capri.pl: Puchar Capri 2006

Puchar Capri 2006

Podium

Trójkąt - Capri 4.0
Pająk - Capri 2.0
Kongres - Capri 2.8

Eliminacje

Wyniki eliminacji

Miejsce	Zawodnik	Kwalifikacja A1			Kwalifikacja A2			Kwalifikacja B1			Kwalifikacja B2			Wynik	Strata
Miejsce	Zawodnik	Czas	Pkt	Poz	Czas	Pkt	Poz	Czas	Pkt	Poz	Czas	Pkt	Poz	Wynik	Strata
1	43: krauzi Capri 2.0 DOHC	44.06s	1.000	1	52.77s	1.000	1	87.88s	1.023	4	126.74s	1.000	1	1.0059	-
2	40: Trójkąt Capri 4.0	44.85s	1.018	3	53.59s	1.016	3	85.87s	1.000	1	126.78s	1.000	2	1.0084	0.26%
3	2: Kongres Capri 2.8	45.08s	1.023	4	53.18s	1.008	2	88.96s	1.036	5	129.68s	1.023	5	1.0225	1.67%
4	0: szpak Capri 2.0 DOHC	44.66s	1.014	2	54.34s	1.030	5	89.56s	1.043	7	128.51s	1.014	3	1.0251	1.92%
5	5: Pająk Capri 2.0	47.97s	1.089	9	54.76s	1.038	7	87.23s	1.016	3	131.90s	1.041	7	1.0458	3.99%
6	6: mieras Capri 2.0	48.75s	1.106	17	54.40s	1.031	6	92.91s	1.082	13	131.97s	1.041	8	1.0651	5.93%
7	23: Witan. Capri 2.3	49.00s	1.112	19	53.83s	1.020	4	93.67s	1.091	15	132.30s	1.044	9	1.0667	6.09%
8	33: ObI Granada 4.0	49.34s	1.120	22	56.12s	1.063	11	93.56s	1.090	14	129.67s	1.023	4	1.0740	6.81%
9	76: renifer Consul 2.9	46.88s	1.064	5	57.95s	1.098	21	92.59s	1.078	11	136.03s	1.073	16	1.0784	7.26%
10	19: wadol1 Capri 2.3	47.81s	1.085	6	56.31s	1.067	13	94.54s	1.101	18	136.34s	1.076	18	1.0822	7.64%
11	46: pszemas Capri 2.8i	48.93s	1.111	18	56.05s	1.062	10	94.67s	1.102	19	134.10s	1.058	11	1.0833	7.75%
12	24: Mysza liil (EM) Granada 4.0	50.32s	1.142	29	56.37s	1.068	14	91.10s	1.061	10	134.97s	1.065	14	1.0840	7.82%
13	64: Bystry Taunus 2.3	47.92s	1.088	8	56.20s	1.065	12	97.41s	1.134	25	133.70s	1.055	10	1.0855	7.96%
14	30: Rayo Capri 2.9	48.64s	1.104	16	56.90s	1.078	18	93.77s	1.092	16	136.65s	1.078	19	1.0881	8.22%
15	55: Jakub Wójcicki Capri 2.3	49.46s	1.123	26	56.37s	1.068	14	94.78s	1.104	20	135.22s	1.067	15	1.0904	8.45%
16	20: KAMEL Capri 2.9 24V	48.24s	1.095	12	56.91s	1.078	19	90.36s	1.052	8	144.14s	1.137	40	1.0907	8.49%
17	14: CHUDER Capri 2.8	47.90s	1.087	7	63.45s	1.202	45	89.27s	1.040	6	131.13s	1.035	6	1.0909	8.51%
18	69: greenhorn Capri 2.3 aut	48.14s	1.093	11	56.55s	1.072	17	98.07s	1.142	30	134.33s	1.060	12	1.0915	8.57%
19	58: Saymon Capri 2.9	49.15s	1.116	20	55.04s	1.043	8	96.90s	1.128	23	141.07s	1.113	31	1.1000	9.42%
20	51: PSIAŁA Taunus 2.8	50.44s	1.145	31	56.48s	1.070	16	98.00s	1.141	29	136.12s	1.074	17	1.1076	10.17%
21	17: cwiety_3M Capri 2.0	47.97s	1.089	9	59.04s	1.119	28	97.98s	1.141	27	137.52s	1.085	20	1.1084	10.26%
22	37: Sulek Taunus 2.8	49.38s	1.121	23	57.69s	1.093	20	96.25s	1.121	21	139.44s	1.100	25	1.1088	10.29%
23	31: Wolff(miłosz) Capri 2.9	48.59s	1.103	15	58.02s	1.099	22	90.64s	1.056	9	151.04s	1.192	55	1.1124	10.65%
24	13: cOke Capri 2.8	49.38s	1.121	23	59.18s	1.121	29	92.62s	1.079	12	143.59s	1.133	37	1.1134	10.76%
25	62: DZIOBEK Capri 2.9 24V	48.53s	1.101	14	55.09s	1.044	9	86.93s	1.012	2	166.74s	1.316	65	1.1183	11.25%
26	34: Daniel vel Treetop liil (EM) Capri 2.0	49.43s	1.122	25	58.44s	1.107	24	98.94s	1.152	32	139.18s	1.098	22	1.1199	11.41%
27	11: Sebastian NW Capri 3.0	50.57s	1.148	33	58.54s	1.109	26	96.74s	1.127	22	139.57s	1.101	27	1.1212	11.54%
28	74: dziobak74 Taunus 2.0	49.85s	1.131	28	58.15s	1.102	23	97.99s	1.141	28	141.91s	1.120	33	1.1236	11.77%
29	27: Yendrek Capri 2.3	49.20s	1.117	21	58.49s	1.108	25	98.72s	1.150	31	142.56s	1.125	36	1.1249	11.90%
30	54: Baca999 Taunus 2.4	49.58s	1.125	27	59.38s	1.125	30	97.57s	1.136	26	143.76s	1.134	39	1.1303	12.44%
31	22: spawn Transit 2.9	51.77s	1.175	41	58.70s	1.112	27	103.28s	1.203	44	138.96s	1.096	21	1.1466	14.08%
32	28: Mac13k Capri 2.0	50.54s	1.147	32	60.71s	1.150	33	103.04s	1.200	43	139.39s	1.100	24	1.1493	14.35%
33	32: Raszyn Capri 3.5 V8	53.12s	1.206	44	63.80s	1.209	47	94.15s	1.096	17	140.11s	1.105	30	1.1541	14.83%
34	1: Ananiasz Capri 2.3	51.53s	1.170	39	60.02s	1.137	31	102.17s	1.190	40	144.18s	1.138	41	1.1586	15.27%
35	41: .STICH. Taunus 1.6	50.70s	1.151	34	63.00s	1.194	43	102.40s	1.193	41	139.50s	1.101	26	1.1594	15.36%
36	26: Yellow Capri 2.0	48.34s	1.097	13	69.88s	1.324	60	96.91s	1.129	24	139.77s	1.103	29	1.1632	15.73%
37	50: Mnisiek liil EM Taunus 2.0	50.32s	1.142	29	64.25s	1.218	48	101.98s	1.188	38	141.97s	1.120	34	1.1669	16.10%
38	63: Arni12 Capri 1.6	51.68s	1.173	40	63.35s	1.200	44	101.59s	1.183	37	141.64s	1.118	32	1.1685	16.27%
39	60: Szramek Taunus 2.4	50.88s	1.155	36	67.00s	1.270	57	100.87s	1.175	35	139.27s	1.099	23	1.1745	16.86%
40	44: BatOOn Granada 2.8	52.24s	1.186	42	62.10s	1.177	41	109.80s	1.279	56	134.59s	1.062	13	1.1758	16.99%
41	18: kejpi Granada 2.0	50.86s	1.154	35	62.13s	1.177	42	109.94s	1.280	57	139.61s	1.102	28	1.1784	17.25%
42	9: Mad Capri 2.8i	50.95s	1.156	37	60.87s	1.153	37	107.32s	1.250	52	146.38s	1.155	48	1.1787	17.28%
43	47: Michal1983 Capri 2.0	54.51s	1.237	50	61.09s	1.158	38	100.93s	1.175	36	145.58s	1.149	44	1.1797	17.39%
44	4: Maciasek_3M Capri 2.3	51.11s	1.160	38	66.40s	1.258	55	99.16s	1.155	33	147.49s	1.164	51	1.1842	17.83%
45	52: Piter01 Taunus 2.0	57.75s	1.311	61	60.71s	1.150	33	99.90s	1.163	34	144.56s	1.141	42	1.1913	18.54%
46	39: Shadow Capri 2.3	55.87s	1.268	56	60.79s	1.152	36	102.66s	1.196	42	145.75s	1.150	47	1.1914	18.55%
47	21: Młody_wFe Capri 2.0	55.90s	1.269	57	60.20s	1.141	32	106.47s	1.240	50	142.39s	1.123	35	1.1932	18.74%
48	84: MikeB4 Escort 1.3	53.84s	1.222	47	60.74s	1.151	35	107.98s	1.257	53	149.74s	1.181	53	1.2030	19.71%
49	12: Mati_Poznan Escort 1.3	53.66s	1.218	46	61.84s	1.172	40	111.04s	1.293	60	145.72s	1.150	46	1.2082	20.23%
50	15: Kżyho Consul 2.8	55.55s	1.261	55	63.68s	1.207	46	106.06s	1.235	48	145.26s	1.146	43	1.2122	20.63%
51	48: Toperz Capri 2.0	52.30s	1.187	43	70.24s	1.331	61	104.40s	1.216	46	143.69s	1.134	38	1.2169	21.10%
52	42: szymal Capri 1.6	56.22s	1.276	58	65.10s	1.234	51	103.96s	1.211	45	146.49s	1.156	50	1.2190	21.32%
53	66: gryziu liil (EM) Taunus 1.8	54.13s	1.229	48	64.53s	1.223	49	109.66s	1.277	55	153.75s	1.213	61	1.2354	22.95%
54	38: ETC Ford Grosvenor	54.63s	1.240	51	67.33s	1.276	58	109.42s	1.274	54	146.42s	1.155	49	1.2363	23.05%
55	10: Hoover 3M Capri 2.0	54.65s	1.240	52	61.54s	1.166	39	111.33s	1.296	61	158.53s	1.251	64	1.2385	23.26%
56	36: Jurek Capri 2.3	56.36s	1.279	59	65.66s	1.244	53	102.13s	1.189	39	158.15s	1.248	63	1.2402	23.43%
57	56: cypis Granada 2.8i	57.57s	1.307	60	64.56s	1.223	50	106.72s	1.243	51	151.52s	1.196	56	1.2421	23.62%
58	59: paras Taunus 1.6	54.18s	1.230	49	68.68s	1.301	59	110.73s	1.290	59	152.75s	1.205	59	1.2565	25.06%
59	29: m.kozlowski Granada 2.0	55.46s	1.259	54	73.38s	1.391	64	106.08s	1.235	49	145.71s	1.150	45	1.2586	25.27%
60	49: Ślęzi Taunus 2.0 DOHC	55.16s	1.252	53	71.19s	1.349	63	111.37s	1.297	62	153.67s	1.212	60	1.2776	27.18%
61	61: milka Capri 1.6	73.61s	1.671	64	65.17s	1.235	52	105.30s	1.226	47	150.60s	1.188	54	1.3300	32.42%
62	57: Senior Capri 1.5 V4	60.91s	1.382	62	71.11s	1.348	62	121.93s	1.420	64	151.65s	1.197	57	1.3366	33.08%
63	8: Rafał L. Granada 2.3	61.07s	1.386	63	76.50s	1.450	65	118.26s	1.377	63	156.49s	1.235	62	1.3619	35.61%
64	53: Rafi - Capri Capri 2.3	89.40s	2.029	65	66.52s	1.261	56	110.39s	1.286	58	152.27s	1.201	58	1.4441	43.83%
65	35: leetvoos Granada 2.8	53.33s	1.210	45	66.25s	1.255	54				149.69s	1.181	52	1.2156	20.98%

Finał

Finał polegał na rozegraniu systemem pucharowym wyścigów pomiędzy parami, które indywidualnie ścigały się na owalu toru na tzw. "dochodzenie" - startując równocześnie z przeciwległych stron toru, i pokonując ilość okrążeń zależną od etapu finału. W 1/16 i 1/8 finału zawodnicy pokonywali 2 okrążenia, od ćwierćfinału do finału po 3 okrążenia. Zwycięzca w danej parze przechodził do następnego poziomu rozgrywek finałowych, przegrany odpadał z zawodów.

Wyścigi finałowe

1/16	1/8	1/4	1/2	finał B	finał A
43: krauzi Capri 2.0 DOHC 28: Mac13k Capri 2.0	43: krauzi Capri 2.0 DOHC 14: CHUDER Capri 2.8	43: krauzi Capri 2.0 DOHC 76: renifer Consul 2.9	76: renifer Consul 2.9 5: Pająk Capri 2.0	76: renifer Consul 2.9 2: Kongres Capri 2.8	5: Pająk Capri 2.0 40: Trójkąt Capri 4.0
20: KAMEL Capri 2.9 24V 14: CHUDER Capri 2.8	43: krauzi Capri 2.0 DOHC 14: CHUDER Capri 2.8
33: ObI Granada 4.0 62: DZIOBEK Capri 2.9 24V	62: DZIOBEK Capri 2.9 24V 76: renifer Consul 2.9
76: renifer Consul 2.9 13: cOke Capri 2.8	62: DZIOBEK Capri 2.9 24V 76: renifer Consul 2.9
0: szpak Capri 2.0 DOHC 27: Yendrek Capri 2.3	0: szpak Capri 2.0 DOHC 51: PSIAŁA Taunus 2.8	0: szpak Capri 2.0 DOHC 5: Pająk Capri 2.0
64: Bystry Taunus 2.3 51: PSIAŁA Taunus 2.8	0: szpak Capri 2.0 DOHC 51: PSIAŁA Taunus 2.8
5: Pająk Capri 2.0 74: dziobak74 Taunus 2.0	5: Pająk Capri 2.0 24: Mysza liil (EM) Granada 4.0
24: Mysza liil (EM) Granada 4.0 17: cwiety_3M Capri 2.0	5: Pająk Capri 2.0 24: Mysza liil (EM) Granada 4.0
40: Trójkąt Capri 4.0 22: spawn Transit 2.9	40: Trójkąt Capri 4.0 55: Jakub Wójcicki Capri 2.3	40: Trójkąt Capri 4.0 31: Wolff(miłosz) Capri 2.9	40: Trójkąt Capri 4.0 2: Kongres Capri 2.8
55: Jakub Wójcicki Capri 2.3 69: greenhorn Capri 2.3 aut	40: Trójkąt Capri 4.0 55: Jakub Wójcicki Capri 2.3
23: Witan. Capri 2.3 34: Daniel vel Treetop liil (EM) Capri 2.0	23: Witan. Capri 2.3 31: Wolff(miłosz) Capri 2.9
19: wadol1 Capri 2.3 31: Wolff(miłosz) Capri 2.9	23: Witan. Capri 2.3 31: Wolff(miłosz) Capri 2.9
2: Kongres Capri 2.8 54: Baca999 Taunus 2.4	2: Kongres Capri 2.8 30: Rayo Capri 2.9	2: Kongres Capri 2.8 6: mieras Capri 2.0
30: Rayo Capri 2.9 58: Saymon Capri 2.9	2: Kongres Capri 2.8 30: Rayo Capri 2.9
6: mieras Capri 2.0 11: Sebastian NW Capri 3.0	6: mieras Capri 2.0 46: pszemas Capri 2.8i
46: pszemas Capri 2.8i 37: Sulek Taunus 2.8	6: mieras Capri 2.0 46: pszemas Capri 2.8i

