obstaję przy kwocie rzędu 150 USD/400zł jako najwyższej realnej do wystawienia na Allegro.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-11-06 23:59:21 /
sprzedający powinien dorzucić złotą kartę stałego klienta jakieś sieci paliwowej... Albo inaczej- kupujący sam ją sobie wyrobi i to w krótkim czasie.
magic / 2007-11-07 17:37:56 /
Zawsze mozna zalozyc gaz :D
Mysza liil (EM) / 2007-11-07 18:00:12 /
mozesz podać jakiej średnicy sa przepustnice ?
Pe®ana / 2007-11-07 18:15:49 /
Średnice przepustnic to 42 mm (mierzone linijką). Ps. Jak ktoś jest zainteresowany kupnem to piszcie konkretne propozycje.
Pozdrawiam
Tomix40 / 2007-11-07 21:01:48 /
Wszystkie cztery po 42 mm? Pierwszy i drugi stopień identycznie? Czy on jest podwójnie synchroniczny i otwiera wszystkie cztery naraz?
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-11-07 21:27:33 /
Nie otwiera wszytskich na raz.
marian212 / 2007-11-07 21:33:12 /
Z tego co zauważyłem to nie otwiera wszystkich 4...tylko dwie. A czemu tak jest ?
Tomix40 / 2007-11-07 21:38:23 /
to jakby 2 webery DGV pierwszy i drugi przelot ten pierwszy czyli 2 ekonomiczna jazda 2 nastepne leje sie jak z wiadra :D
kozi / 2007-11-07 21:52:09 /
"2 ekonomiczna jazda"
ha ha ha
adrian_c / 2007-11-07 22:01:54 /
no na 8 garow te 2 to minimum co sie otwieraja + dysze paliwowe ze 150 jak nie wieksze na przelot:)a kto tu mowi o ekonomice:)
kozi / 2007-11-07 22:04:56 /
Mustang 289 4,7 V8 pali z takim gaznikiem 14-17 litrów ... więc nie mówicie, że jest tak źle - niejedno dwa razy słabsze 2.8/2.9 nie moze sie pochwalić tak niskim spalaniem ;-)
MikeB4 / 2007-11-08 15:24:18 /
Rozumiem, że nikt nie jest zainteresowany ?
Tomix40 / 2007-11-08 23:08:23 /
Ja jestem zainteresowany ale nie znamy wciaz ceny....
nEon / 2007-11-08 23:29:24 /
ja tez ;]
Pe®ana / 2007-11-08 23:29:40 /
Dlatego pisałem, żebyście podawali swoje propozycje tutaj, na gg 5149200 lub maila stelad@interia.pl .
Pozdrowionka
Tomix40 / 2007-11-08 23:33:34 /
hmm ja proponuje 250zł
nEon / 2007-11-08 23:39:56 /
Tomix40 - jesteś na tym forum trzeci rok i jeszcze nie zauważyłeś w jaki sposób tu dokonuje się sprzedaży części i akcesoriów? Tu po pierwsze jest forum, a po drugie to Twój gaźnik i Ty musisz wiedzieć, ile za niego chcesz.
Najpierw rżniesz głupa, zadajesz pytanie 'co to jest i do czego pasuje?', potem 'ile za to można wziąć?' tylko po to, żeby za moment błysnąć linkami i wiedzą na tenże temat.
Ergo - wiesz co to jest, do czego pasuje i ile kosztuje. Jest dział ogłoszeń, proponujesz cenę i wszystko leci swoim tokiem...Aż przypomniał mi się stary szmonces - spotyka się dwóch starozakonnych i ten z bardziej ponurą miną pyta drugiego:
- Aaron, co ty byś mi dał za moją Rebeke?
- Twoją Rebeke, Mosze? Gówno bym ci dał...
- Sprzedana !!!
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-11-08 23:43:14 /
Tjaa, a ten CFM 750 pewnie i z 2 Rebeki warty...
Mysza liil (EM) / 2007-11-09 00:31:52 /
Krk4M ..... pisałem zapytanie na początku bo nawet szukająć na necie nie znalazłem tak naprawde z jakiego auta on może być, a ponieważ wy jesteście bardziej w temacie więc więc chciałem zasięgnąć waszych rad. Co do sprzedaży gaźnika to temat sam sie skierował na taką drogę i tak juz poszło. Więc zanim napiszesz że ktoś rżnie głupa to sie zastanów troche.
Tomix40 / 2007-11-09 07:01:54 /
ktoś stosował już 4-gardzielowego holleya w v6?
rybaak / 2008-10-16 19:53:10 /
granadziarz stosował solexa z mesia?
michukrk / 2008-10-16 21:16:20 /
4A1 z BMW chyba...
Konar / 2008-10-16 23:36:40 /
ja mam w essexie, ale mrawdopodobnie model 390
wąż / 2008-10-16 23:55:20 /
wąż właśnie chodzi mi o model 390. nie zalewa ci przypadkiem silnika? łatwo było go wyregulować? wiem że jest to najmniejszy 4-gardzielowy pod v6
rybaak / 2008-10-17 00:26:33 /
Tak Granadziarz ma solexa 4a1 piekny gaźzniczek sam taki mam od mesia 2.8 bo te z bawary to praktycznie tylko z 2.0 są a one mają mniejsze średnice z drugiego stopnia;) Jak ktoś by miał z BMW 3.5 to chętnie przygarnę;)
Ludwik 3M / 2008-10-17 01:47:02 /
nie zalewa, a regulowany byl chyba jeszcze przez poprzedniego wlasciciela jakies 2 lata temu, spalanie 10,5 na trasie przy 130 - 140/h
wąż / 2008-10-17 13:01:42 /
skąd brałeś kolektor do niego? czy po prostu wszystko było już jak nabyłeś caprika?
rybaak / 2008-10-17 13:14:48 /
mógłbyś zobaczyć czy jest to na pewno 390? jakąś fotkę z numerem seryjnym w razie czego?
rybaak / 2008-10-17 13:16:52 /
Jak to ma takie spalanie to ja też chcę hooleya!
