Cześć.
Pytanie może być zadziwiające. Jaki silnik spełniający normę euro 5 proponowalibyście do adaptacji w Granadzie jedynce, Taunusie czy Capri trójce. Najłatwiej adaptowalne. Kompletnie nie orientuję się we współczesnych pojazdach. Mnie jedynie przychodzi do głowy silnik od nowego Mustanga, mam nadzieję, że koszernych opcji jest więcej. Chciałbym poruszać się klasycznym pojazdem na co dzień, jednocześnie nie zawracając głowy kategoriami hist/zab.
Kruku666 / 2023-08-13 15:15:32 /
Kryterium spełniania wymagań SCT jest data pierwszej rejestracji. Zmiana silnika w niczym tu nie pomoże. Tym bardziej, że pod konkretną normę Euro nie homologuje się silników, tylko całe samochody.
JΒ / 2023-08-13 15:22:48 /
Żółte blaszki i po temacie.
rozjechany liil 
/ 2023-08-13 16:18:33 /
W Krakowie nawet żółte blaszki niepotrzebne -- historyczne będą mogły wjeżdżać
MikeB4 / 2023-08-14 10:25:31 /
to dobrze, a jak to będzie udokumentowywane i weryfikowane przy wjeździe? opinia?
rozjechany liil / 2023-08-14 10:30:14 /
Do wjazdu w strefę będzie potrzebna zielona naklejka na szybę. Weryfikacja najprawdopodobniej na podstawie opinii przy wydawaniu naklejki.
JΒ / 2023-08-14 11:27:39 /
e to fajnie, rozsądnie
rozjechany liil / 2023-08-14 11:36:17 /
jeżeli to ma się opierać o naklejki, to wjazd ,,na opinię" będzie obarczony dużym prawdopodobieństwem kłopotów i tłumaczenia się.
Bo przecież nasze auta dostaną naklejkę z najniższa normą 1 (?) na której nie będzie zaznaczony wyjątek ( opinia ). Więc pewnie będą lepić mandaty a Ty sie później wykłócaj i udowadniaj ze mogłeś wjechać bo masz odpowiedni papier.
Żółte chyba zrobią lepsza robote.
wąski77 / 2023-08-14 11:49:18 /
A ile pieniedzy wtedy rzeczoznawcy zarobią przy okazji… ja juz wiem czyja to sprawka xD
Konrad vel smasher / 2023-08-14 11:55:29 /
Wąski, ale to nie są takie naklejki jak w Niemczech, gdzie kategoria/kolor zależy od normy Euro. Polska naklejka jest tylko jedna. Taki system zerojedynkowy. Masz—wjeżdżasz, nie masz—to wyp... ad ;)
JΒ / 2023-08-14 11:58:03 /
Rozjechany - nie odpowiadają mi żółte, min. z powodu koloru. Może być to dla innych zabawne, ale dla mnie owa żółć jest nie do pezeskoczenia. Stąd wyjście w postaci kat. historyczny.
Kruku / 2023-08-16 14:29:24 /
JB - z urzędu otrzymałem jasną odp., iż liczy się albo rok prod. pojazdu, albo klasa emisyjności. Stąd kwestia swapu. Jeśli układ napędowy spełnia wytyczne, to jest ok. Zapewne i tak by to była droga przez mękę, papiery, ocena, tłumaczenie, ale jest to wyjście.
Kruku / 2023-08-16 14:32:26 /
doczytałem o tym kolorze moczu w innym wątku, kumam.
Jak przejdzie tak jak koledzy pisali, że będzie opinia, nakleja i wsio, to lux, trzymam kciuki.
rozjechany liil / 2023-08-16 15:37:43 /
Za co tu trzymać kciuki? Masz pojazd który ma badania techniczne, jeździsz. Albo zakaz wjazdu pojazdów wszystkich albo won z takim prawem. Za chwilę będzie, że tylko różowe będą mogły do miasta wjechać.
RAV :) / 2023-08-16 20:32:29 /
o, dawno Cię nie było.
rozjechany liil / 2023-08-17 12:49:10 /
Napisz coś mądrego.
RAV :) / 2023-08-17 19:49:27 /
Wtedy sobie nie pogadamy.
rozjechany liil / 2023-08-18 00:40:37 /
oIo
RAV :) / 2023-08-18 06:57:36 /
w kwestii pytania zadanego w pierwszym poście - od 10:40 min.
https://www.youtube.com/watch?v=ahePis0Rg_k
wąski77 / 2023-09-03 12:30:42 /
https://www.youtube.com/watch?v=aFb87-3KE0k
w końcu rzetelny materiał o sct w Warszawie
Janina / 2023-11-20 23:56:51 /
Sprawa niejako stała się bardziej aktualna i nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi - może ktoś już to macał i wie? Na dziś mam zarejestrowane na siebie od paru lat auto z Euro3, zgłosiłem do systemu, dostałem zgodę na poruszanie się po SCT. A jak będzie przy zakupie kolejnego auta?