Wyniki finałów

(ZW. - zwycięzca, czas podany w nawiasie (+x.xx) oznacza stratę do rywala)

1/16 finału #1:

nr okr.	28: Mac13k (Capri 2.0)		43: krauzi (Capri 2.0 DOHC) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:53.72 (+6.64)	0:53.72	0:47.08	0:47.08
2	1:40.88 (+11.65)	0:47.16	1:28.78	0:41.70

1/16 finału #2:

nr okr.	14: CHUDER (Capri 2.8) ZW.		20: KAMEL (Capri 2.9 24V)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:46.90	0:46.90	0:47.34 (+0.44)	0:47.34
2	1:28.91	0:42.01	1:29.02 (+0.11)	0:41.68

1/16 finału #3:

nr okr.	62: DZIOBEK (Capri 2.9 24V) ZW.		33: ObI (Granada 4.0)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:46.61	0:46.61	0:49.78 (+3.17)	0:49.78
2	1:27.02	0:40.41	1:33.92 (+6.90)	0:44.14

1/16 finału #4:

nr okr.	76: renifer (Consul 2.9) ZW.		13: cOke (Capri 2.8)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:48.29	0:48.29	0:50.60 (+2.31)	0:50.60
2	1:30.77	0:42.48	1:33.90 (+3.13)	0:43.30

1/16 finału #5:

nr okr.	27: Yendrek (Capri 2.3)		0: szpak (Capri 2.0 DOHC) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:51.39 (+4.19)	0:51.39	0:47.20	0:47.20
2	1:36.18 (+7.07)	0:44.79	1:29.11	0:41.91

1/16 finału #6:

nr okr.	51: PSIAŁA (Taunus 2.8) ZW.		64: Bystry (Taunus 2.3)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.55	0:49.55	0:52.10 (+2.55)	0:52.10
2	1:34.35	0:44.80	1:37.19 (+2.84)	0:45.09

1/16 finału #7:

nr okr.	74: dziobak74 (Taunus 2.0)		5: Pająk (Capri 2.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:52.93 (+4.40)	0:52.93	0:48.53	0:48.53
2	1:40.04 (+10.16)	0:47.11	1:29.88	0:41.35

1/16 finału #8:

nr okr.	17: cwiety_3M (Capri 2.0)		24: Mysza liil (EM) (Granada 4.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:50.64	0:50.64	0:50.85 (+0.21)	0:50.85
2	1:35.24 (+1.14)	0:44.60	1:34.10	0:43.25

1/16 finału #9:

nr okr.	22: spawn (Transit 2.9)		40: Trójkąt (Capri 4.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:55.31 (+9.86)	0:55.31	0:45.45	0:45.45
2	1:44.72 (+17.69)	0:49.41	1:27.03	0:41.58

1/16 finału #10:

nr okr.	55: Jakub Wójcicki (Capri 2.3) ZW.		69: greenhorn (Capri 2.3 aut)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:51.59	0:51.59	0:52.95 (+1.36)	0:52.95
2	1:37.08	0:45.49	1:38.01 (+0.93)	0:45.06

1/16 finału #11:

nr okr.	23: Witan. (Capri 2.3) ZW.		34: Daniel vel Treetop liil (EM) (Capri 2.0)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.59	0:49.59	0:52.52 (+2.93)	0:52.52
2	1:33.49	0:43.90	1:39.27 (+5.78)	0:46.75

1/16 finału #12:

nr okr.	19: wadol1 (Capri 2.3)		31: Wolff(miłosz) (Capri 2.9) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:50.68 (+1.70)	0:50.68	0:48.98	0:48.98
2	1:35.46 (+3.81)	0:44.78	1:31.65	0:42.67

1/16 finału #13:

nr okr.	54: Baca999 (Taunus 2.4)		2: Kongres (Capri 2.8) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:51.85 (+4.73)	0:51.85	0:47.12	0:47.12
2	1:40.12 (+11.60)	0:48.27	1:28.52	0:41.40

1/16 finału #14:

nr okr.	30: Rayo (Capri 2.9) ZW.		58: Saymon (Capri 2.9)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:48.14	0:48.14	0:51.25 (+3.11)	0:51.25
2	1:30.38	0:42.24	1:35.02 (+4.64)	0:43.77

1/16 finału #15:

nr okr.	11: Sebastian NW (Capri 3.0)		6: mieras (Capri 2.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.86 (+0.18)	0:49.86	0:49.68	0:49.68
2	1:34.10 (+0.57)	0:44.24	1:33.53	0:43.85

1/16 finału #16:

nr okr.	37: Sulek (Taunus 2.8)		46: pszemas (Capri 2.8i) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:50.33	0:50.33	0:50.35 (+0.02)	0:50.35
2	1:34.61 (+0.18)	0:44.28	1:34.43	0:44.08

1/8 finału #1:

nr okr.	14: CHUDER (Capri 2.8)		43: krauzi (Capri 2.0 DOHC) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:58.48 (+11.54)	0:58.48	0:46.94	0:46.94
2	2:06.81 (+8.10)	1:08.33	1:58.71	1:11.07

1/8 finału #2:

nr okr.	62: DZIOBEK (Capri 2.9 24V)		76: renifer (Consul 2.9) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążeniav
1	0:46.68	0:46.68	0:47.88 (+1.20)	0:47.88
2	1:33.30 (+1.39)	0:46.62	1:31.91	0:44.03

1/8 finału #3:

nr okr.	24: Mysza liil (EM) (Granada 4.0)		5: Pająk (Capri 2.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:48.97 (+2.28)	0:48.97	0:46.69	0:46.69
2	1:31.71 (+4.41)	0:42.74	1:27.30	0:40.61

1/8 finału #4:

nr okr.	0: szpak (Capri 2.0 DOHC) ZW.		51: PSIAŁA (Taunus 2.8)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:46.86	0:46.86	0:49.08 (+2.22)	0:49.08
2	1:28.44	0:41.58	1:32.53 (+4.09)	0:43.45

1/8 finału #5:

nr okr.	55: Jakub Wójcicki (Capri 2.3)		40: Trójkąt (Capri 4.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:50.63 (+5.38)	0:50.63	0:45.25	0:45.25
2	1:35.53 (+9.24)	0:44.90	1:26.29	0:41.04

1/8 finału #6:

nr okr.	23: Witan. (Capri 2.3)		31: Wolff(miłosz) (Capri 2.9) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.85 (+1.51)	0:49.85	0:48.34	0:48.34
2	1:37.56 (+6.43)	0:47.71	1:31.13	0:42.79

1/8 finału #7:

nr okr.	6: mieras (Capri 2.0) ZW.		46: pszemas (Capri 2.8i)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.25	0:49.25	0:49.41 (+0.16)	0:49.41
2	1:32.37	0:43.12	1:33.28 (+0.91)	0:43.87

1/8 finału #8:

nr okr.	30: Rayo (Capri 2.9)		2: Kongres (Capri 2.8) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:47.48 (+0.45)	0:47.48	0:47.03	0:47.03
2	1:29.40 (+1.39)	0:41.92	1:28.01	0:40.98

Ćwierćfinał #1:

nr okr.	76: renifer (Consul 2.9) ZW.		43: krauzi (Capri 2.0 DOHC)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.13 (+2.64)	0:49.13	0:46.49	0:46.49
2	1:31.87 (+4.61)	0:42.74	1:27.26	0:40.77
3	2:14.35	0:42.48	DNF	DNF

Ćwierćfinał #2:

nr okr.	0: szpak (Capri 2.0 DOHC)		5: Pająk (Capri 2.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:46.91 (+1.50)	0:46.91	0:45.41	0:45.41
2	1:28.24 (+1.93)	0:41.33	1:26.31	0:40.90
3	2:09.02 (+2.47)	0:40.78	2:06.55	0:40.24

Ćwierćfinał #3:

nr okr.	31: Wolff(miłosz) (Capri 2.9)		40: Trójkąt (Capri 4.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:47.20 (+1.37)	0:47.20	0:45.83	0:45.83
2	1:29.70 (+1.96)	0:42.50	1:27.74	0:41.91
3	2:11.68 (+2.36)	0:41.98	2:09.32	0:41.58

Ćwierćfinał #4:

nr okr.	6: mieras (Capri 2.0)		2: Kongres (Capri 2.8) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:50.41 (+2.45)	0:50.41	0:47.96	0:47.96
2	1:34.17 (+4.63)	0:43.76	1:29.54	0:41.58
3	2:16.80 (+5.48)	0:42.63	2:11.32	0:41.78

Półfinał #1:

nr okr.	76: renifer (Consul 2.9)		5: Pająk (Capri 2.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.17 (+3.43)	0:49.17	0:45.74	0:45.74
2	1:31.95 (+5.52)	0:42.78	1:26.43	0:40.69
3	2:14.77 (+7.77)	0:42.82	2:07.00	0:40.57

Półfinał #2:

nr okr.	2: Kongres (Capri 2.8)		40: Trójkąt (Capri 4.0) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:48.61 (+2.46)	0:48.61	0:46.15	0:46.15
2	1:30.20 (+3.03)	0:41.59	1:27.17	0:41.02
3	2:20.56 (+11.68)	0:50.36	2:08.88	0:41.71

Finał B:

nr okr.	76: renifer (Consul 2.9)		2: Kongres (Capri 2.8) ZW.
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:49.13 (+1.63)	0:49.13	0:47.50	0:47.50
2	1:31.29 (+1.62)	0:42.16	1:29.67	0:42.17
3	2:13.92 (+4.08)	0:42.63	2:11.58	0:41.91

Finał A:

nr okr.	40: Trójkąt (Capri 4.0) ZW.		5: Pająk (Capri 2.0)
nr okr.	czas całkowity	czas okrążenia	czas całkowity	czas okrążenia
1	0:45.73 (+0.38)	0:45.73	0:45.35	0:45.35
2	1:26.61	0:40.88	1:26.94 (+0.33)	0:41.59
3	2:07.24	0:40.63	2:07.37 (+0.13)	0:40.43

Najszybsze okrążenia finałowe

Miejsce	Zawodnik	Czas
1	Pająk	40.24
2	DZIOBEK	40.41
3	Pająk	40.43
4	Pająk	40.57
5	Pająk	40.61
6	Trójkąt	40.63
7	Pająk	40.69
8	krauzi	40.77
9	szpak	40.78
10	Trójkąt	40.88
11	Pająk	40.90
12	Kongres	40.98
13	Trójkąt	41.02
14	Trójkąt	41.04
15	szpak	41.33
16	Pająk	41.35
17	Kongres	41.40
18	szpak	41.58
18	Trójkąt	41.58
18	Trójkąt	41.58
18	Kongres	41.58
22	Pająk	41.59
22	Kongres	41.59
24	KAMEL	41.68
25	krauzi	41.70
26	Trójkąt	41.71
27	Kongres	41.78
28	Trójkąt	41.91
28	szpak	41.91
28	Kongres	41.91
31	Rayo	41.92
32	Wolff(miłosz)	41.98

Ostateczna klasyfikacja

Miejsce	Zawodnik	Miejsce z eliminacji
1	40: Trójkąt Capri 4.0	2
2	5: Pająk Capri 2.0	5
3	2: Kongres Capri 2.8	3
4	76: renifer Consul 2.9	9
5	43: krauzi Capri 2.0 DOHC	1
6	0: szpak Capri 2.0 DOHC	4
7	6: mieras Capri 2.0	6
8	31: Wolff(miłosz) Capri 2.9	23
9	23: Witan. Capri 2.3	7
10	46: pszemas Capri 2.8i	11
11	24: Mysza liil (EM) Granada 4.0	12
12	30: Rayo Capri 2.9	14
13	55: Jakub Wójcicki Capri 2.3	15
14	14: CHUDER Capri 2.8	17
15	51: PSIAŁA Taunus 2.8	20
16	62: DZIOBEK Capri 2.9 24V	25
17	33: ObI Granada 4.0	8
18	19: wadol1 Capri 2.3	10
19	64: Bystry Taunus 2.3	13
20	20: KAMEL Capri 2.9 24V	16
21	69: greenhorn Capri 2.3 aut	18
22	58: Saymon Capri 2.9	19
23	17: cwiety_3M Capri 2.0	21
24	37: Sulek Taunus 2.8	22
25	13: cOke Capri 2.8	24
26	34: Daniel vel Treetop liil (EM) Capri 2.0	26
27	11: Sebastian NW Capri 3.0	27
28	74: dziobak74 Taunus 2.0	28
29	27: Yendrek Capri 2.3	29
30	54: Baca999 Taunus 2.4	30
31	22: spawn Transit 2.9	31
32	28: Mac13k Capri 2.0	32
33	32: Raszyn Capri 3.5 V8	33
34	1: Ananiasz Capri 2.3	34
35	41: .STICH. Taunus 1.6	35
36	26: Yellow Capri 2.0	36
37	50: Mnisiek liil EM Taunus 2.0	37
38	63: Arni12 Capri 1.6	38
39	60: Szramek Taunus 2.4	39
40	44: BatOOn Granada 2.8	40
41	18: kejpi Granada 2.0	41
42	9: Mad Capri 2.8i	42
43	47: Michal1983 Capri 2.0	43
44	4: Maciasek_3M Capri 2.3	44
45	52: Piter01 Taunus 2.0	45
46	39: Shadow Capri 2.3	46
47	21: Młody_wFe Capri 2.0	47
48	84: MikeB4 Escort 1.3	48
49	12: Mati_Poznan Escort 1.3	49
50	15: Kżyho Consul 2.8	50
51	48: Toperz Capri 2.0	51
52	42: szymal Capri 1.6	52
53	66: gryziu liil (EM) Taunus 1.8	53
54	38: ETC Ford Grosvenor	54
55	10: Hoover 3M Capri 2.0	55
56	36: Jurek Capri 2.3	56
57	56: cypis Granada 2.8i	57
58	59: paras Taunus 1.6	58
59	29: m.kozlowski Granada 2.0	59
60	49: Ślęzi Taunus 2.0 DOHC	60
61	61: milka Capri 1.6	61
62	57: Senior Capri 1.5 V4	62
63	8: Rafał L. Granada 2.3	63
64	53: Rafi - Capri Capri 2.3	64
65	35: leetvoos Granada 2.8	65

Podziękowania

dla Jerzego Zielińskiego i firmy Igloport - Gdynia, za pomoc finansową w zorganizowaniu imprezy
Chuder Capri Service - za ufundowanie nagród dla finałowej czwórki
dla uczestników i widzów - za udział i wspólną zabawę.