Rybaak załatw i mnie jak będziesz szukał
Bo ma dość solexów i weberów po milionie przebiegu! :/
nebel / 2008-10-20 13:24:53 /
to ja Ci holley-a znajdę a ty mi kolektor pod to :) pasuje taka opcja?
nowe holley-ie wcale nie są takie drogie...
rybaak / 2008-10-20 23:41:21 /
:D:D
No z kolektorami może być lipa :D
nebel / 2008-10-21 09:33:04 /
jutro jakas fotke zrobie
wąż / 2008-10-22 23:55:03 /
odświeżam kotleta.
Czy ktoś ma doświadczenie/ cenne uwagi w przerobieniu kolektora dolotowego ze zwykłego solexa/webera pod takiego Holley'a / Edelbrocka.
Odświeżenie i ustawienie starego gaźnika = zakupu nowego 4-ro gardzielowego.
Za wszelkie info/ rysunki/ pomoce będę wdzięczny.
Może przez długie zimowe wieczoru coś się ulepi :)
Grzesiek_Rudy / 2015-09-02 09:53:29 /
Od siebie dodam tylko, że rób od razu 2 szt :) a gazniki 4gardz.. to granadziarz chyba :)
michalch83 / 2015-09-02 10:00:10 /
Jak będę robił to na pewno jeden/dwa będą w zapasie.
Granadziarz wykonał taki kolektor do Capri Larrego, tylko że z 4a1.
Czytając fora amerykańskie i przeglądając katalogi gaźników, zdecydowanie chce Edelbrocka/Holley'a. Prostsze w obsłudze, multum części zamiennych, dysz itd.
Ma ktoś zdjęcie kolektora dolotowego przeciętego wzdłuż ?
Grzesiek_Rudy / 2015-09-02 10:05:09 /
Fajny opis kolektorów dolotowych był w książce how to build ford v6 pushrod engines czy jakoś tak. Ogólnie kolektor składa się z dwóch połówek (podzielony jest wzdłuż grodzią, gródź ma dziurkę fi 8 mniej więcej pod gaźnikiem, łączącą obie połówki), natomiast przebieg kanałów doskonale widać od dołu kolektora.
m.kozlowski / 2015-09-02 10:42:16 /
Bardziej chodzi mi o zdjęcie kolektora z wyciętą dziurą pod większy gaźnik ;)
trzeba poświęcić jakiś stary na badania.
Grzesiek_Rudy / 2015-09-02 10:45:05 /
Poszukaj Offenhauser -- robili kolektory do Koeln V6 pod 4-ro przelot właśnie taki -- tylko niestety na amerykańskie głowice ....
MikeB4 / 2015-09-02 12:12:36 /
tylko offenhauser 450 $ ;)
michalch83 / 2015-09-02 12:29:36 /
Nie trollujcie chłopaki, to nie będzie pasować.
m.kozlowski / 2015-09-02 12:49:31 /
no dobra czy oprócz Larrego 2.8, ktoś inny budował taki dolot ?
Grzesiek_Rudy / 2015-09-02 12:54:28 /
Nie mówie żeby kupował --- tylko ma masę zdjęć jak to wygląda :D
MikeB4 / 2015-09-02 13:04:13 /
Są też Offenhausery pod europejskie głowice, o takie :)
http://www.capri.pl/image/comment/276749/123948
Gacu / 2015-09-02 17:05:07 /
Ja mam pod swoje 4.0 kolektor na solexa 4a1 ;) W planie też mam holleya. Pod ten gaźnik można kupić taka płytę adaptacyjną wspawać w kolektor i gotowe. BTW do "małych" v8 i v6 znalazłem w sumie jeden pasujący gaźnik holleya - classic się nazywa 380 cfm, elektryczne ssanie, drugi stopień na podciśnienie. W USA 380 dolców...
Ludwik 3M / 2015-09-02 17:55:43 /
Ludwik, zdecydowanie można bez większych problemów znaleźć taniej nowe gaźniki.
Szukam w takim razie kolektora po europejski silnik .
Grzesiek_Rudy / 2015-09-02 21:20:57 /
YYyyyy?? a gdzie?? najlepiej zapodaj link ;)
Ludwik 3M / 2015-09-02 23:39:16 /
Czy oprócz średnio dostępnego Offenhausera pod v-ke, jakiś inny producent produkuje/produkował kolektory dolotowe ?
Chciałbym uniknąć modzenia.
Grzesiek_Rudy / 2015-09-04 08:38:33 /
Do 2.8 nie będzie pasować... ale nie mogłem się powstrzymać ;) http://www.moranav6racing.com/i.php?f=/img/Products/pictures/IMG_3743.JPG&d=
Ludwik 3M / 2015-09-04 09:54:47 /
to Twój ? :)
Grzesiek_Rudy / 2015-09-04 10:04:58 /
Chciał bym :) niestety jeszcze nie :)
Ludwik 3M / 2015-09-05 09:45:39 /