Witam szanownych kolegów, jako niedawny posiadacz MK III 1.6 GT 82 rok mam do Was pytanie, być może ktoś ogarniał taki temat. Mam do kupienia całą sierrę z silnikiem 2.9 V6 ze scorpio i teraz pytanie samo wsadzenie silnika ze skrzynią ogarnę moje wątpliwości dotyczą podłączenia zegarów jakkolwiek poboczne ogarnę to jakie modyfikacje trzeba wprowadzić co by licznik i obrotomierz działał poprawnie bez ingerencji w oryginalność konsoli ? będę wdzięczny za wszystkie wskazówki
Bartek Garage / 2018-11-27 10:07:32 /
https://www.capri.pl/services/forum
Grzesiek_Rudy 
/ 2018-11-27 11:50:18 /
Zegary od V6 i skrzynia na linkę.....ale wiesz skąd tyle minusów? Pytasz jak skundlić oryginalne Capri...
Piosiu. / 2018-11-27 11:57:06 /
na razie to tylko zbieranie informacji... skundlić czy nie skundlić każdy jest właścicielem swojego auta...
Bartek Garage / 2018-11-27 11:59:41 /
Nie bądź zaskoczony taką reakcją... u nas sporo osób jest właśnie w takich uczuciowych związkach ze swoimi furami ;) W dodatku to już oczywiście wszystko było napisane
Ignacy / 2018-11-27 12:11:03 /
Nie jestem zaskoczony, jak napisałem zbieram informację, zacząłem od budy, a że kolega rzucił mi temat sierry dlatego pozwoliłem sobie zapytać.
Bartek Garage / 2018-11-27 12:20:03 /
Wtrącę parę groszy. Auto jest ode mnie. Auto jest fajne ale to zwykłe 1.6 jakich wiele. Masz chęć i możliwości ładuj 2,9 bo to jedyne sensowne i stosunkowo tanie rozwiązanie aby Capri było w miarę żwawe i bezproblemowe w eksploatacji.
Popcio / 2018-11-27 12:24:07 /
Jest masa wątków na forum, do tego prezentacje aut klubowiczów. Poszukaj.
konrad.s / 2018-11-27 12:26:21 /
A kupie sobie od narodowego Bitwę pod Grunwaldem, kasę mam, zostanę właścicielem. W sumie to zawsze lubiłem ten okres historyczny, malować umiem, hmm, idę po farbki i domaluję się tam na jakimś koniu, na pewno nikt nie ma nic przeciwko...
....wiem, przypadek ekstremalnie skrajny, ale to że jesteś właścicielem auta nie znaczy że wszyscy ci będą przyklaskiwać, choć może akurat w tym przypadku jak Popcio pisze nie ma co kopii kruszyć,
Piosiu. / 2018-11-27 13:17:04 /
widzę, że nie potrzebnie ruszyłem temat, nie oczekiwałem oklasków tylko informacji a nie opinii o zasadności takiego projektu...
Bartek Garage / 2018-11-27 14:52:33 /
Nie ma co się obrażać - to nie forum bmw. Jeśli coś było poruszane, a temat 2.9 jest już przekopany w każdym możliwym kierunku, to nie oczekuj, że będziemy kolejny raz to samo opisywać...
Wystarczy poszukać na forum, poszukać w projektach samochodów, gdzie masz zdjęcia, opisy, wrażenia, doświadczenia, problemy i pułapki.
daniel46 / 2018-11-27 15:08:36 /
http://bfy.tw/L3vG
polecam przestudiować drugi od góry rekord ;-)
#szaman / 2018-11-27 16:19:50 /
A fajnie by było o tym jakiś konkretny wątek zrobić :) Bardziej aktualny
MikeB4 / 2018-11-27 17:31:13 /
Tylko po co ;-) Wtedy by nikt o nic nie pytał i nie byłoby o czym gadać :D U mnie było 1.6 zwykle, potem 2.0 na gaźniku, potem na dwóch Weberach IDF, a potem zachciało mi się ekonomii i wylądowało 2.9. Teraz 4.0 czeka na stojaku na wiosnę. Zapędów do ścigania się większych niż PC nie mam, to na rozkładzie mas mi tak bardzo nie zależało nigdy. Chcesz pogadać o takim swapie, dzwoń to pogadamy.