Komitet organizacyjny igrzysk:

Michał Konieczny
Andrzej Górecki
Jacek Szczyrba
Adam Lewandowski

Komentarze

Ciągle nic... :(

Śmietan [2006-08-05 19:04:25]

hehe zadnych wiesci z frontu :P

Zakrzak! [2006-08-05 21:31:14]

a ktos cos wie?Kto zwyciezyl?

kalb [2006-08-05 22:07:50]

trojkat wygral :P

Zakrzak! [2006-08-05 22:16:56]

a wiec nic nowego:)

kalb [2006-08-05 22:41:50]

raczej do 3 razy sztuka :P

Zakrzak! [2006-08-05 23:11:29]

No to Hip Hip Hurra ! Trójkąt hehe

Grzesiek_Rudy [2006-08-05 23:12:32]

Są tak wyrównane wyniki ze komisje z Warszawy musieli zaciągnąć i obradują ;P

;)

Marek W - Bytom [2006-08-05 23:33:55]

ja sie zastanawiam jak z Pająkiem, jak mu szlo...

sethcior [2006-08-05 23:45:49]

No więc niezupełnie nic nowego. Własnie wpadłem na moment do chałupy w drodze z Kielc [rano mam być w Sączu] więc tylko kilka słów:
Po pierwsze - nie wystartowały nr 3 [Aga], 25 [Szecho] oraz 45 [Banan].
Po drugie - zaczęło się sensacyjnie, bo dwie pierwsze [pod górkę i slalom] oraz czwartą [tor kartingowy] konkurencję wygrał Krauzi z Kołobrzegu na Capri 2.0 [absolutnie seryjny motor DOHC Efi ze Sierry]. Co więcej dzięki czwartemu miejscu w konkurencji trzeciej [owal] ze stratą 2.0s do Trójkąta, 1.0s do Dziobka i 0.6s do Pająka prowadził po eliminacjach, pozostawiając na kolejnych miejscach od 2 do 8 powszechnie poważany zestaw: Trójkąt-Kongres-Szpak-Pająk-Mieras-Witan i Obi.
Zanosiło się na to, że po raz pierwszy wygra wcale nie najszybsze auto.
Po trzecie - jako że finał jest w zasadzie powtórką konkurencji trzeciej, a jedyne różnice wynikają z układu par w pucharze [zależy kto na kogo trafi], więc po kolejnych eliminacjach 1/16 finału [32 auta] i 1/8 finału [16 aut] wyłoniona została finałowa ósemka, którą stanowili [w nawiasie dla porównania miejsca w konkurencji 3]:Trójkąt [1], Pająk [3], Krauzi [4], Kongres [5], Szpak [7], Wolf [9], Reniferek [11] oraz Mieras [13]. Inni spece od owalu nie znaleźli się w tej ósemce, ponieważ mieli niefart trafić w pojedynkach na ciut szybszych konkurentów. W ten sposób odpadli m.in. Dziobek [2 na owalu], Chuder [6] oraz Mysza [10].
Po czwarte - ćwierćfinały, półfinały i finały jedzie się "na 3 okrążenia", a nie na 2 - jak 1/16 i 1/8. Pomylił to sobie typowany na zwycięzcę Krauzi i trzecie kółko pojechał spacerowo, przegrywając z Reniferkiem w 30-letnim Consulu. Ale twierdzi, że za rok będzie już o tym pamiętał :)
Po piąte - półfinały utworzyli więc: Trójkąt z Kongresem oraz Pająk z Reniferkiem. Kolejność okazała się powtórzeniem z eliminacji nr3, a więc Pająk objechał Reniferka, a Trójkąt - Kongresa, zaś w finale Trójkąt wygrał z Pająkiem o 0.13s [w przeliczeniu na dystans jest to niecałe 4m], a Kongres zaliczył najniższy stopień podium, pozostawiając Reniferka - wprawdzie najszybsze "nie-Capri" w PC'06 - poza pudłem.
Po szóste - istotnie wygrało nie najszybsze auto, jako że jedno Capri z Roverem V8 pod maską oraz dwa z Cosworthami 24v nie weszły do finałowej ósemki. Jednoczesnie po raz pierwszy połowę owej ósemki stanowiły rzędowe dwulitrówki. Wygląda na to, że w warunkach owalu dużo jednak znaczą opony, zawieszenia....
Obszerniejsza relacja autorstwa MK pojawi sie pewnie za kilka godzin.
Pozdreaux.

KRK 4m [2006-08-05 23:46:56]

O - i taką relację rozumiem ! :)

bartozłomero [2006-08-06 00:08:05]

Ja po powrocie mogę powiedzieć jedno: nawiązując do niedawnych mistrzostw w piłce kopanej - ścigają się wszyscy, a i tak puchar zgarnia Trójkąt :-) Warto było pojechać na Puchar choćby dla samego finału. Ostatni wyścig między Trójkątem i Pająkiem to istna bitwa o ułamki sekund - pojechana na 100 % - rewelka. Gratulacje dla Trójkąta i podziękowania dla wszystkich uczestników za świetne widowisko.

Sachar [2006-08-06 00:08:26]

Po powrocie mogę powiedzieć: duże gratulacje dla Trójkąta, podobne dla Pająka za efektowną jazdę, wg. mnie zbyt głęboki poślizg Pająka zadecydował o 2 miejscu, był to niesamowicie wyrównany pojedynek, OHC daje radę! A 3-kąt? Po prostu perfecto!

Flonder [2006-08-06 00:25:20]

Juz po w domu...
Palio i jego HotDogi kozak..

No i reszta tez...
Gratulacje dla 3T ;]

szpak [2006-08-06 14:50:26]

Atmosfera świetna, pogoda idealna, samochodów dużo, stawka finałowa stara;)
materiału fimowago około 1h wiec bedzie z czego poskładać film:)

Gurden [2006-08-06 14:53:33]

Bylo zajefajnie :) A kto nie byl, niech zaluje :)

Mysza liil (EM) [2006-08-06 15:14:17]

OFICJALNIE skladam WIELKIE dzięki na ręce "mariana212" vel Mariusz, za holowanie do Kraka .................................DZIEKUJE
Capeć powiedział dość tego dobrego i popełnił harakiri padając na serduszko ...czyt.panewka PADłA jako pierwsza, pózniej silniczek sie nieco zagrzał w trasie i zblokował na granicy zatarcia a jak już odpalił to stuka jak obłakany pensjonarjusz "Kobierzyna"w ścianę makówką :-) ........... :-(

Zlot -Impreza były przednie ,zabawa dobra ,pogoda rewelaCYJNA ,autka ładne i śliczne kobietki :-)

Sebastian NW [2006-08-06 15:22:31]

super imprezka, każda sobota bez PC to sobota stracona.

.STICH. [2006-08-06 16:03:30]

Gratulacje dla wygranego!!!!

Trójkąt jeszcze troche i zrobisz sobie z pucharów drugą V6...
Ciekawe czy dopuszcza cie.

szpak [2006-08-06 16:14:00]

Niestety będę musiał się nacieszyć zdjęciami :( Ale dobre i to

Grzesiek_Rudy [2006-08-06 16:41:13]

chciałbym podeziękować organizatorą oraz uczestniką i kibicą za wspaniałą zabawe sportową atmosfere (swąt palonej gumy) i zapowiedzieć że czekam z niecierpliwością na kolejną edycje

Podziękowania dla naj lepszego duetu - Trujkąt i Capri 4,0

krauzi [2006-08-06 16:51:04]

Bym zapomiał należy pogratulować również drugiego miejsca -Pająk- bo onie terz trzeba było ciężko powalczyć
Jak również wszystkim innym startującym.

krauzi [2006-08-06 17:08:18]

Trójkąt - gratuluje zgarnięcia pucharu, Pająk - gratuluje bardzo dobrych przejazdów. Finał rewelacyjny. Było super.

Daniel vel Treetop liil (EM) [2006-08-06 17:54:17]

Wedłuk relacji by zajefajni.ja nie wyrobiłem sie z foim capri i całom sobote przesiedziałem w garażu składając capri. wrzucie jakieś zdiecia

Szymek 3M [2006-08-06 18:26:06]

Zdjęcia z pucharu można wrzucać tutaj:

ftp.capri.pl
login: puchar
hasło: puchar

Zdjęcia przebrać, odrzucić te nieudane, jeśli są zbyt duże to pozmniejszać, spakować wszystkie zdjęcia razem zip-em, nazwać plik najlepiej od swojej ksywki, bez polskich liter i spacji.

Widoczne na publicznym ftp już bez hasła:

ftp://ftp.capri.pl/capri/club/puchar-2006/

Michał Konieczny [2006-08-06 18:44:28]

szkoda że nie mogłem być...
gratulacje przede wszystkim dla zwycięzców...

wąski77 [2006-08-06 18:54:19]

Spox bylo super

Trojkąt gratulka
Pająk jestes wielki !!!
Szpaku - ty wiesz co :/

Wojdat [2006-08-06 19:01:00]

Fakt ... final byl rewelacyjny.

Pozostaje podziekowac najlepszym za widowisko i emocje ... no i pogratulowac calej czworce .... Trojkatowi, Pajakowi, Kongresowi ... i niezapominajmy o Reniferku w dzielnym blekitnym "niecapri" ;)

amator liil (EM) [2006-08-06 19:02:40]

Seba NW , każdy tutaj zachwałby sie tak samo !
Na prawde nie ma za co , niech Capri szybko wraca do formy :)

marian212 [2006-08-06 19:04:15]

kiedys tak mialem, okazalo sie ze stopa korbowodu sie urwała.

spawn [2006-08-06 19:07:23]

inne straty, w aucie lekki brak przodu i chwilowo jest u mnie :(

.STICH. [2006-08-06 19:30:15]

Dobrze że wszyscy zdrowi ,a tą materię nieożywioną niech szlakt trafia , przynajmniej jest zajęcie w wolne dni :-)

DZIęKUJE WSZYSTKIM ZA PRZEDNIą ZABAWę !

DZIęKUJE TAKżE LUDZIOM Z GRANDZI "FLOWER POWER" która zatrzymała się aby pomóc i wesprzeć kolegę w żałbobie.sorrry nie znam waszych nicków/imion!

Sebastian NW [2006-08-06 19:43:03]

Wojdat ale piwo dostales...

Nastepnym razem bede sie staral lepiej...

szpak [2006-08-06 19:44:23]

OJ Szpak to byl ostatni raz :P
chyba zmienie faworyta ;( :D:D

Wojdat [2006-08-06 19:52:55]

STICH-u a co się dokładnie zje..ło ?

Sebastian NW [2006-08-06 20:12:51]

No i znowu ten Trojkat :-)) gratuluje

bylo GIT wesolo i sportowo

ja liczylem na krauziego ale niestety nie dal rady
moze wkoncu ja dam rade sie naucze jezdzic autem :-)

krazui dzieki za rade bo duzo pomogla i objechalem 2.9 cosi

Pajak mistrz wg mnie i nie ma lepszego bronil honoru gaznikowcow i silnikow starej generacji

mieras twoje auto jeste moim nowym wzroem twardosci jak ty to zrobiles

dziekuje za mile slowa od Batona teamu milanowek a tazke paru jeszcze innych specialostow zamieszania no i oczywiscie Ani :-))))

Kongres i Grochu kopret nie bylo :-))

CHUDER [2006-08-06 20:22:07]

dokładnie to grenada odwiedziła krajobraz, jak przestanie padać cyknę przód.
i przepraszam ekipę w czerwonym consulu za hamowanie przed żółtym swiatłem /pod Łodzią/, obecność wzmiankowanego auta w moim bagażniku byłaby skrajnie niefajna :)

.STICH. [2006-08-06 20:29:30]

Szkoda Grandzi:-(.......ale ważne że Ty jesteś cały :-)

Sebastian NW [2006-08-06 20:42:48]

Bylo super! Gratulacje dla Trojkata - hattrickowca! Dzieki za wspolne sciganie i ogolnie dobra zabawe! ;)

Bystry [2006-08-06 20:45:01]

Było świetnie, mimo że miałem dość duże problemy z dojechaniem... i niespecjalnie miłą niedzielę -> awaria rodzinna - awaryjny powrót do Białegostoku.

Krauzi był bardzo szybki - w przyszłym roku będzie ciekawie;) Pająk - mój faworyt... wygraj wkońcu w przyszłym roku ile można czekać? No, ale jak się mawia, szczęście sprzyja lepszym.
Moim zdaniem w tym roku Puchar był znacznie ciekawszy niż w roku poprzednim...

Wroniasty [2006-08-06 20:58:11]

pierwszy raz byłem na takiej imprezie bylo super a to wszystko dzieki bystremu ktory wycignał mnie postaram sie aby za rok sam nie startował

młody3 [2006-08-06 21:13:21]

Ehh fajnie było mimo że tylko kilka godzin obserwowałem zmagania innych, "naładowałem akumulatory" do dalszych prac:) pojawiła się myśl o wstawieniu do dzioba 2.3 V6 mam nadzieje że za rok uda się wystawić dziobaka do zawodów.
P.S moje pierwsza taka impreza naprawde fajny klimat, koleżeństwo i super doznania optyczne i te dzwięki:)

BirdDog [2006-08-06 21:59:14]

hehe w nastepnym roku pójdzie lepiej :) smiesznei było jak wyleciałem nie tam gdzie trzeba poza tym nie zdarzyłem przed pucharem geomrtri ustawic a przednie opony sa padaka ale pierwszy raz wyszalałem sie na torze nawet nic nie trenowałem bo nie było czasu potem sam sie z siebie smiałem .

Rafi - Capri [2006-08-06 22:28:33]

Miejsce 38 rozjechany??? Z tego co kojarze to rozjechany nie ma capri i przyjechał pociągiem, a może za duzo piłem?? A granada co STICH wkleił zdjęcia niestety oberwała dość mocno. Boria współczuje, 3maj się. Pierwsza granada która widziałem lecącą w powietrzu na żywo. Szkoda auta, ale dobrze, że załoga bez szwanku.

dred [2006-08-06 22:35:32]

Mlody3, ja mam pytanie do Ciebie. Czy mowiac "postaram sie aby za rok sam nie startował" miales na mysli to ze bedziesz mi dzielnie towarzyszyl, czy masz jakis niecny plan uziemienia mojego Tauniaka? ;))))) Szacun!

