czy pompa z 1.7v4 będzie pasować do 2.3 v6?;]
Mundas 
/ 2007-01-17 18:55:44 /
chyba bedzie za slaba:)
cichymk / 2007-01-17 18:56:44 /
pompy w tych silnikach byly inne, moze sie czasem dlawic
camaro 
/ 2007-01-17 19:14:39 /
Mechanicznie wszystko pasuje. Jesli jest 100% sprawna to powinna dać radę. Jednak jakiekolwiek zużycie moze spowodowac to co napisal camaro.
Mysza liil (EM) / 2007-01-17 19:46:31 /
Pompa jest ta sama - sprawdź laskę popychacza pompy
W Transicie mam 2,8V6 z zamontowaną pompą własnie od 1,7V4 - jedyne co musiałem zmienić, to dać inny popychacz - chyba krótszy.
Pzdr
Palio / 2007-01-17 19:59:40 /
pompy generalnie wygladaja tak samo ale daja inne cisnienie
mozna stosowac zamiennie ale trzeba pamietac o zastosowaniu odpowiedniego dystansu w zaleznosci od tego jaka pompe do jakiego silnika sie zaklada
CHUDER / 2007-01-17 21:39:24 /
nie byla taka sama, oprocz jednego przypadku
poczatkowo stosowano pompki z odkrecanym deklem (na kilka srubek),
11 425629 - M-ki V4 do 7.70 i Transit V4 do 5.75
11 448302 - M-ki V4 do 7.70 i Transit V4 do 8.68
11 448299 - M-ki V4 do 7.70 i Transit V4 do 5.75
11 712073 - M-ki 1.7H do 7.70 i Capri V4 do 7.70
69EM9350AA - M-ki 1.8 i 2.0V6 do 7.70 i Capri 2.0V6 do 7.70
71TF9350AA - M-ki V4 8.70-12.71 i Capri V4 8.70-8.72
11 448047 - M-ki 2.3H i S do 7.70
69EM9350BA - M-ki i Capri 2.3V6 do 7.70
te dwie ostatnie do 2.3 V6 wizualnie mozna bylo latwo odroznic - pokrywka byla bardziej wystajaca
jak widac pompki do V6 mialy inna konstrukcje i nie chodzi tu o popychacz
pozniej wprowadzono pompki z pokrywka na jedna centralna srubke, byly ich trzy modele:
72TF9350BB - stosowane w osobowkach V6 do 5.75, (mialy gruba nozke)
76TF9350AA - w osob. V6 od 6.75 ORAZ w Transitach V4 od 6.75 (ciensza nozka)
76TF9350CA - Granada Consul 1.7V4 po 2.72
jak widac do V6 bezproblemowo nadaje sie tylko pompka z Transita V4 po 5.75r, ta najpopularniejsza 76TF9350AA wszystkie z osobowek V4 i Transitow V4 przed 5.75 moga miec problemy
camaro / 2007-01-17 21:57:42 /
ja sie z tym bawilem . dotaczałem podkładki z textolitu dane sa gdzies na forum co do grubości... wydajnośc pompki napewno jest wieksza niz pobór paliwa inaczej nie byłoby powrotów... montuj co sie da jak pojedzie to jest ok...
Marek F / 2007-01-18 22:54:04 /
powroty nie zawsze sa
gdyby jednak wydajnosc byla taka sama to nie robili by innych pompek, po co tak roznicowac produkcje
wiadomo ze duza czesc tych zmian to unowoczesnienia, zmieniano tez gazniki
ale V4 i V6 jak widac prawie zawsze mialy co innego
nie chodzi tu o normalna jazde, wtedy pompka da rade, tylko o maksymalne depniecie gazu
camaro / 2007-01-19 09:37:16 /