Jeśli kupię auto Euro3, to pewnie na obszarze SCT nawet go nie zarejestruję, tak?
Jeśli kupię Euro4, to DO KIEDY muszę go zarejestrować i jak długo będę mógł nim jeździć w strefie?
Od kiedy będę ograniczony do kupna tylko Euro 5, a od kiedy do tylko Euro6?
Bo dla zabytków i historyków - jak widzę - wystarczy tylko mieć go zgłoszonego do systemu na co najmniej 24h przed złapaniem przez kamerę lub kurzą piechotę (SM). Ale powraca pytanie - czy zawsze tak będzie, czy np. za rok już nie zarejestrujesz zabytka na obszarze SCT?
Pozdreaux.
KRK 4m / 2026-01-08 13:15:35 /
z tego co ja zrozumiałem, to auta mieszkańców ale nie spełniające wytycznych strefy mogą wjechać tylko jeżeli mieszkaniec miał je prze czerwcem 25.
Wg mnie każdy kupiony później już nie podchodzi pod amnestię. Tzn, będzie ekologiczny jak zapłacisz. A za dwa czy trzy lata już nie wjedzie wogóle.
A zabytki chyba będą mogły, chociaż to Kraków więc kto wie...
wąski77 / 2026-01-08 14:12:35 /
I nie ma to nic wspólnego z rejestracją.
m.kozlowski / 2026-01-08 14:35:55 /
Zbyt chyba lakonicznie napisałem. Zarejestrować oczywiście można niezależnie od strefy, ale wjechać nie będzie można.
m.kozlowski / 2026-01-08 14:39:05 /
Puki co u nas odpukać to nie działa bo nie ma komu sie tym zająć, natomiast pewnie jeździcie troche po kraju i widzicie co sie dzieje jak system do nakręcania pieniędzy rośnie w sile na s 7 od nowego roku doszły 3 odcinki pomiaru w strone Krk. Natomiast myślę ze scenariusz wykluczenia z mobilności osób mniej zamożnych bądź tak jak ja przywiązanych do starszych konstrukcji nastąpi. Ja do miasta nie jeżdżę bo nie mam po co poza dojazdem do pracy. Jeśli o mnie chodzi to zaczynam być coraz bardziej zfrustrowany z funkcjonowaniem w naszym kraju przez te wszystkie zakazy nakazy i inne formy wyciągania pieniędzy z moich ciężko zarobionych pieniędzy, sorry za off top
Jellon aka Revenge Racer / 2026-01-08 21:30:55 /
Ja się dziś zorientowałem że już nie mogę wjechać do centrum moim przecież nie tak starym Disco. ;)
Mac13k / 2026-01-08 21:47:21 /
A to w 100lycy dotyka także mieszkańców? U nas wystarczyło do Sylwestra zgłosić fakt posiadania takiego staruszka plus skan pierwszej strony PITu i jako sponsor budżetu miasta dostajesz licencję na trucie współobywateli :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2026-01-08 22:13:08 /
W stolicy faktycznie nie za bardzo działa i dobrze. W okresie letnim granadami wjeżdżam do centrum bo zgłoszone i mogę ale gdy pogoda robi się słabsza (aczkolwiek w 2025r nawet częściej bo było mi wygodniej) ujeżdżam fusiona w dieslu którym wjechać niby nie mogę.
Pająk / 2026-01-08 22:18:06 /
Ale z kolei macie o tyle lepiej, że SCT to tylko centrum. U nas zajęła wszystko wewnątrz autostradowej obwodnicy Krakowa. A że autostradę (podobno przez kretyński przepis o ograniczeniach prędkości na obszarze miejskim) puszczono tuż za granicą miasta, to efekt jest o3wisty. Poza strefą jest tylko "ekologicznie słynna" dzielnica Nowa Huta, oddzielona od Starego Miasta, Krowodrzy i Podgórza odcinkiem obwodnicy nie należącym do A4 tylko do S7.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2026-01-08 22:31:23 /
U nas nie tylko centrum ale czesc lewo stronnej wawy ,i jadąc do pracy defacto musiał bym chyba nakładać kolejne 20 km, i tak strefa idzie przez glowne arterie ,ja osobiście lachę wykładam, puki co jestem kryty bo mam meldunek auto od lat i ma jeszcze normę która sie ostatkiem łapie, a jeśli sie za to wezmą to kupię byle jakie auto na żółtych takie z lat 90 początku
Jellon aka Revenge Racer / 2026-01-09 00:03:12 /
Ja akurat od jakiegoś czasu płacę podatki pod Warszawą, więc się sam wyeliminowałem.... ;)
Capri ma papier na strefę, zgłoszone jak można było zgłaszać, więc jak trzeba będzie rodzinę z centralnego odebrać to tylko Fordem. ;)
Mac13k / 2026-01-09 00:07:09 /
A dlaczego te strefy nie uwzględniają LPG ?
