mam oryginalny silnik na gazniku 2 litrowy rzędowy omocy 105czy costakiego koni! chciałbym go jask najbardziej wzmocnic a kwota jaka dysponuje to ok2000złco byscie proponowali? moze jakis inny silnik ktos zaproponuje?moze głowicedałoby sie od jakijs 16 włożyc aleco zpapierami? zbytnio nie mam dostepu do czesci wiec czekam na propozycje zgóry dziękuje!
michałek / 2006-08-20 13:42:34 /
Jedyna głowica siadająca na ten blok to 16-zaworówka z Sierry/Escorta Coswortha. Ale sama głowa zwykle chodzi po 1500-2000zet, a jako że uturbienia seryjny blok gaźnikówki 2.0 nie wytrzyma, więc musiałbyś z tego robić takiego "Cossi bez turbo". Miałoby to jakieś 140-150PS, ale wymaga dwóch poziomych dwuprzelotowych gaziorów [~500zł] i kompletu wypukłych tłoków [~800zł]. Zastanów się czy warto?
Taniej kupisz łańcuchowego DOHC 2.0 16v z Escorta RS z kompletnym wtryskiem i komputerem. Będzie miał te same 150PS, tylko wydech w Capri trzeba przełożyć na drugą stronę, a w silniku zapodać miskę ze Scorpio DOHC.
Pozdreaux.
KRK 4m 
/ 2006-08-20 14:10:42 /
Przy okazji zapytam.
Jaka skrzynia do tego podchodzi ? Z tego co ja wiem to MT75.
Dzięki. Pozdrawiam.
Jerry / 2006-08-20 17:36:19 /
Dzięki za pomoc a ty zajmujesz sie takimi silnikami? tzn masz cos takiego bym mógł od ciebie odkupić? bo teraz silnik jest czescia zamienna i w zasadzie nie powinienem miec problemu?
michałek / 2006-08-20 17:43:52 /
za 2000zl moge Ci wydłubać pinciaka, poprawie fabryke, zrobie głowice i całość rozłoże i złoże na dobrych cześciach.
Pająk / 2006-08-20 17:56:02 /
Nie zajmuję się silnikami - nie mam adekwatnych warunków warsztatowych. Ale pogadaj z Trójkątem - on przerabiał już temat adaptacji poprzecznego DOHC 16V do starego Forda z tylnym napędem.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-08-20 18:03:25 /
no tak faktycznie eskort ma napet na przod wiec przeroa do mk3 tylnonapedowego jest troga inwestycją? na czym to polega? A ten twój znajomy z jakich jest okolic bo wydaje mi sie ze warto by w cos takiego zainwestowac!
michałek / 2006-08-20 18:19:25 /
slchaj a z silnikiem od forda scorpiona mniej by było problemu? on tez miał 2 litry dohc 16 zaworowy no i mysle ze bedzie mial troszke weicej mocy co ty na to?
michałek / 2006-08-20 18:24:33 /
jesli nie straszna Ci odleglosc do wawy-to gadaj z Pajakiem-zapytaj kogokolwiek jak wygladal final PC06... silnik tak Ci sie zakreci zadne jak tam DOHC-e i inne
-ja bylem pod wrazeniem
Atom / 2006-08-20 20:20:31 /
Michałek - przeróbka nie jest wielka, w sumie chodzi o miskę olejową. Motor ze Scorpio 2.0 16V to dokładnie to samo co Escort - ma tylko inne wałki rozrządu, ciut niższą kompresję [tłoki mniej garbate] i moc raptem 136PS. Jest jeszcze Scorpio 2.3 16v o mocy 147PS [na tym samym bloku], ale własnie ze względu na łatwą adaptację do starszych Sierr i Scorpio cięzko jest kupić którykolwiek z nich poniżej 2000zł. Natomiast ten z Escorta nie wchodzi do Mondeo ani Focusa, więc jest tańszy.
A Trójkąt urzęduje w Milanówku - jaieś pół drogi między Moskwą a Paryżem. Kontakt na stronce znajdziesz łatwo - 3 razy wygrał Puchar Capri :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-08-20 23:37:45 /
za 2 tysie to tylko obróbka tego co masz 2,0 pinto.. każda przekładka na inny silnik będzie droższa, nigdy na silniku się niekończy, zawsze dochodzą inne rzeczy typu:skrzynia, wał, łapy, wydech, pompa paliwa, chłodnica etc..
Trójkąt / 2006-08-21 00:50:30 /
zdaje sobie sprawe ze cena bedzie wysoka ale na inne elementy tez mam odłożone a 2 tys chciałbym w sam silnik włożyć bo lubie przyspeszenie :( pytałem sie apropo tych silników by wiedziec który najłatwiej przełozyc i w który jest najmocnieszjy
michałek / 2006-08-21 18:38:18 /
no toć pisze ze za 2k pln możesz ładnie zrobić 2,0 ohca co go masz.
Trójkąt / 2006-08-21 23:22:38 /