Bystry [2006-08-06 22:40:00]

puchar fajny, choc 'lekko' pechowy, wielkie podziekowania dla stich'a z rodzina, którzy nas ugoscili i 'przezimowal' granade, jaki i wszystkich którzy pod telefonem organizowali nam namiary, lawety etc.. btw. robi ktos pusty kurs lawetą z łodzi do poznania?
Szczeście w nieszcześciu, ze nikomu sie nic nie stało.

ps.
nie zgubił ktoś nakrętki do felgi na treningach, lub na próbie slalomu? bo złapałem, na torze jedna, moge oddac, lekko przemieloną. ;)

cOke [2006-08-06 22:44:28]

Bylo zdecydowanie fajowo. Dzieki dla organizatorow za super impreze.
Na ftpa wysylam filmiki ze zderzaka (troche beda jeszcze szly, bo mam dosyc wolny net), nazywaja sie "Jazda_emeryta1.avi" i "Jazda_emeryta2.avi", adekwatnie do poziomu przejazdu :-). Niestety nie mam chwilowo czym tego lepiej skompresowac, wiec mimo, ze trwaja po okolo 3 minuty, to zajmuja po 40MB :-/

Ananiasz [2006-08-06 23:11:43]

przod.....:(

Monia Poznan [2006-08-06 23:11:58]

Pechowy był ten powrót poznański. Szkoda Borysowej Granady, nie wiem, jak można wypuszczać na drogi baby w żółtych kaszlakach, które wysyłają Granady do rowów. Zdjęcia jutro, jest sporo psów, cycków i tyłków, mniej aut. Padam na twarz po 9 godzinach w trasie.

Hrabia® [2006-08-06 23:22:04]

puchar rewelacja bardzo mi sie pododało gratulacje dla zwycięzcy do zobaczenia za rok

pszemas [2006-08-06 23:22:49]

GRATULACJE dla PAJĄKA z II mejsce. Stary niezły wynik. Niestety ja nie dotarłem Moje Capri bie było jeszcze gotowe ale za rok nie odpuszcze.

_RADEK_ [2006-08-07 06:08:26]

Moi m zdaniem Pająk by wygrał, gdyby nie ten niefortunny łuk. Ale co tam, za rok...
Sebastian NW - po takim gazowaniu silnika na zimno nie dziwię się, że panewka ci padła, a moje zdanie pewnie potwierdzi niejeden, który widział co rano w sobotę robiłeś na polu namiotowym... Jednak szkoda i współczuję.
Ja tam jestem zadowolony, że moja grandzia z małym silnikiem i tak nie była ostatnia, a na wewnętrznej ósemce objechała kilka 2.8 :)
Jedna rzecz mnie tylko strasznie wku...iła, kto widział wielki kanion na masce sreberka, ten wie.

m.kozlowski [2006-08-07 08:26:36]

ten OHC Pająka to dla mnie rewelacja, jestem pierwszy w kolejce jeżeli będzie do sprzedania. nie zdziwię się, jeśli Trójkąt /który lubi być trendy z silnikami :)/ przygotuje na przyszły PC rzędówkę.

.STICH. [2006-08-07 08:56:35]

O ile dobrze pamiętam do do Trójkątowego escorta jest już zakupiony dwulitrowy RS :-)

Sachar [2006-08-07 08:58:23]

Filmiki ze zderzaka "jazda emeryta" rewelka - normalnie jak NFS :-)

Sachar [2006-08-07 09:19:55]

a kto ma mój kapelusz? Chętnie postawię piwo za oddanie mi zguby :)
Gratulacje dla wszystkich, bo to wszyscy tworzą ten klimat :> liil

Rydzu liil [2006-08-07 09:31:35]

Po kolei.
Było super!!
Dzieki dla organizatorow - znowu wszystko poszlo bardzo sprawnie!
Gratulacje dla Trojkąta - za super samochód i za swietną jazde
No i gratulacje dla zalogi kobiecej. Milka swoim 1.6 na owalu objechala sporo samochodow - niezle niezle...

No i juz nie moge sie doczekac kolejnego pucharu.

greenhorn [2006-08-07 09:45:22]

No to wstałem i się w końcu wyspałem.

Kongratulejszyn dla Pana Trójkątnego i Pająkowatego.

Podziękowania dla .STICHA. i Magdy - jesteście niezastąpieni, ściągnięcie rozbitej Granady Borysa trwało godzinę, wykarmienie 9 osób to duża sztuka, chata rewelacyjna a Volvo w czarnym macie 3ma dobry klimat.

Thanx 4 all za dobrą zabawę. Osobne podziękowania dla organizatorów za wynajem/ leasing/ pożyczenie/ użyczenie (niepotrzebne skreślić) 2 kromek chleba na ognisku. Oddam 3 kromki na PC 2007.

Zdjęcia leżą na ftp (również z Masakry Borysowej Granady), mam większą rozdzielczość (2736 x 1834)

Borys, dasz radę, niejedną Granadą jeszcze pojeździsz.

Hrabia® [2006-08-07 10:00:14]

Byłem, miód piłem, gratulacje dla zwycięzcy i wielkie podziekowania dla organizatorów.

Piosiu. [2006-08-07 10:17:41]

Wielkie podziękowania dla organizatorów i Palia za super paszę. Jak zwykle trzyma poziom 375 hod-dogów. Gratulacje dla Pawła i Darka bardzo pasionujacy finał - trzymał w napieciu do końca. Różnica 0,18 s to mówi wszystko. Pająk gumy miałeś rewelka -po twojej jeździe i Krauziego wydac co to technika. Nie wspomnę oczywiscie o moim skromnym bąku, po którym widocznośc zmniejszyła sie drastycznie. Dzieki dla sponsorów i fundatorów nagród- wresznie nie prostownik.
Chuder - koperta penwnie była, ale jak widać łapówki mają krótkie nogi. No ale jako 17-ty po eliminacjach dałeś mozliwość oglądania dłuższych finałów. Dzieki dla Szpaka za ciekawy i ROZSĄDNY pomysł zasad konkurencji. I dla Mierasa i całej załogi za sponiewieranie mnie przy ognisku. Ogólnie super zabawa i ta adrenalinka. Michał czy w tym roku przeoczyłem coś czy nie były przewidziane dyplomy :( fajnie było by mieć. Trójkąt , Pajak dostaliście ??

Kongres [2006-08-07 10:41:32]

Kurna, z dyplomami to ja zawalilem. kompletnie ale to kompletnie wylecialo mi to z glowy. pozostaje jedynie opcja korespondencyjna. przysiegam, ze je zrobie, wypisze i wysle, adresy prosze slac mailem :)

hejka

goras [2006-08-07 10:48:20]

konkretnie tak się sprawy mają

.STICH. [2006-08-07 10:51:26]

w najbliższą sobotę jest na Torze Kielce impreza pt. Super Oes, podobno fajna, jest ktoś chętny, można wdeptać w glebę subaru imprezy i inne takie

.STICH. [2006-08-07 11:36:57]

Ciężko myśli zebrać, jeszcze ciągle trochę kołowaty jestem. Pewnie przez ciśnienie. Tradycyjnie gratulacje dla zwycięzców i pokonanych, podziękowania dla całej ekipy wspierającej organizację Pucharu. Specjalne gratulacje dla Krauziego za popisy jazdy na granicy przyczepności. Za rok pójdzie lepiej w finale. A propos Pająka i jego samochodu, a właściwie silnika: chyba już nikt nie będzie namawiał na robienie osobnych klas pojemnościowych. Jak widać 2,0 ohc jest w stanie nawiązać równorzędną walkę ze znacznie większym silnikiem. Właśnie przy takiej formule Pucharu, jak teraz jest pole do popisu również dla mechaników przygotowujących samochody. To jest też między innymi rywalizacja myśli technicznej.

orzeł [2006-08-07 11:39:22]

Boria, współczuję. Dobrze że nic nikomu się nie stało. Nas już po dojeździe do Krakowa też próbował staranować jakis kretyn w kombiaku na słowackich blachach.

Puchar był świetny. Zabawa jak zawsze świetna a emocje nieprawdopodobne.
Dzięki wielkie dla organizatorów za cierpliwość i za ich ciężką pracę.
Gratulacje dla Trójkąta za zwycięstwo i Krauziego za umiejętności - stary takiej precyzji w jeździe chyba nikt na PC nie miał!!!
Jak dla mnie i tak Pająk jest mistrzem - malutkie 2.0 deczko podkręcone a niemal złatało tyłek Trójkątowi :P hehe. Trójkąt powiedz jak to jest czuć oddech stawonoga na plecach??? :D
Pająk jesteś moim idolem od tego pucharu i nie wiem dlaczego ale nabrałem po tym PC ogromnego szacunku do Pinciaków. Mam nadzieję że na przyszły PC dopracujesz silnik i maszynę, ze 2 komplety slicków i w końcu wygrasz puchar? Na pewno będę ci kibicował.
Chciało by się znowu jechac na taki Puchar...

michukrk [2006-08-07 12:25:58]

5 najszybszych owali dla pajaka !! POGRATULOWAĆ !!

spawn [2006-08-07 12:26:23]

Nie, no czasy przejazdów pokazują, kto jest debeściak... Trójkąt, bez urazy :)
Pająk popełnił jeden błąd i przegrał, ale gonił nieźle i doganiał, co najciekawsze.

m.kozlowski [2006-08-07 12:41:55]

Koniec gadania trza sie przygotowywac do nastepnego PC ;D .

Gratulacjie dla czolowki , organizatorow , i calej zgrai ludzi ktora przybyla na PC i dala nam mozliwosc niezapomnianej zabawy.

NIestety na przyszly rok koniec z granatnikami ( kanapy do jazdy na codzien nie do scigania :P)

pozdro 4 all

ObI [2006-08-07 12:42:46]

Moim idolem był i będzie Szpak .
Gratulacje wielkie dla Pająka , oczywiście "szacun" dla 3kąta :)
Impreza jak co roku wspaniała i jak co roku coraz więcej nas:) to cieszy , pozdrawiam.

cortinas !G.O.P! [2006-08-07 12:44:07]

Pająk miał wystarczający sprzęt na wygraną. Patrząc na wyniki, zrobił jakiś błąd na 2 okrążeniu w finale który go kosztował circa sekundę i na tym poległ. Gdyby pojechał to okrążenie tak jak wszystkie swoje inne okrążenia w finałach, to w sumie byłby ponad sekundę do przodu na mecie w finale. No ale gdyby ...

Michał Konieczny [2006-08-07 12:46:06]

A ktoś wie coś o tej ekipie TVP3, która się kręciła na Pucharze?

m.kozlowski [2006-08-07 13:01:56]

No właśnie zapomniałem o jednym... wielkie podziękowania dla Szpaka za popisy pod publikę i oczywiście za popisowy nr 360. Zajefajny akcent w Twoich przejazdach.

michukrk [2006-08-07 13:07:00]

bystry kolego musze przyznac ze bardzo dobrze ci poszo dlatego musze cos z tym zrobic za rok mam nadzieje ze bede mogł z toba powalczyć :)jezeli chodzi o zawieszenie to zrobiłeś go na 5+

młody3 [2006-08-07 13:07:17]

Chciałbym tylko zauwazyć, że wg wyników finału A umieszczonych powyżej, zwycięzcą jest Pająk, a nie Trójkąt. Czy to błąd na stronie, czy to emocje podczas zawodów spowodowały, że niewłaściwie wskazaliście zdobywcę Pucharu? Byłby numer ;)

Piotr Siemiątkowski (Irpac) [2006-08-07 13:08:13]

no tez tak na to patrze i jakos nie moge sie doliczyc :)
nie chce siac zamieszania ale wychodzi mi ze to (+0.13) powinno byc u Trójkata po ostatnim okrażeniu :))

Mac13k [2006-08-07 13:17:18]

Była moja drobna pomyłka z odwrotnym wpisaniem czasów całkowitych finału, już poprawiona, co nie zmienia zwycięzcy :)

Michał Konieczny [2006-08-07 13:21:12]

Hehe no właśnie zamienione są kolumny:)

michukrk [2006-08-07 13:25:38]

TO JEST KOMENTARZ TEKLI, I OŚWIADCZAM, ZE JEST TO MOJA PRYWATNA OPINIA, PISANA TYLKO Z KONTA MĘŻA, BEZ ZWIĄZKU Z JEGO KOMENTARZAMI.
Przyłączam się do podziękowań od wszystkich dla wszystkich, za wspaniałą atmosferę, grę fair, wspaniałe przejazdy i mnóstwo śmiechu w dobrym towarzystwie.
Na pewno liczyły się silniki, a także opony, zawieszenia, to, że nie padał akurat deszcz a przecież gdyby padał to byłoby inaczej; poza tym także to, czy auta miały w środku "wszystko" czy były wybebeszone, jakie się ma gaźniki, ile się juz przejechało autem, i tysiące innych czynników.
I tak sobie można do końca świata dywagować i szukac przyczyn wygranej/ przegranej w całym świecie.
A JA CHYLĘ CZOŁA PRZED LUDŹMI, KTÓRZY PO PROSTU POTRAFIĄ ŚWIETNIE JEŹDZIĆ, GRATULACJE ZA TECHNIKĘ, WOLĘ WALKI i I TO, ŻE Z ROKU NA ROK JESTEŚCIE CORAZ LEPSI!!!!!
tekla

Pająk [2006-08-07 13:30:46]

tak czy inaczej widzę, że nikt nie łupnął poniżej 40 s, nagrodę wypijam sam.

.STICH. [2006-08-07 14:52:23]

Relacja była w kieleckiej Trójce w jakiejś Panoramie czy coś, jakby ktoś zripował to wrzućcie.
I gdzie ta "Jazda emeryta? jest??