alwax / 2026-01-09 00:38:37 /
Z prostej przyczyny za dużo starych aut ma lpg , w nowoczesnych są jeszcze montowane choćby fabrycznie ale tu chodzi o całkowita eliminacje wszystkiego co stare ,masz wziąć kredyt lub lizing na nowe
Jellon aka Revenge Racer / 2026-01-09 02:56:44 /
Jellon mam miecia 190 na żółtych blachach 91 jak coś :)
mishq (Mateusz G.) / 2026-01-09 08:43:56 /
Jak ktoś będzie się czuł zmuszony do wzięcia kredytu lub leasingu to "mam, zapraszam" :)
Jędruś / 2026-01-09 09:02:00 /
Historyczne też można. Ja w ten sposób swojego Yarisa z 1999r, od nowości w rodzinie, na legalu ujeżdżam, bo ma opinię.
m.kozlowski / 2026-01-09 10:32:18 /
A jak wygląda porównanie spalin lpg i nowego auta np. dyzla ?
alwax / 2026-01-09 20:10:59 /
to zależy, czy dyzlowi wyprogramowali już adblu i depeefa.
granadziarz_3M / 2026-01-09 20:14:37 /
Myślę o tych najgorszych co spełniają warunki . Albo dużych bęzynach , bo ilość spalin też ma chyba znaczenie ?
alwax / 2026-01-09 22:25:23 /
W Krakowie starocie wjeżdżają ale tylko na żółtych.
Ofc młodsze na zwolnienie mieszkańca również, ale musi być kupione max do czerwca 2025 i trzeba też spełnić kilka innych warunków.
#szaman / 2026-01-09 22:55:06 /
Bywam u was kilka razy w Mc i obserwuję ze odsetek aut ktore na dzień dobry sie nie łapią jest większy niż tu u mnie , ludzie na pewno przeszczesliwi widziałem na portalu ile jobów dostał na święta prezydencik pod życzeniami swiatecznymi
Jellon aka Revenge Racer / 2026-01-09 23:29:07 /
Przed wprowadzeniem SCT Wa-wa odbywały się konsultacje społeczne i można było zgłaszać swoje uwagi, wnioski itp. Napisałem do nich z grubsza rzecz ujmując aby starocia potraktować tak jak w ustawie o ubezpieczeniach. Może to coś dało, bo tak jak wspomniano wcześniej obecnie mogą być to żółte blachy, opinia lub staroć ma ponad 40 lat. Po zgłoszeniu się do urzędu dają jakąś naklejkę za 5zł. Dzwoniłem jeszcze do urzędu upewnić się, poinformowano mnie że to działa.
Wnioskowałem też aby mieszkańcy SCT mogli wjeżdżać starociami mimo obostrzeń. Mieszkańcy SCT dostali 4 lata tj. do 2008 roku (samochód musi być zarejestrowany przed wprowadzeniem SCT). Dla mnie to lecą tu trochę w... kulki. Mimo sprawnego samochodu, po 2008 trzeba będzie parkować poza strefą, czyli w zasadzie sprzedać.
W konsultacjach społecznych wzięła udział garstka mieszkańców Warszawy.
Przed wprowadzeniem SCT odbyły się też badania opinii społecznej. Przeprowadziła je firma krzak, pytania w stylu: czy chcesz być truty itp., liczebność próby coś ok 500...
PiotrekFCapri / 2026-01-10 12:18:28 /
badania opinii publicznej a nie społecznej:-)
PiotrekFCapri / 2026-01-10 12:22:53 /
2028 a nie 2008...
PiotrekFCapri / 2026-01-10 12:39:32 /
przecież wszyscy wiedzą, że SCT to pic na wodę.
gdzieś słyszałem, ze Krk w pierwszym tygodniu sprzedał abonamenty i zebrał opłaty za 2,2 mln zł. W tydzień!
