Witam. Temat można powiedzieć dosyć archiwalny i dotyczy Forda Capri MK1 czerwony z tylnymi lampami od Ikarusa. Znalazłem podobnego na tej grupie ale to nie ten o który mi chodzi. Tamten był odbudowany przez mojego kuzyna z Wałbrzycha jakoś z tego co pamiętam w latach 1993-1994 chyba, później po jakimś czasie został sprzedany . Ostatni raz widziany we Wrocławiu w latach 2000\2001. Później ślad zaginął. Od tego auta zaczęła się moja miłość do starych samochodów ,a jak widzę czerwone MK1 to wogole 😍 Tak więc szukam info o tym aucie czy wogole jeszcze istnieje. Ale gdzie szukać jak nie tutaj 😉 . A więc poszukuje informacji , może zdjęć, czy ktoś pamięta takie auto? Jak znajdę zdjęcia tego samochodu to wkleje. Pozdrawiam miłośników starych Fordów i nie tylko 😀
Bertt / 2022-01-31 17:41:59 /
Per@na kupił w 2002 od kolesia z Zabrza czerwone Mk1a bite z tyłu z lampami z Ikarusa. Miało maskę z Mk1b, reflektory z PF125p, czarny winyl, szprychowe felgi Selzer-Borbet 7J15 i silnik V6 - w papierach 2.3, w praniu wyszło 2.0. W 2003 auto rozebrał, silnik poszedł do dziobaka, bebechy do kilku aut, gołą budę kupił ktoś z klubu, ale nie pamiętam kto.
Charakterystyczna była kierownica "agrotjuningowa" typu Rajd z PF126p (3-ramienna) wymalowana na czerwono.
Pozdreaux
KRK 4m 
/ 2022-01-31 18:22:17 /
Taki o?
https://www.capri.pl/market/63059
zapek??? !G.O.P! / 2022-01-31 18:29:59 /
A nie, sory. Zapomniałem już od tego kur.. dobrobytu jak ikarus wyglądał.
zapek??? !G.O.P! / 2022-01-31 18:31:53 /
Bertt / 2022-01-31 19:23:36 /
Tu są fotki tego z Zabrza wzięte z ogłoszenia tego gostka sprzed 20 lat. Lampy z Ikarusa, ale bez wstecznej.
Koleś nazywał się Nowak
Pozdreaux
KRK 4m / 2022-01-31 20:43:00 /
To nie będzie ten. Kuzyn mówi, że jego był 2.3 V6 1971r. Z przodu lampy od 126p
Bertt / 2022-01-31 22:20:43 /
Jedyne zdjęcie na ten moment jakie mam to to. (Wiem człowiek młody głupi ... Nie powinienem na maskę wchodzić !!! 😁
Bertt / 2022-01-31 22:23:16 /
Znalazłem zdjęcia . Chodzi mi dokładnie o tego Capri . Czy on jeszcze gdzieś istnieje ... ???
Bertt / 2022-02-01 09:18:34 /
Z tymi lampami wygląda jak jakąś australijska wersja.
mishq (Mateusz G.) / 2022-02-01 09:38:44 /
Bardziej Austro-Węgierska xD
Konrad vel smasher / 2022-02-01 09:43:27 /
odrobinkę zalatuje mi to Mustangiem II (74 - 78)... ;) na rynek węgierski oczywiście ;)
bredok / 2022-02-01 10:19:37 /
I jeszcze to koło pod podłogą .
alwax / 2022-02-01 10:24:33 /
He he no to była fantazja lat 90tych 😁
Bertt / 2022-02-01 10:27:01 /
Lampy z Węgier, ale babki się oglądają... może był przygotowany dla węgierskiego Kojaka.
magic / 2022-02-01 15:47:50 /
Ooo jak byłem mały to to na WBY przyjechało do mojego Taty po jakieś graty. Dostał wtedy w prezencie atrapke od Mk1 w chromie. Jakiś 95-96 to był. Pamiętam jak dziś...Ojciec miał Mk3 a tu zajeżdża taki dziwak :)
Capri1974 / 2022-02-02 01:15:59 /
To pewnie było to auto. W roku 95/96 to już chyba nie było mojego kuzyna tylko już nowy nabywca nim jeździł. Bo pytałem kuzyna to nie pamięta takiego faktu, że dostał od kogoś atrape 😉 ale do dzisiaj się nikt nie odezwał to raczej to auto nie istnieje dawno już
Bertt / 2024-01-07 18:57:11 /
Jeżeli auto z przednimi lampami od 126p zostało w 1996 sprzedane, to nic nie stało na przeszkodzie, by w 2002 miało już z przodu lampy ze 125p. Warto zauważyć, że auto z rejestracją WBY1664 ma spoiler podparty w 3 punktach, a podczas malowania jest już zupełnie inny, na dwóch nóżkach, jak przy rejestracji KTS0693. Dziury w tylnym pasie są zdecydowanie te same, a że lampy "stjuningowano" czarnym sprayem, to już szczegół. Oba (a może jednak jedno) auta miały V6 z papierem na 2.3. Czerwony lakier też ten sam. Jedyną poważną różnicą w trakcie tych 6 lat jest pseudowinylowy dach wywałkowany jakąś tanią strukturą.
Ma ktoś kontakt z Danielem Nowakiem (Daniello) z Zabrza? Na c.pl nie bywa od 21 lat...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2024-01-07 19:46:17 /
Tak jak piszesz mógł ktoś dalej jakieś przeróbki wprowadzać, ale jak na moje to dwa inne auta . Inna odległość lamp od klapy. Za dużo różnic (zderzaki , zamek w klapie itp). Ten którego szukam miał jeszcze jeden ważny szczegół którego nie ma żaden inny Capri ;-) mianowicie , wlewy paliwa po obu stronach, dodatkowy po lewej miał służyć do wlewu pod instalacje LPG i miała być duża butla w bagażniku dlatego koło zapasowe poszło pod podłogę bagażnika 🙈
Bertt / 2024-01-08 11:18:33 /
No tak - tamten nie miał LPG i koło zapasowe było na swym normalnym miejscu.
Musisz szukać dalej :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2024-01-08 12:20:33 /
Super pomysł z tym drugim wlewem do LPG chyba muszę zanotować:)
Meits / 2024-01-08 13:01:09 /
Detale występujące w samochodzie podwójnie to dość stara sztuczka stylistyczna :)
m.kozlowski / 2024-01-08 13:28:51 /
WBY? Przecież to moje blachy ,gdzie takie skarby stały w garażach że ich nie widziałem ? ;)
Maross / 2024-01-08 15:40:42 /
Maross, Ty miałeś wtedy 4 latka i nie odróżniałeś Merca od Wartburga.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2024-01-08 15:54:33 /
Biały Kamień, ul. Sułkowskiego ;-) ale to było... o cholera już 30lat temu 😁
Bertt / 2024-01-08 17:12:25 /
Krk: uwierz mi że odróżniałem i to bardzo a widok Scorpio wśród takiego postkomunistycznego gruzu zepsuł mnie na całe życie także... ;)
Maross / 2024-01-08 17:44:04 /
OK, geniusze się zdarzają :)
Pozdreaux
KRK 4m / 2024-01-08 17:55:25 /