Młody_wFe [2006-08-07 15:34:10]

ftp://ftp.capri.pl/capri/club/puchar-2006/

Aneta1983 [2006-08-07 15:43:47]

Puchar był rewelacyjny :)
Bawiłyśmy się fantastycznie!
Miło jest popatrzeć na ładne samochody i jeszcze przystojniejszych Panów w tych samochodach, nie wspominając o ich jeździe :)

Owósz niniejszym dziękuję wszyskim Panom za słowa życzliwości i wsparcia na pucharze (szanse miałyśmy minimalne, ale przecież o zabawę chodziło:)), a Greenhornowi dziękuję za mobilizację i kopanie po tyłku :)

No, a za rok, też powalczymy :)

milka [2006-08-07 16:38:21]

Oj, działo się. Dzięki wszystkim za niezapomniane emocje, niesamowitą atmosferę, wiele ujęć i fakt,że na koniec zrobiło się na prawdę gorąco. Gratuluję wszystkiem,że stawili czoła wyzwaniom, przeciwnością losu i złośliwościom rzeczy martwych.
Gratuluję Trójkątowi osiągnięcia celu, nad którym dłuuuuugo pracował w pocie czoła całymi wieczorami/dniami/weekendami... To była dobra, robota.
Życzę Wszystkim wielu sukcesów, taakich wspaniałych i koleżeńskich rywalizacji i bezpiecznych powrotów do domu (nie tylko z PC).

goha [2006-08-07 16:51:35]

Gratulacje dla Trójkąta, to już 3 puchar, kiedyś może i mi się uda :)
Krauzi-świetna jazda i strasznie głupia przegrana
Dziękuje również Tekli i Batoonowi, oraz całej grupie ludzi z Poznania za dowóz kólek, nie przydały się bo nie było deszczu ale dzięki.
Wielkie dzięki za doping z trybun!!!
Mam nadzieje że w przyszłym roku Pucharu Capri nie wygra capri :)
I na koniec dziękuje sobie za to że chciało mi się wreszcie złożyć auto żony i powalczyć z najlepszymi :)

Pająk [2006-08-07 17:31:50]

Przede wszystkim podziękowania dla Treetopa i Toperza bez nich auto by nie wystartowało w PC2006 :). Podziękowania dla sponsorów i organizatorów. Gratulacje dla zwycięzców Trójkąta, Pająka i Kongresa.
Do zobaczenia w przyszłym roku na PC!!!
Pozdrówka

Shadow [2006-08-07 18:14:49]

Gratulacje od Kwidzyniaków !! Na razie przybyliśmy tylko dwoma Grandziami ale na następny zlocik to kto wie ? Może odważymy się wyjechać resztą Fordzików które posiadamy !
Jeszcze raz Gratulacje
< Jac >

Jac [2006-08-07 19:22:23]

super oes w kielcach bedzie 12 sierpnia wpadajcie bedzie weselej

flapjck1 [2006-08-07 19:41:41]

A i jeszcze podziękowania dla Hrabiego.
Wymyślił nową potrawę:
"Specjał Hrabiego" :))
Jak smakuje wiedzą Ci , którzy jedli :)P

Pozdro

Palio [2006-08-07 22:11:19]

Czy ktoś ściągnął do końca zipa Sebastiana w Wrocławia? Zaczynam już 15 raz, DAP odrzuca ten plik jako nieistniejący. Sebastian, wrzuć jeszcze raz ten pliczek na ftp, psze.

Hrabia® [2006-08-08 00:19:44]

Zlot na medal. Nie pierwsza taka imprezka z moim udziałem i oczywiście nie ostatnia :).
Trzymający w napięciu finał, do ostatniej sekundy. Jeszcze raz wielkie gratulacje zarówno dla Trójkąta jak i dla Pająka!
Rewelacyjna atmosfera! No i ku zadowoleniu żołądka - hot-dogi od Palio :). Niestety na koszulkę tym razem się nie załapałam, ale o tym gdzie indziej ;-).

Pozdrawiam - 314TeR'owa ;-)

Kaffi [2006-08-08 00:21:16]

A mnie się nie udało przybyć :(( Wciąż walczę.. z autkiem. A chciałbym cosik na torze.. Może zrobimy poprawiny? Za miesiąc? .. :) Co? Please..
Młody, świnio ,to ja za Ciebie kciuki trzymałem a Ty się nie odzywasz? I nie chwalisz, że Caprica się w ogóle na tor wtoczyła, po tym jak ją reanimowaliśmy po nocy?? Nieładnie.. :)
Gratulacje dla wszystkich, którzy się dotoczyli na PC i świetnie bawili. W przyszłym roku to nawet na rolkach przyjadę!

MILO [2006-08-08 01:39:18]

Hrabia nowy folderek z rar-em już się kopiuje na server, myślę że będzie już wszystko dobrze.Pozdrawiam

Witek z Wrocławia [2006-08-08 02:09:41]

Rydzu !!
ja mam Twój kapelusz :o)

jak już wszyscy odjechaliśce to przyszedł kolega z zółtego capri (które stało w rogu pola namiotowego) pożegnać się i wspomniał ze znalazł rano w aucie jakiś kapelusz
kapelusz okazał się być Twoim i jest teraz u mnie w domu :)

ETC [2006-08-08 08:50:04]

drodzy koledzy i kolezanki czy tez fodro maniacy. dzieki czlowiekowi ktorega zwa "bystry" poznalem jeszcze wiecej za...ch ludzi dzieki wam zkumalem ze musze sprzedac lanosa i powrocic znow do forda! dzieki wam za wspaniala impreze do zobaczenia za rok!

ficu82 [2006-08-08 10:21:55]

Było extra!!! Wielkie gratulacje dla Trójkąta i Pająka!!! :D
Krauzi świetnie jechałeś. Szkoda, że tak się skończyło, ale kto wie co będzie za rok.. :)
Pozdrowienia dla wszystkich i chyba trzeba myśleć o jakimś kolejnym spotkanku.. :)

agneskate [2006-08-08 12:36:49]

tak sobie zagladnalem w wyniki i wierzyc sie nie chce ze w finale Pajak wygral pierwsze okrazenie. 2:0 wysartowalo szybciej od 4:0?? Nie zdziwilbym sie wygrana na ktorymkolwiek dalszym okrazeniu ale akurat na starowym.... zagadka

greenhorn [2006-08-09 12:18:48]

P.S jesli byłby potrzebny przedni zderzak do tej pogniecionej Grani to posiadam taki i nawet lezy u Sticha, jakbyście byli zainteresowani to mój aktualny tenefon jest w profilu.

pozdro

Daniel vel Treetop liil (EM) [2006-08-09 22:11:18]

faktycznie, mam jakiś przedliftingowy zderzak :)

.STICH. [2006-08-10 10:59:07]

to i ja 2 słowa swoje dorzucę.. a raczej podziękowania.
- początek to dla swojej Gosi za wyrozumiałość :)

Podziękowania też dla Pająka, Chudera i Sebastiana.. gdyby nie oni to mój puchar zakończył by się w piątek jeszcze przed rozpoczęciem...
Dla wyjaśnienia w drodze na PC rozleciał się most, satelity wypadły na asfalt robiąc piękną dziurę w deklu :), Chuder nadrabiając drogi dostarczył mi części, Pająk udostępnił warsztat a Sebastian przywiózł olej. Po 4h pracy auto było sprawne i mogliśmy razem pojechać do Kielc.

Sama impreza przygotowana perfekcyjnie, klimat i ludzie niepowtarzalni a i konkurencja coraz większa :) oddech konkurenta na plecach jest bardzo mobilizujący :D

Trójkąt [2006-08-10 14:57:27]

zapomniał bym o Teamie Milanowskim który groźbami mobilizował mnie do naprawy auta :) telefon w stylu: "Jak niedojedziesz na PC to wpier.... :)" daje do myślenia.

Trójkąt [2006-08-10 15:06:18]

Warto było przyjechać, co? :)
A swoją drogą Pająk - po jaką chol.... było udostępniać warsztat? :PPP

m.kozlowski [2006-08-10 15:11:26]

sportowa postawa, z pucharem, czy bez finał na 2,0 OHC, to i tak mistrzostwo świata.

.STICH. [2006-08-10 15:37:17]

Ja ze swojej (naszej) strony mam nadzieję, że nikt nie gniewa się za poranną pobudkę, chociaż odniosłam wrażenie, że Mario był głośniejszy niż nasza grania :D Szkoda, że ominęła nas piątkowa impreza, sądząc po ilości pozostawionych na trawie puszek/butelek/mężczyzn musiała być przednia :)
Dzięki wszystkim za cudny weekend!!!
Pozdro!

Zimne S. 3M_U(ć) [2006-08-10 17:00:20]

Pająk już po raz drugi pokazał że nie trzeba mieć 4litrów pod maską żeby znalezć się w finale.Dla Trójkąta gratulacje (ja wiedziałem że tak będzie:) ).Pozatym zajefajna impreza i jak zwykle zajefajni ludzie na imprezie.Piwa wypiłem Paliodogów zjadłem kilka,było po prostu super.Tak trzymać.

Maroo [2006-08-10 17:02:22]

dzieki Treetop, chyba jednak wszystko wskazuje na to ze troszke zbyt mocno sie pogiela i zderzaczek nie bedzie potrzebny:/nie mniej nadal kombinujemy jak by ja sciagnac po jak najnizszych kosztach do Poznania

Monia Poznan [2006-08-10 21:05:41]

Rok temu ja wsparlem Dzikiego mostem w ostatniej chwili a teraz Chuderek Trojkata
i jest Ok przeciez to nadal zabawa ;) (ale jak gadalismy z Kongresem i Szpakiem finały to ostra nerwowka :D, i to juz nie zabawa )

Wojdat [2006-08-11 10:10:25]

Trójkąt - gratuluje zdobycia( po raz 3)pucharu.
Pajączek - jesteś wielki!!!!
A ty Szpak to...wiesz co
Ogólnie dzieki chłopaki za dobrą zabawe i sporą dawkę emocji. Na trybunach panowała konkurencja która mocniej trzyma kciuki za swojego chłopaka/męża. Choć w końcu i tak wszystkie kibicowałyśmy wszystkim. Bo przede wszystkim chodzi o dobrą zabawe. Ruda

Gosia [2006-08-11 12:44:28]

Pajączku, łącze sie z Tobą w nadziei że przyszłorocznego pucharu nie wygra Capri. Bo mam nadzieje ze wygra Cortina:) W końcu 5 miejsce w klasyfikacji generalnej zobowiązuje. Ruda

Gosia [2006-08-11 12:52:19]

Nie!! ja wiem- wygra... Essi! I to bedzie walka 2 eskorcikow...
I znam wlascicelej tych aut.

SlavaK [2006-08-11 15:28:30]

fajnie się bawiliście. Gratuluję zwycięzcom. Ja miałem wyścig..... z czasem przy remoncie domu. jeszcze raz gratulacje

granadziarz_3M [2006-08-12 08:26:48]

My jeszcze nie w Poznaniu, ale już teraz chcielibyśmy podziękować za wspaniałą zabawę. Po raz pierwszy mogłem wystartować i jest to naprawdę spore przeżycie. Doświadczenia z toru pokazują jednak ewidentnie, że przede wszystkim liczy się to, żeby jeździć, jeździć i jeszcze raz jeździć - tego mi zabrakło. Przygody na drodze do Kielc sprawiły, że nie dane mi było pojeździć na treningu, co by się niewątpliwie przydało. Nie mniej to, że w ogóle dojechaliśmy i wystartowałem zawdzięczamy pomocy życzliwych, jak zawsze, ludzi z PCK.

Ogromne podziękowania za pomoc z oporną materią dla (kolejność przypadkowa): Moniki_poznan, Hrabiny, Asi, Hrabiego, Havla, Borii, Dredziocha - bez Was nie było by w ogóle żadnego PC czy naszych dalszych wakacji.
Dodatkowo podziękowania dla Obiego/Sachara za piastę oraz Trójkąta za dowiezienie mi potrzebnej części w trybie pilnym do Miedzianej.

Jeszcze raz wszystkim bardzo z Natalią DZIĘKUJEMY!!!

Strasznie mi przykro, że pech dopadł ostatecznie również moich pomocników w drodze powrotnej :(
Dzięki Bogu jednak, że wszyscy cali i zdrowi.
Do zobaczenia w przyszłym roku - już mam nadzieję z moim lepszym wynikiem, jak na 2.8 przystało ;)

Kżyho [2006-08-12 13:11:18]

ETC to ja Cię w takim razie odwiedzę niedługo :)
dziękować koledze za odnalezienie kapelusza - tylko jak on się tam znalazł, bo ja podobno po 4 rano dopełzłem do namiotu, a kamerę mi ktoś wyłączył około 2 :/ no cóż ...

Rydzu liil [2006-08-12 19:22:23]

OK, zatem czekam z kapeluszem w ręku o dowolnej porze dnia i nocy :D

ETC [2006-08-12 21:59:02]

ETC - RYDZU - ja z końcem sierpnia będę jechał przez lubelszczyznę mogę zabrać jak się zgadamy :)

Shadow [2006-08-13 11:54:10]

wpadaj, ja zawsze w domu, dzien i noc ;)

ETC [2006-08-13 17:54:11]

Ja tam trzymam kciuki za Escorty za rok, ale mam nadzieję,że wygra niespodzianka.pozdro

Tekla [2006-08-14 15:13:04]

ta niespodzianka ma spore szanse :)

.STICH. [2006-08-14 17:12:59]

Spoko Shadow, jak nie zdąży moja Monika po kapelusz w środę (tu słowa kieruję również do ETC), to chętnie skorzystam z pomocy. Pozdro! liil

Rydzu liil [2006-08-14 21:49:58]

już mam zgubę w domu, zdążyłem wyprać i znów ujeb.... jak, ehh... biały to się lubi brudzić ;) Dzięki za pomoc i za chęci liil

Rydzu liil [2006-08-21 20:24:37]

chyba zwycięski Capri nie jest już 4.0 :)

.STICH. [2006-08-23 13:04:54]

Urósł czy się skurczył??

Młody_wFe [2006-08-23 14:39:41]

A coś mu przybyło?
Czy ubyło?

Maroo [2006-08-25 17:07:11]

nie ma rady trzeba zalożyć coś większego

.STICH. [2006-09-03 08:58:02]

a cena takiego małego potworka

krauzi [2006-09-03 10:41:34]

cena = wygrany puchar :)

Grzesiek_Rudy [2006-09-03 10:57:52]

bynajmniej nie jest az taki drogi ;) taki jak na obrazku stoi na allegro za 350 ;) z calym osprzetem! nawet podstawke dodaja! ;) Grzesiek_Rudy - bynajmniej nie da sie na nim wygrac PC ;)

Bystry [2006-09-03 23:47:27]

słabojezdny jest niestety i niewielki. ale w skali 1:1 już by mógł powalczyć.

.STICH. [2006-09-03 23:52:50]

no 1:1 to juz by sie troche odpycha kolami ;)

Bystry [2006-09-04 00:23:51]

najszybsze oldschoolowe Fordy pomierzone profesjonalnie w Wielkiej Brytanii :
-Eskort Mk.1 -0-60 mph - 3,3 sec. , 0-100 mph - 8,46 sec. , 1/4 mili - 11,84 sec. ,max speed - 127,5 mph.
-Escort Mk.2 - 0-60 mph - 5,01 sec. , 0-100 mph- 13,49 sec. , 1/4 mili - 13,78 sec. , max speed 126 mph,
nieżle ? nieżle.