To jest prawdziwy powód wprowadzenia.
A w pierwszych dniach roku, mimo mniejszego ruchu ( święta i dni wolne od szkoły itd ) mapy zanieczyszczeń w Krk i tak sie świeciły na czerwono.
wąski77 / 2026-01-10 12:52:15 /
Dokładnie, to SCT to nic innego jak przekręt na kasę.
Niska emisja zanieczyszcza powietrze, nie auta.
Ponoć w konsultacjach było jakieś konsorcjum producentów aut elektrycznych i ono dobrze lobbowało za tym SCT. Spora większość to byli producenci z Chin. Kiedys to widziałem, bo kolega mocno starał się jakiś wpływ wywrzeć, ale nadaremne. Ja zgłosiłem moje auta z opinia o szczególnym znaczeniu dla historii motoryzacji oraz 40+ i dostałem na każdy kwit „bezterminowy”, że mogę do Wawy wjeżdżać. Aczkolwiek z tego co pamiętam to nie było wprost we wniosku online takiej opcji i musiałem to w jakimś komentarzu ręcznie napisać. Przeszło.
Konrad vel smasher / 2026-01-10 17:18:30 /
Dokładnie, nie ma takiej opcji online ani we wniosku ani w formularzu służącym do sprawdzenia czy można wjechać danym samochodem do SCT. Za mało jest takich przypadków i tak wyszło - mniej więcej takie tłumaczenie usłyszałem. Trzeba dopisać ręcznie.
PiotrekFCapri / 2026-01-10 17:37:45 /
No ale czemu się dziwicie ? Przecież powszechną jest wiedza że Kraków jest najbardziej zadłużonym miastem w tenkraju.
Jakoś ten budżet trzeba połatać.
Aldaron / 2026-01-10 19:20:21 /
Niech wyłapią wszystkich e-rowerzystów jeżdżących bez kręcenia pedałami. Takie urządzenie podpada pod motorower i wymaga OC, tablic rejestracyjnych i uprawnień. Mają piękne pole do reperowania budżetu. Każdemu po 3000 grzywny na dzień dobry i UFG.
granadziarz_3M / 2026-01-10 21:30:30 /
Dokładnie:) też mnie te zapierdalające rowery po chodniku denerwują.
Szafa !G.O.P! / 2026-01-10 22:36:28 /
Większość mieszkańców Krakowa biorących udział w wyborach, nie jest na tyle inteligentna żeby zdawać sobie sprawę z własnej odpowiedzialności za wprowadzenie SCT, co było jasne przed wyborami. Teraz wielu z nich protestuje. Gdyby nie skuteczne zaskarżenie poprzedniej wersji uchwały przez ludzi trzeźwo myślących, Strefa zostałaby wprowadzona już podczas poprzedniej kadencji Rady Miasta.
KR54321 / 2026-01-11 08:53:57 /
A jest tyle pięknych miejsc do mieszkania w Polsce bez SCT…
Konrad vel smasher / 2026-01-11 11:20:13 /
Pod warunkiem że się jest na emeryturze i nie chodzi się do kina, teatru, filharmonii , restauracji itd :)
alwax / 2026-01-11 11:59:44 /
To nie jest odwzorowanie bijektywne, Jureczku.
Od 4 lat jestem na emeryturze, ale nadal chodzę do kina, teatru, filharmonii, restauracji (a nawet kawiarni) :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2026-01-11 12:15:39 /
I udaje Ci się omijać SCT ?
alwax / 2026-01-11 13:52:15 /
A macie tam w Krakowie Piwiarnie ? Jak już o przybytkach kultury :)
Pamiętacie panowie takie lokale w których głównym daniem było piwo kuflowe i może jeszcze krakersy :)
alwax / 2026-01-11 13:57:57 /
Strefę omijam, bo po mieście od lat jeżdżę MPK. Oprócz SCT Kraków ma od 20 lat strefę płatnego parkowania - 6 albo 7 zł za godzinę od świtu do nocy (od Nowego Roku 2026 także w weekendy).
Żyć nie umierać :))
Pozdreaux.
KRK 4m / 2026-01-11 14:09:40 /
Zapraszam SCT do mnie. Cała stajnia na słonecznych. I myślę,że to naprawdę najsensowniejsza metoda. Masz w 4 literach i się nie przejmujesz.
Można kupić coś na żółtych co jest z początku lat 90tych i ma wszystko.
Oczywiście obecnie rejestracja na żółte to zazwyczaj 40+.
dred / 2026-01-11 14:29:17 /