Konrad vel smasher / 2018-11-27 18:04:41 /
nie chodzi o to, że nie potrzebnie ruszyłeś temat bo 2.9 zawsze na czasie, sęk w tym, że już z 1000 raz był ruszony... I jeszcze jedno Ci powiem, ja zanim założyłem konto na Capri.pl i wpisałem tu pierwsze słowo, to z półtora roku je czytałem, a informacji było wtedy z 10% tego co teraz.
I jeszcze jedno - do adminów, bardzo trudno jest znaleźć wątek najważniejszy:
https://www.capri.pl/club/survey
rozjechany liil / 2018-11-27 22:19:09 /
Koledzy ja się nie obrażam, za stary jestem na to ;-) próbowałem szukać takiego wątku ale być może źle się do tego zabrałem, tak czy inaczej jak pisałem wyżej to na razie przymiarki, zbieranie informacji, jeszcze z 2 miesiące zejdzie mi z budą a dawca i tak stoi.
Bartek Garage / 2018-11-28 07:50:45 /
Zdrowe 2,9 ładnie brzmi i nieźle jeździ. Z możliwych swapów ma chyba najlepszy stosunek "łatwość aplikacji/parametry/cena".
Ale warunek to zdrowe 2,9. Przechodzone mają problemy a to z wolnymi, a to z wypadaniem zapłonów, a to z ogólnym brzmieniem silnika bardziej przypominającym sieczkarnie.
Niektórym to nie przeszkadza, mnie osobiście irytuje.
Trójkąt / 2018-11-28 10:50:58 /
Tylko znajdź teraz dobre 2.9. Tak naprawdę jest dużo fajnych silników, mało koszernych, ale jednak łatwość montażu, cena i dostępność kładzie na łopatki. Np 3.0 v6 z opla.
Grzesiek_Rudy / 2018-11-28 14:14:02 /
ten ma 138 tyś, został włożony do sierry odpalony i projekt upadł więc nie zdążył być skatowany w drifcie w weekend pojadę zobaczyć co sobą reprezentuje.
Bartek Garage / 2018-11-28 14:27:05 /
No a o tym 3.0 V6 z łopla to zbyt wiele na forum akurat nie ma :)
Ignacy / 2018-11-28 15:29:59 /
Albo jakieś 2.3 turbo z volvo :)
mishq (Mateusz G.) / 2018-11-28 15:40:27 /
albo 1.0ecoboost :)
najdos / 2018-11-28 16:00:49 /
1,9TDI :)
Włożyć można wszystko ale nadal kolenowe V6 najłatwiej :)
A inna sprawa to zdrowe 2,9 :) ostatni raz widziane razem ze Świętym Mikołajem w latach 90'
Trójkąt / 2018-11-28 17:23:55 /
proszę nie śmiać się z 1.9tdi/jtd bo to bardzo dobre silnik....nawet do forda :)
najdos / 2018-11-28 17:37:39 /
3.0v6 z opla to nie jest dobry silnik, pominawszy fakt ze jest z opla.
Mysza liil (EM) / 2018-11-28 19:04:53 /
Proponuje szukac w uk. Ja kupilem 2.9 z karawamu pogrzebowego, przebieg byl chyba 60tys i chodzi jak bajka.
popel / 2018-11-28 20:22:19 /
Chyba nie kupiłeś go z myślą o ostatniej drodze ?:)
alwax / 2018-11-28 20:35:28 /
Co to za Sierra z tym 2,9? Pokaż, bo może znam.
DrStein / 2018-11-28 22:43:52 /
Nie mam na razie żadnych fotek, to niedokończony projekt kolegi z Legnicy. Wiem tylko że to silnik z poliftowego scorpio. Dopiero w weekend wybiorę się na oględziny. Co do silników z innych marek to podchodzę sceptycznie, jak już było pisane w tym forum chciałbym ( o ile swap dojdzie do skutku) zminimalizować skundlenie :-)
Bartek Garage / 2018-11-29 07:30:59 /
Mam namiary na kogoś kto ma dużo silników 2.0/2.3/2.8 ceny miedzy 500 a 1000euro. Gościu jest z holandii. Większość silników w mega dobrym stanie.
dziadekmietek / 2018-11-29 17:08:12 /
Eddie ?
rozjechany liil / 2018-11-30 07:40:03 /
niet
dziadekmietek / 2018-12-01 08:49:48 /