.STICH. [2006-09-14 19:08:44]

Czytaliście może artykuł o Pucharze Capri w Classic Auto (nr 5)?
Chciałabym wiedziec, czy pani redaktor sama pisała, to co pisała, czy tez dostała wiadomości o zakończeniu imprezy od kogos z nas.
Artykuł ma bowiem według mnie, na tle innych, nieciekawy wydźwięk:
Tylko przy okazji naszej imprezy pojawiła się wzmianka o "jeździe bez opamiętania na torze i poza nim", i nawoływanie do szanowania polskich torów wyścigowych, bo mamy ich mało.
Wygląda z tego,że inni- na opisanych w gazecie zlotach, spotkaniach i zawodach- szanuja tory i są zasadniczo fajni goście, a tu Caprikowcy po zawodach latają gdzie mogą, i niszczą co wlezie. Jeśli dostała od kogoś od nas imformację, że tak było, to sien ie czepiam, moze wszystkiego nie widziałam. Ale jeśli sama na to wpadła, to chyba się wypowiem.
Swoja drogą, yczytałam ociekawej imprezie_ Track Day, która jakos mi i Pajakowi umknęła w tym roku ( no i sobie tylko czerwone Capri na zdjęciach pooglądaliśmy), może warto to wziąc pod uwage na sezon następny?
pozdrawiam wszystkich
tekla

Tekla [2006-09-20 13:46:26]

Zeczywiscie nieciekaiwe ... moze wartoby bylo poprosic o wyjasnienie autorke artykulu

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-20 14:42:44]

Agatka Wrona nie jest "redaktorką" ClassicAuto, a jedynie współpracownikiem regionalnym. Na Pucharze była osobiście - widziało ją sporo osób, z wieloma także gawędziła. Autorem fotek jest Jarek Białkowski [czyli Jarek B z naszego klubu] - może on wie coś więcej ?
Agata na codzień porusza się czerwoną Mantą A nr rej.SB54314, którą startuje także w różnych imprezach "historyków", "weteranów", "youngtimerów" i "klasyków" - niekiedy nawet coś wygrywając [ostatnio Puchar Pań na kieleckim Track Day'u - fotoreportaż w tym samym numerze cytowanego dwumiesięcznika]. Jest jedną z założycieli i głównych animatorów portalu Youngtimer.pl.
Jednakże zgryźliwe nastawienie do PC przewija się kilkakroć w cytowanym przez Teklę tekście. Choćby to, że "...samochody lepiej jeździły niż wyglądały..." albo "...posiadacze ... pojazdów bardziej cenią mocne silniki, niż estetyczne nadwozia..."
Nie chciałbym być znowu odczytany jako krzewiciel spiskowej teorii [w końcu kobita jeździ Oplem :) ], ale czyżby obecny pomiędzy wierszami sarkazm był efektem żalu za brakiem podobnego Pucharu Manty? To brać się do roboty, towarzystwo spod znaku GM, a nie krytykować :)
Pozdreaux.

KRK 4m [2006-09-20 14:42:47]

trzeba zmienic regulami pucharu capri .. dopuscic w drodze wyjatku pania redaktor niech tez poniszczy troche tor :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-20 14:45:07]

Pani redaktor niszczyla tor na kabryjoletach , i jakos jej to nie przeszkadzalo :(

ObI [2006-09-20 14:49:09]

Ale rzeczywiście artykuł wysmarowała nieco negatywny w zabarwieniu...
To proponuję pozwać tor o odszkodowanie za zużycie opon.

m.kozlowski [2006-09-20 14:51:18]

Mozna jej napisac ze z takimi wyppowiedziami i szukaniem dziur w calym (torze) :P nadaje sie do poczytnego magazynu FAKT :> i niech sobie gwiazdy obsmarowuje

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-20 14:53:18]

tez czytalem ten artykul i tez troche mnie zniesmaczyl, tymbardziej ze na pucharze bylem z kumplem ktory lubi stare auta ale nigdy nie mial zbyt wysokiego mniemania o fordach. Efektem jego obserwacji z PC byl raczej zachwyt nad capri jako naprawde szybkim youngtimerem jak i nad operatywnoscia wiekszosci wlascicieli (zarowno odnosnie tuningowania swoich bryczek jak i przygotowaniem i podejsciem do PC). No po prostu wydaje mi sie, ze poki co w Polsce nie ma wielu imprez tego typu na tak wysokim poziomie i w prasie branzowej PC zasluguje na troche lepsze traktowanie niz krotki, bez polotu napisany tekst i jeszcze do tego z negatywnym przeslaniem na koniec.

greenhorn [2006-09-20 14:58:20]

> Autorem fotek jest Jarek Białkowski [czyli Jarek B z naszego klubu] - może on wie coś więcej ?

Ale na jaki temat, tak dokładnie?

> "...samochody lepiej jeździły niż wyglądały..."
> wzmianka o "jeździe bez opamiętania na torze i poza nim"

A co? Może to nieprawda???

JΒ [2006-09-20 15:35:33]

>jeździły lepiej niż wyglądały

bez przesady, nie wszystkie.

> bez opamiętania po torze i poza nim
bez opamiętania po torze to tak, zgoda, ale poza - może przypadkiem...

m.kozlowski [2006-09-20 15:49:22]

"Nie chciałbym być znowu odczytany jako krzewiciel spiskowej teorii [w końcu kobita jeździ Oplem :) ], ale czyżby obecny pomiędzy wierszami sarkazm był efektem żalu za brakiem podobnego Pucharu Manty? To brać się do roboty, towarzystwo spod znaku GM, a nie krytykować :)
Pozdreaux."

Ów żal w takim wypadku musiałby być skierowany do posiadaczy forda. Kogo jak kogo, ale znając Agate już parę ładnych lat, nie posądzam jej o to. łatwiej już byłoby mi posądzić tu Krk4M o szerzenie rasizmu markowego wśród Youngtimerów ;)

ps. osobiście dałbym kwiaty/piwo osobie, która by mi powiedziała: "twój wóz lepiej jeździ niż wygląda"
pozdro.

Daniello [2006-09-20 15:52:37]

to jest tak, ze jak sie chce znalezc minusy to sie je znajdzie a jak sie chce zauwazyc plusy to sie je zauwazy. Coz ja moge powiedziec - ciesze sie ze na tym dziurawym torze nie urwalem zawieszenia i nie sadze bysmy go zostawili w gorszym stanie niz zastalismy. Nie zauwazylem tez kraks ani specjalnie niebezpiecznych momentow, nie pamietam tez brzydkich aut tylko sliczne stare fordy, nie napotkalem na haos tylko swietnie przygotowana impreze... itd itp

greenhorn [2006-09-20 15:59:59]

"to jest tak, ze jak sie chce znalezc minusy to sie je znajdzie a jak sie chce zauwazyc plusy to sie je zauwazy"

podpisuję sie pod tym ]:>

Daniello [2006-09-20 16:02:49]

95% aut byla ladna ... bylo pare aut typowo rozpierduchowych ale to tez ma klimat i nie rozumiem co w tym zlego. A jazda bez opamietania ... no cooz .. po co sie jedzie na tor?
Wedle mniemania tejze Pani chyba zeby pocwiczyc parkowanie tylem lub ruszanie pod gorke. Ja raz w miesiacu jestem na jakims lotnisku zeby pojezdzic sobie bez opamietania... powinno sie mnie teraz zlinczowac chyba

Lepiej na torze niz na ulicy .. proste

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-20 16:05:22]

a na tych filmach jak chlopaki katuja BMW to tor jest oczywiscie szanowany...
tez czuje ze brakuje tam obiektywizmu.. to sie zdarza..

Atom [2006-09-20 16:48:03]

zobaczymy czy ktos wspomni o tych incydentach przy relacji ze spotkania kabrioletow i tylnonapedowek czy jakkolwiek to sie nazywalo
..czy pewnie tez ktos predzej zauwazy jak sie jakiemus caprikowi przy ruszaniu pisknelo..

Atom [2006-09-20 16:49:43]

mam nieodparte wrazenie, ze kluczem do tej, lub podobnych opini, moze byc wlasnie pewien rodzaj niezaleznosci i indywidualizmu jaki reprezentuja Fordziarze ;)

amator liil (EM) [2006-09-20 17:52:49]

a po za tym Panowie ... po takich opiniach o http://www.capri.pl/forum/151566#156051
.... nie dziwcie sie reakcjom mediow ;)))))

amator liil (EM) [2006-09-20 17:59:27]

Daniello - ja i rasizm? Dobrze że dodałeś ten uśmieszek...
Widziałeś tę litanię? http://www.capri.pl/user/912 Chyba ciężko o drugi tak potworny internacjonalizm i poligamię. Raptem cztery Fordy wobec 5 Renówek, 6 Skód i chyba 15 Fiatów wszelakiej maści. A trzy Euro-GMC także - w tym jeden to Manta :)
Naprawdę jestem jak najdalszy od markowego rasizmu w youngtimerach. Zawsze starałem się jeździć autami róznych producentów, żeby się właśnie nie uzależnić od jednej marki. Żeby nie było tak, że jak youngtimer to Manta, a na codzień - Chevrolet Lanos :)
Pozdreaux.

KRK 4m [2006-09-20 18:32:54]

Jak nas widzą, tak o nas piszą... a i pewnie mówią za plecami.

Dla mnie zbiorowe, opętańcze jaranie laków po PC bardziej przypominało zlot tuningowy Calibry, niż zlot czy puchar Klasyków przez duże "K".

Dziwiłem się czasami, że na jakimś rajdzie Pojazdów Zabytkowych początkowo patrzą na mnie pobłażliwie i z dystansem... Cóż, może powodem jest właśnie to, że tyle z naszych Fordów kojarzy się innym pasjonatom - zwłaszcza starszym - głównie z namiętnym Kultem Jarania Laka.
I nie są to dobre skojarzenia.

Wiem, to co powiedziałem nie spotka się pewnie z entuzjastycznym przyjęciem ;)
Ale ktoś to musiał powiedzieć.

Strzała [2006-09-20 19:02:20]

z jednej strony racja a z drugiej ..... bylem na zlocie amerykancow 3 lata temu i koles po 60 jaral laka mustangiem wiec czy ja wiem ....

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-20 19:05:13]

Ludzie... luz na tłoku;) Jak się komuś nie podoba jaranie laków to niech ich nie jara - proste:) Co nie zmienia faktu, że ciągle nie potrafię zrozumieć w którym miejscu tor został przez nas "zniszczony"... ale jak widać nie wszystko muszę rozumieć;)

A jak ktoś ma do nas jakieś zarzuty to niech najpierw dorobi się swojego Pucharu i zorganizuje go na conajmniej takim poziomie jak PC... ahaa no i wypadałoby dopilnować żeby nikt nie jarał laków i nie "niszczył" toru. Pozdroxy

Wroniasty [2006-09-20 22:43:41]

W telewizji widzialem jak Carroll Shelby wsiadl pierwszy raz do najnowszego modelu Cobry (chyba w 2003-4) i pierwsze co zrobil to wykrecil kilka socznych bąkow!

A co do artykulu to tez mnie wkurzyl wlasnie tekst ze "lepiej jezdza niz wygladaja" i z tego co pamietam to podpisane w ten sposob bylo zdjecie Capri DZIOBKA, z Cossim pod machą i jeszcze w trakcie remontu (kazdy pamieta jak auto wygladalo). Natomiast przecietny czytelnik CA, pomysli ze tojest efekt koncowy i ze tak wedlug nas powinno wygladac Capri... Wedlug mnie wogole ten tekst nie byl tam potrzebny... Pal licho juz niszczenie toru...

Bystry [2006-09-20 22:44:36]

Bystry może i lepiej jeżdżą niż wyglądają, wiesz ja tam się z tym nie kłócę - np swoje autko robię głównie po to żeby dawało mi radochę z jazdy, a nie po to żeby komuś tam się podobało, lub nie podobało. Nie wiem, może to i lepiej jak auto ładnie wygląda, ale moim zdaniem to nie tędy droga;)

Tyle, że ukazywanie społeczności Capri.pl jako stowarzyszenia "lakojaraczy" i niszczycieli torów moim zdaniem nie jest do końca fair... Pozdroxy

Wroniasty [2006-09-20 22:51:13]

zniszczony w tym miejscu, tam gdzie ja M.K i Orzeł w piatek ok. 16.30 sciągalismy łopatami i miotłami piasek z toru :D oczywiscie ja im tylko troszke pomagałem, bo za pozno przyszedłem :(

adrian_c [2006-09-20 22:53:19]

Co do niszczenia toru to ja powiem tyle: jak po finałach Obi zaczął śmigać po torze, pokonując praktycznie każdy zakręt bokiem przy nieustającym jęku męczonych gum, po czym strzelił mu przewód wodny i przyjechali Lanosem kolesie z obsługi toru (obaj tak po 40 lat) to nawet jednym słowem nie wspomnieli o niszczeniu toru tylko im się oczy świeciły i strasznie zajarani mówili Obiemu że tak właśnie powinien na zawodach latać. Ogólnie uważam, że po to są zawody na torze, żeby dać z siebie i auta wszystko, a nie "popierdywać" sobie w tempie emeryta.

Sachar [2006-09-20 22:59:18]

moze list otwarty do gazetki panowie ?? :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-20 23:02:13]

Rzuciliście się jak sępy na to jedno, stosunkowo mało istotne zdanie o szanowaniu toru... Czyżby bolała was prawdziwość całej reszty?

JΒ [2006-09-20 23:36:21]

JarkuB ,masz wyjátkowá percepcje rzeczywistosci ,naprawdé :->
Nic oprócz ludzkiej zawisci NAS nie boli, dlaczego autorka (dobrze nam znana i po niekád lubiana) byla taka negatywna w ocenie imprezy ?... Wiem nie jest glupia , ale sarkazm ma krótkie nózki ! a obiektywizm oceny sytuacji mozna krzewic uzywajác moze jednak nieco mniej "brutalnych" i obrazliwych slów(w stosunku do uczestników imprezy) :-(
Tak jak juz paré osób wczesniej wspomnialo ,wygláda to na klasyczny przypadek "polskiej zawisci" a dziewczyna taka mila ,no no kto by sié spodziewal.
Dodam tyle ...SMUTNE ale prawdziwe !
Pozdrawiam :Sebastian NW

Sebastian NW [2006-09-21 00:08:17]

Drogi Sebastianie,

To ja może powtórzę zdanie z mojego postu powyżej, bo chyba nie dotarło - nie tylko do Ciebie zresztą:

"Dla mnie zbiorowe, opętańcze jaranie laków po PC bardziej przypominało zlot tuningowy Calibry, niż zlot czy puchar Klasyków przez duże "K".

I nie bardzo rozumiem, co uwagi Agaty Wrony miałyby mieć wspólnego z "polską zawiścią", o której z takim upodobaniem w niejednym wątku wspominasz.
Sądzę, że raczej warto się zastanowić nad tym, jak jesteśmy postrzegani na zewnątrz. Może jakaś próba refleksji?
Może czas nam dorosnąć do myślenia o Fordzie Capri w kategoriach klasyka, który nie służy wyłącznie do wsadzenia weń silnika-potwora, jarania laka, katowania na torze i nie tylko? A że szpachla czasem odpada - nieważne. Przecież jest moc, prawda?

Zapluwacie się Panowie ledwie skrywaną zawiścią do autorki artykułu, trochę na zasadzie: "chłopaki, biją naszych!". Takie mam wrażenie. Spróbujcie na chwilę wyjść z naszej swojskiej atmosfery "wzajemnej adoracji" i... spojrzeć z boku. To naprawdę nie boli ;)

Pozdrawiam, acz ze świadomością, że się naraziłem wielu. Ale w rodzinie trzeba też poruszać trudne tematy ;)

Strzała [2006-09-21 00:49:38]

Strzala ... z calym szacunkiem ty tez przesadzasz ... jak juz pisalem wczesniej wiekszosc aut byla dopieszczona i ladna .. a pare potworow sie pojawilo ... ale nie mozna z tego robic ze reszta aut spotyka sie z tekstem ze lepiej jezdza niz wygladaja . Zobacz na auto Sebastiana ... to jest auto do palenia gumy?? a ze capri uchodzilo za auto sportowe i to tego w jakims stopniu nadaje sie nadal to co przeszkadza w obudzeniu tych koni mechanicznych raz na rok

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-21 00:54:39]

oj ale dyskusja

podsumuje krotko artykul zawieral za malo informacji o pucharze i jego przebiegu, byl w postaci malej zmianki w calej gazecie jak by to byla mala i nie istotna impreza a startowalo ponad 60 i to fordow.W przypadku imprezy flagowej gazety classic auto liczba aut byla podobna ale za to mieszana moze to boli wydawcow magazynu??

CHUDER [2006-09-21 01:56:00]

Ech, dziewczęta, chyba tęsknota za jakimś zapalnym wątkiem na forum odżyła, Cultstajl umarł, Puchar żyje, forumowicz pianę bije :P.

Młody_wFe [2006-09-21 07:36:04]

Ale Puchar Capri to jest konkurs na najszybszego europejskiego tylnonapędowego (...) forda! więc niby jak innaczej ma taka impreza wyglądać ??
Czy gdyby ktoś zorganizował taką samą dla Opli, to oni jeździli by innaczej ?? - nie wierzę.
Poza kilkoma samochodami które były szczególnie przygotowane do pucharu, reszta była "seryjna" i jeździła jak na każdej innej próbie sprawnościowej jakiegokolwiek zlotu youngtimerów... czy jak youngtimer.pl organizował w Kraku takie małe zawody gdzie nie pojawiły się tylko fordy, to było innaczej ??

rozjechany liil [2006-09-21 07:43:03]

Przeczytawszy artykul z CA bylem rowniez lekko zawiedziony i rozczarowany. Kilka tekstow mnie porazilo.
Np o 'seryjnym silniku DOHC w capri Krauziego. Stwierdzenie to mozna zrozumiec dwuznacznie...

Po drugie - capri DZIOBKA jako auto ktore 'lepiej jezdzilo jak wygladalo' - szkoda ze nikt nie dodal ze chlopak nie spal pewnie pare nocy zeby wogole odpalic bestie i przywiezc na lawecie, w polowie remontu...

Po trzecie - o tej jezdzie bez opamietania - nie widzialem niebezpiecznych sytuacji a sam bralem udzial w palowaniu po zawodach. Jezdzilismy dosyc blisko siebie ale kazdy oczy ma.

O niszczeniu toru - chyba lekka przesada. Jak sie jezdzi to sie psuje, tak samo tor jak i samochod. Od dbania o tor jest jego wlasciciel. Przeciez za darmo nikt tam nie wjezdza. Czesc pieniedzy MUSI byc przeznaczona na remont toru, bo inaczej rzeczywiscie za kilka lat nic z niego nie zostanie. Zostalismy potraktowani w artykule jak wandale niszczacy trawnik... Dobrze ze nie bylo mandatow od strazy miejskiej.

Szkoda ze tak krotko i subiektywnie, malo zdjec. Ale patrzac z drugiej strony: nikt z czytelnikow CA nie wezmie tej imprezy na powaznie, tak wiec jest szansa ze na PC'07 pojawi sie znowu zgrane grono fordziarzy. Bez zbednych gapiow i niepotrzebnego rozglosu.

Mysza liil (EM) [2006-09-21 08:24:45]

W sumie to sie ciesze ze to Puchar Capri , a nie manty bo bym sie chyba zanudzil . Pomijam juz ten drobny fakt , ze tuning i jazda takich klasykow w Niemczech (kraju troche bardziej zmotoryzowanym ) czy GB na ruznego rodzaju spotkaniach miedzy innymi torach nalezy raczej do normy. Oczywiscie sa tez spodkania dla tych co wola popatrzec na swoje auto ,przywiesc i zawiesc go spowrotem na lawecie.Ale kazdy robi jak chce , ja nie zmienie swojego zdania . Mam na skladzie 2 samochody jednen do cocdzienenj jazdy :D (kady go napewno widzial na PC) ,i drogiego ktorego odpalam od czasu do czasu i sie nim przetocze . Ale jak tylko zrobie w nim to co bede chcial napewno nikt mnie nie powstrzyma przed przyjazdem na PC i lataniem bokami na kazdym zakrecie :D .

Jakos na kabryjoletach nie zauwazylem , zeby ktos sie przejmowal jak konkurecja z GM wchodzila na rekawie w zakrety i wychodzila z nich na palacych sie gooomach.

Pozdrawiam wszystkich .

ObI [2006-09-21 08:34:11]

"zbiorowe, opętańcze jaranie laków"

Buachachacha litości błagam. Ile aut te laki jarało?? 2% stawki??
Buachacha... zbiorowe... buachacha...

A tak wogóle to mógłby ktoś strzelić skana tych wypocin i tutaj wrzucić. Bym se przeczytał a gazety nie kupuję, bo mi szkoda kasy. Wole za to zjarać laka i se nowego kupić :D

gryziu liil (EM) [2006-09-21 08:53:17]

skan moze to nie jest, ale mysle ze tez bedzie mozna sie rozczytac.
a co do tego wszystkiego, to nie bylem nie widzialem , wiec nie bede sie wypowiadal. jedyne co, to uwazam, ze tak duza impreza w takim pismie zaslugiwala na powazniejsze potraktowanie...

KaczoR [2006-09-21 09:26:08]

ten pomysl z odpowiedzia do gazety wydaje sie byc sensowny. Szkoda zeby taka fajna impreza jak PC miala tak kiepska prase.

greenhorn [2006-09-21 09:28:05]

jeszcze ten seryjny silnik DOHC, dziewczyna mogła poprosić kogoś o naświetlenie sprawy, w 2007 roku trzeba pomyśleć o bardzie zorganizowanym zakończeniu bez spontanu i może ktoś z nas napisze artykulik.

.STICH. [2006-09-21 10:25:13]

Ale poco? Teraz jest fajnie, kameralnie sami swoi.
Nie chcę mieć za jakiś czas tłumu gapiów. Może to i miłe, ale do Paliodogów już się nie dopchamy, a i samochód trzebaby zamykać na klucz. Nieeee.......

m.kozlowski [2006-09-21 10:33:51]

Moim zdaniem komentarz Chudera z 2006-09-21 01:56:00 tłumaczy gdzie leży problem... Chuder tym razem muszę się z Tobą zgodzić!;) Pozdroxy

Wroniasty [2006-09-21 11:46:12]

Generalnie żenada, wolał bym żeby już nic się nie pojawiło jak to cooś, ta notka co jest, albo żeby same 3 pierwsze miejsca podali i że było…, strasznie niepodobna mi się pisanie jakichkolwiek osądów i pouczeń w tak płytkiej notce… , baz względu na to czy są one prawdziwe czy nie ! NIEŁADNIE po prostu NIEŁADNIE ! Dziwne że jeszcze rok temu na artykuł o PC były przeznaczone 2 pełne strony… . Szkoda… no szkoda…

spawn [2006-09-21 11:59:23]

"Rzuciliście się jak sępy na to jedno, stosunkowo mało istotne zdanie o szanowaniu toru... Czyżby bolała was prawdziwość całej reszty? "
Nie rzuciliśmy sie jak sępy na jdeno zdanie.
Powiem Ci, że gdzieś mam szczerze, co ktoś z zewnątrz sądzi o wyglądzie Capri, skoro wiem, jakie to auta i jacy ludzie.
Chodziło mi o to, że stworzony obraz Pucharu i naszych wyścigów powoduje wrażenie, że po zawodach palma wariatom odbiła, poniszczyło barachło tor i pojechało do domu, mówiąc dosadnie. Co uważam za nieprawdziwe.

Tekla [2006-09-21 12:19:04]

wlasnie - kto do cholery przyjechal na PC terenowka sklepana siekierka z tauniego, ze zrobionym napedem 4x4 i oral po trawie zamiast po asfalcie!! Przyznac sie ale juz!! No bo nie sadze, ze tor zniszczylo seryjne Capri 2.0 DOHC :-)

greenhorn [2006-09-21 12:32:56]

> stworzony obraz [...] powoduje wrażenie, że po zawodach palma wariatom odbiła...

Byłem na miejscu i też odniosłem takie wrażenie..

JΒ [2006-09-21 12:35:32]

Jarku B ..... po mojemu to ty jakis sztywny jestes i tyle ... bez urazy

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-21 12:37:22]

Jarku sorry, ale jeżeli Puchar Ci się nie podoba i odnosisz będąc na nim wrażenie, że odbija na nim wariatom palma to może po prostu nie przyjeżdżaj na tą imprezę? Przecież nie ma obowiązku stawienia się na PC... tym bardziej, że potem z koleżanką z ClassicAuto obsmarowujecie Puchar w bardzo nieładnym stylu.

Moim zdaniem zawody na torze są właśnie po to żeby raz na rok, czy kilka razy do roku móc wyciągnąć swojego Youngtimera z garażu i dać mu w palnik. A to już kwestia gustu, czy swojego Youngtimera traktujemy jako muzealny obiekt, czy inaczej.

Ja odnoszę wrażenie, że niektórzy są po prostu zbyt sztywni. Pozdroxy

Wroniasty [2006-09-21 12:56:11]

True True ... Wroniasty rozwinales moja wypowiedz :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-21 13:21:38]

Spawn jakie 2 strony? W GT Classic? CHyba przeoczyłem...

Młody_wFe [2006-09-21 15:28:03]

Totalnym niszczenim toru można by również nazwać trening przed Ogólnopolskim Zlotem kabrioletów i starych samochodów. każdy orał tor jak mógł, kto był ten wie! dajcie luzu, polemika i tak nie ma sensu...

Mad [2006-09-21 15:50:04]

Chyba nie ma sensu pisac do tej gazety, ciekaw jestem tylko dlaczego musieliśmy przełozyć PC skoro od lat mieliśmy zaklepany termin? hmmm czyżby jakas "lepsza" impreza odbyła się w tym czasie... szczerze mówiąc to nawet nie wiem bo byłem na Gryźlinach :)

P.S kolejna edycja pucharu w jaraniu laka odbędzie sie 07.10.2006 na Imprezie Autobusowej, do zgarnięcia unikatowy felgopuchar, obecnie w Płocku, gdzie pojedzie tym razem?

Daniel vel Treetop liil (EM) [2006-09-21 16:21:57]

Taaa a jak Bobik na poprzednim PJL (Puchar Jarania Laków) "tor" pod BGC zniszczył... łobuz;)

Wroniasty [2006-09-21 16:46:30]

Dobra, to w końcu i ja przeczytałem, żeby zobaczyć o co tyle hałasu. Chyba nie ma co rozdzierać szat, artykuł w miarę konkretny i precyzyjny (poza tym "seryjnym DOHC" - ogólnie seryjny tak, w Capri - nie). Co do zakończenia tekstu - słowo komentarza: doceniamy troskę autorki o tory wyścigowe i podpisujemy się oburącz pod apelem. Tory wyścigowe należy bezwzględnie szanować! Najlepiej wyrazić ten szacunek użytkując obiekt zgodnie z jego przeznaczeniem, czyli... tajest, ścigając się na nim pojazdami mechanicznymi. Wyżej wymienione ściganie skutkuje gwałtownym rozpędzaniem i hamowaniem, co z kolei powoduje przyspieszone zużywanie bieżnika, połączone ze spalaniem opon. Czyli wszystko chyba zgodnie z przeznaczeniem toru wyścigowego, nie?
Ale może apel skierowany był nie do nas, tylko do właściciela obiektu? Żeby szanował, znaczy. W sensie, żeby, dajmy na to raz na parę lat załatał dziury w asfalcie, tak malowniczo wpisujące się w świętokrzyski krajobraz, żeby usunął kamienie (czy może raczej cegły) leżące akurat na wewnętrznej łuku, pozamiatał piaskownicę na torze wewnętrznym (nie, żebym się wykręcał od pracy fizycznej, lubię czasem przy piątku popracować łopatą ale myślałem, że jak nam automobilklub w tym roku podwoił stawkę za wynajem toru, to sprzątanie na obiekcie mamy w cenie). Czyli, jeśli adresatem apelu był Automobilklub Świętokrzyski, to pani Agata trafiła w sam środek sedna.

To, że niektóre samochody lepiej jeździły, niż wyglądały, to chyba komplement był?

Z tą imprezą to jest tak, że robimy ją w rodzinie, dla własnej frajdy i nie specjalnie zależy nam na kreowaniu jakiegoś wizerunku medialnego (co oczywiście nie znaczy, że mamy coś przeciwko obecności przedstawicieli prasy fachowej, zwłaszcza płci pięknej).
Uwagi przeczytamy, pokiwamy głowami i dalej będziemy robić swoje, w tym świętować na torze zakończenie Pucharu w chmurze dymu ze spalonych opon. Samochody są w stanie różnym, ale z tendencją zwyżkową, co można zaobserwować bywając na imprezie co roku. Jeśli ktoś oczekuje od Pucharu Capri toczenia się z górki na biegu jałowym, żeby broń boże nie zarysować lakieru, albo, żeby się silnik nie zagrzał, to sorry, nie ten adres. Tu będą emocje, moc i prędkość, takie były założenia.

orzeł [2006-09-21 18:41:26]

AMEN:)))

Palio [2006-09-21 18:45:37]

ja zawsze zostaje w hotelu do niedzieli, rano jest turecki jarmark na torze, giełda samochodowa, jakieś k..wa stragany, ci to tor dopiero niszczą, już nie wspominając o jakimś pogiętym kutafonie, który na kitkarach postanowił o 6-tej rano rozgrzać sobie helikopter trzy mu w cztery od 6-tej rano i nim polatać, startował pop..niec z toru 20 metrów od mojego łóżka, i się nie dziwcie, że potem mi się trasy myliły.

.STICH. [2006-09-21 23:07:43]

A wogole glownym prowodyrem calego zamieszania i naczelnym wandalem naszego klubu jest nikt inny jak Trójkąt! ;) Tak, to wlasnie on juz trzykrotnie bąki krecil jako zwyciesca.. Malo tego wiecie co ten łobuz robil na treningu przed kabrioletami? Specjalnie na pobocze zjezdzal wzbijajac tumany kurzu! Tak, tak! Wiem co mowie bo na prawym wtedy siedzialem. Gdyby to jeszcze bylo dzielem przypadku... ale nie!to bylo zamierzone! W dodatku sie jeszcze z tego cieszyl! I tlumaczyl sie tym ze to "pod publike"! Ciekawe co na to pobocze by powiedzialo... Albo sznowna Pani redaktor... ;) Tak wiec wszyscy teraz zgodnym chorem skandujmy haslo:"Trojkat, Ty łobuzie!"

To jest oczywiscie forma zartu, bo sie wszyscy spinaja jak baranie torby ;))))))

Bystry [2006-09-22 00:04:03]

Popieram :D

ObI [2006-09-22 08:06:11]

A Bystry psuł kamienie za stacją benzynową w pobliżu wielkiej wywrotki (tą koło samolotu), sam widziałem jak robi wielkie tumany pyłu i kurzu bo mu się obracać w miejscu zachciało i zakurzył inne samochody !!!! Ufff, ale naskarżyłem ;-)

Piotra [2006-09-22 08:14:59]

Trójkąt niech zapłacii za wymianę nawierzchni na torze i na trasie Kielce- W-wa, to go nauczy szanować tory w Polsce.

Młody_wFe [2006-09-22 08:34:08]

"Spawn jakie 2 strony? W GT Classic? CHyba przeoczyłem...

Młody_wrocław "

to było rok temu, ale ten numer (jeszcze wówczas GT Classic) już się nie ukazał, a sam artykuł w rezultacie pojawił się w Automobiliście.

pozdro

spawn [2006-09-22 14:26:05]

Aha, dzięki. Bo myślałem, że przeoczyłem ten nr GT Classic.
PZDR

Młody_wFe [2006-09-22 14:32:45]

Czytałem artykuł i znam akurat Agatę.
Myślę że czyli użytkownicy Fordów mają ten artykuł głęboko gdzieś, a każdy (no z tego co widać prawie) kto z zewnątrz przyjechał na PC wracał z uradowaną miną. Dla przykładu Daniello nie opuścił nigdy żadnego PC a na pierwszym był współzałożyciel Midnight Cruising i współzałożyciel Youngtimer.pl - Core (CoreCap na Capri.pl) i też podzielał entuzjazm owego zjawiska z paleniem gumy włącznie.
Problem jest w tym że każdy z zewnątrz przez taki szmatławy, niekonkretny i nierzetelny artykuł wyrobi sobie zdanie o PC i o posiadaczach Fordów. Jak pisałem na początku i tak wszyscy to mają w d... ale smród się będzie ciągnął...
Co do pomysłu do napisania tych kilku mocnych słów w artykule:
???????I PO CO TO WSZYSTKO?????????? - mam nadzieję Agata że tutaj łaskawie w końcu zawitasz i się wytłumaczysz.
Do czego służy tor każdy wie. A szanowna Agata też kręci bączki i upala swoją ledwojeżdżącą Mantę A. Najwyraźniej brak jej szacunku do innych i jestem pewien że siedzi w niej zazdrość że MY mamy Puchar Capri.
Tym bardziej nie mogę zrozumieć jej artykułu i tego co napisała skoro sama pomaga w organizacji prób "sprawnościowych" gdzie każdy dojeżdża oldtimery, youngtimery itp
A ciebie Jarek B to ja nigdy nie rozumiełem i chyba nikt nie rozumie bo swoje przekonania to zmieniasz tak często jak pewnie skarpetki.
Pozdro i więcej spalonej gumy dla obniżenia ciśnienia.

michukrk [2006-09-23 00:10:43]

Acha i jeszcze zapomniałem dodać że artykuł jest nieobiektywny ale to chyba wynika jasno z mojego komentarza:D
Jak mi doniósł właśnie Daniello Core był chyba na 2 i na 2006 Pucharze. Więc chyba nie przyjeżdża tutaj dlatego że mu się nie podoba.

michukrk [2006-09-23 00:17:07]

...artykuł był tendyncyjny i tyle. Wyjdę pewnie na szowinistę ale najwidocznej nie każdy powinien brać się za "dziennikarstwo motoryzacyjne" wiedząc że auto ma silnik,4 koła i skrzynię - biegów oczywiście :)))

Mad [2006-09-23 13:23:17]

.... i kierowce :P a nie kierowniczke . oj obym nie narobil dymu :)

Stich ten helikopterek sie niezle wgral w krajobraz a nawet podobno 2 razy latal :)
ja slyszalem tylko raz
a faktycznie treningi przed Kitcarami byly zabojcze :D
ja sam niszczylem nawierzchnie zieloną a raz blisko bylem masztu :)
zobaczymy co bedzie napisane o Kitcarach

Wojdat [2006-09-23 17:26:11]

W sobote po naszym krakowskim rajdzie dowiedziałam sie, ze na forum Capri.pl rozpetala sie wielka dyskusja na temat artykulu mojego autorstwa. O ile dyskusja to zawsze rzecz konstruktywna, o tyle nie podoba mi sie personalne dogryzanie komukolwiek.
Prosze mnie o ‘rasizm markowy’ nie posadzac, bo wystarczajaco mocno pracuje nad integracja srodowiska starych samochodow, zeby bylo dla kazdego jasne, ze mi na tym zalezy. A artykuly wszystkie i wszedzie pisze zawsze i z premedytacja szczerze. Nie mam zamiaru slodzic komukolwiek, tylko dlatego, ze jest moim dobrym znajomym :), ma Opla, Forda, czy tez ogromna wiedze na tematy motoryzacyjne... (I jesli np. zlot Manty bedzie do kitu, to tez tak to napisze.)

Wyjasniajac:
1. podpis pod zdjęciem:
Nie głosi tak jak na forum kilka razy pisano: „lepiej jezdzilo jak wygladalo”, tylko „prezentuja sie roznie, laczy je szybkosc”. I osobiscie uwazam, ze podpis redaktora naczelnego pod tymi zdjeciami doskonale oddaje to, co widzielismy na Pucharze. Bo nie wazne w jakim stanie byly samochody –czy byly to tzw. ‘igielki’ czy nadgryzione zebem czasu budy, ale co by o nich nie powiedziec, to po torze zapierniczaly. Zgadza sie?

2. „...NIEKTÓRE samochody jezdzily o wiele lepiej niz wygladaly.”
Nie napisalam ze wszystkie wygladaly slabo, nie generalizujcie! A poza tym czy to nie 100% prawda? Wszystko kwestia podejscia. Jedni inwestuja w oryginalne nadwozie, inni w tuningowe nakladki, jeszcze inni w uklad napedowy... Na Pucharze da sie zauwazyc, ze sporo osob poszlo w moc. Zgadza sie?

3. I cos, co najbardzej Wam w artykule nie pasuje –„jazda bez opamietania” –ubolewam nad tym, ale to tez bylo. Mam to nawet nagrane na kamerze :D Moze nie zdajecie sobie sprawy z tego jak to wygladalo z gornego tarasu. Cud ze tam nikt w siebie nie wjechal. A niszczenie toru -kazdy chce tam jeszcze kiedys pojezdzic i pisanie ze tor jest w kiepskim stanie i dlatego mozna palic laki na plycie poslizgowej czy krecic baki na trawniku jest usprawieliwione to kpina. Fakt, ze to sprawa wlasciciela terenu, ale to ze wolno, nie znaczy ze trzeba. I wierzcie mi to nie tylko moja opinia, ja tylko napisalam to otwarcie.
(Doskonaly temat do rozkminiania przy piwku :D )

4. Poniewaz nazwisko kolegi Pająka jest takie samo jak jego ksywka, red naczelny skrocil moj tekst o nazwisko, zdajac sobie sprawe z tego, ze taka znaną postac i tak kazdy kojarzy po ksywie.. Chyba nikt sie o to nie gniewa? Bo w sobote ten zarzut tez padl w moim kierunku. Jesli to zniewaga to moge przeprosic za redakcje.

5. Tekst jest niestety tak krotki, bo byl na niego limit slow. Ale chyba udalo mi sie zawrzec w nim sedno sprawy- „Cel imprezy jest prosty i klarowny. Wylonic najszybszy duet- samochod i kierowca...”

Oczywiscie, ze zazdroszcze Fordziarzom Pucharu Capri!! Probujemy cos zrobic, zeby Ople tez mogly sie zaczac bawic na torze. Trudne wyzwanie, ale pierwszy krok udalo nam sie wykonac. I bardzo sie z tego ciesze. Jak napisalam w zapowiedzi PC2007 na yt.pl: „Az czasem czlowiek zaluje ze nie ma Capri..”, bo na takie imprezy warto. W artykule podkreslilam, ze to impreza, ktora organizowana jest juz od dawna i ze cieszy sie wspaniala frekwencja. Tylko tego jakos juz nikt nie zauwazyl.

Teraz jeszcze sprawy bardziej osobiste-nie wiem po co takie rzeczy pisac na forum o samochodach, no ale sami chcieliscie :)

Krk4M –dziekuje za tak wnikliwe przedstawienie mojej osoby na forum (chociaz nie wiem po co nr rej mojego wozu?!). Dodatkowo dla osob, ktorych nie mialam okazji jeszcze zapoznac moge napisac, ze mam 170cm wzrosu, dlugie blond wlosy, jestem inzynierem, lubie wloska kuchnie i niekomercyjne kino. Ponad to, co napisal Pan o mnie, jestem jeszcze czlonkiem MantaClubu oraz Opel Klub Polska, wspolzalozycielka sekcji youngtimerow przy Automobilklubie Krakowskim... Chyba na razie wystarczy. Prawie jak profil na spingle.pl ;)

Michukrk –z tak zawistnej strony Cie nie znalam. A moglismy o tym ostatnio podyskutowac przy piwku. Nie musisz mnie publicznie znieslawiac piszac, ze : „kręci bączki i upala swoją ledwojeżdżącą Mantę A”, bo mojej Manty krecacej baczki nie mogles nigdy zobaczyc, a jezdzi na pewno lepiej niz Twoj woz.. ;) :P
Wiecej odwagi –trzeba bylo powiedziec mi to prosto w oczy, wiesz, ze nie gryze :)

Mad –faktycznie jestes szowinista?? Wiem, że auto ma silnik, 4 koła, skrzynię biegów, a do tego wiem, ze ma jeszcze kierownice i pedaly...
Chyba nie mialam okazji Cie poznac osobiscie, wiec analogicznie do tego co powiedziales: zastanow sie czy warto cos o kims pisac, nie majac pojecia o kim piszesz :)

Uff.. sie rozpisalam.
Serdecznie pozdrawiam wszystkich!!! Widzimy sie na kolejnym Pucharze :)
Agata/Basti

bast1 [2006-09-25 11:49:13]

Ja jak najbardziej jestem w stanie uwiezyc ze nie miala Pani zlych intencji ale chyba przyzna Pani racje ze w ogolnym zarysie artykul ma malo pozytywny oddzwiek

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2006-09-25 12:00:44]

Szanowna Pani Agato...
Mogłem oczywiście dopisać dane dotyczące wzrostu [choć na moje oko byłoby to 171], numeru buta i nieskazitelnego uśmiechu, ale uważałem że te kilka podanych przez mnie szczegółów wystarczy do ogólnego naszkicowania prostą kreską Waćpanny youngtimerowego wizerunku.
A numer rejestracyjny był jeno wskazówką dla czytelników ClassicAuto jako identyfikator owej czerwonej Manty w sąsiadującym z relacją z PC reportażu z kieleckiego TrackDay. Naruszanie Pani [oraz Manty] prywatności absolutnie nie było w tym miejscu moją intencją.
BTW czy formę 'pan/pani' moglibyśmy sobie darować? Jakoś śmiesznie to na forum wygląda :)
Pozdreaux.

KRK 4m [2006-09-25 12:41:30]

"4. Poniewaz nazwisko kolegi Pająka jest takie samo jak jego ksywka, red naczelny skrocil moj tekst o nazwisko, zdajac sobie sprawe z tego, ze taka znaną postac i tak kazdy kojarzy po ksywie.. Chyba nikt sie o to nie gniewa? Bo w sobote ten zarzut tez padl w moim kierunku. Jesli to zniewaga to moge przeprosic za redakcje."

Nikt się nie gniewa i nie ma o co :)
pozdro

Pająk [2006-09-25 12:45:53]

Napisałaś Agato artykuł - fajnie, nie każdy moze ,nie każdy umie itp. Intencje napewno były dobre, ale w środowisku capri.pl, notabene najbardziej zainteresowanym nie znalazł uzania... nie nasuwa się samo pytanie -dlaczego? Moze pora zastanowić się nad tym i wyciągnąć wnioski, chyba że masz lepszą wiedzę na temat naszych fordów, imprez oraz klubu - to przepraszam. Fakt dyskusja za ostra, niektórzy przesadzają z opiniami, zdarza się. Może następnym razem warto jednak byłoby przyjżeć się bliżej zagadnieniu, bo pisanie dla samego pisania, a w szczególności w prasie "branżowej" by zapełnic rubrykę informacjami typu "wydaje mi się" chyba mija się z celem.
Co do mojego szowinizmu, to napisałem to z lekkim przymróżeniem oka ,co chyba widać na końcu wypowiedzi :))) ale jak widzę dotknęło Cię to, tak jak nas dotknął Twój artykuł. Podobieństwo nasuwa się samo: Niezanjomość rzeczy, nie zwalnia od odpowiedzialności.
Wiadomo że Kobiecie nie łatwo jest przebić się w świecie motoryzacji, z góry jest naznaczona i wogóle, chwała Ci za to że to lubisz i że to klasyczna motoryzacja i czynne działanie w środowisku... ale uczymy się przecież całe życie.
pozdrawiam.

Mad [2006-09-25 14:47:08]

Następnym razem poprosimy o dłuższy i bardziej obiektywny artykulik, oraz zmuszenie Roberta Laski / w końcu też Manta A /, żeby ruszył dupę i zrobił naprawdę dobre zdjęcia.

.STICH. [2006-09-25 22:37:35]

Witam wszystkich,

Ponieważ kilka postów wyżej (post MichuKrk) została wymieniona moja skromna osoba a i temat owej dyskusji nie jest mi obcy, postanowiłem napisać kilka słów od siebie...

Na początek zaznaczę, że kilka wypowiadających się tu osób znam osobiście (m.in. Daniello, Michu, Bystry, Krk4m i oczywiście główną prowoderkę - Bast1). Byłem obecny zarówno na PC 2004 jak i 2006 (ubolewam nad nieobecnością w 2005). Wiem jak wygląda i na czym polega Puchar Capri, wiem czego się spodziewać za każdym razem gdy odwiedzam grono Fordziarzy na torze w Miedzianej...

Jako że byłem w tym roku na PC właśnie z Agatą (przyjechaliśmy nawet jednym autem) wiem, jakie towarzyszyły jej emocje w związku z imprezą oraz samochodami w niej uczestniczącymi... Podzieliliśmy się 'zadaniami' (kamerka - aparat) i razem z resztą ekipy youngtimer.pl uwiecznialiśmy to, co działo się w sierpniu na torze.

Tak jak pisał Michu ...

cyt:
...
>Myślę że czyli użytkownicy Fordów mają ten artykuł głęboko gdzieś, a każdy (no z >tego co widać prawie) kto z zewnątrz przyjechał na PC wracał z uradowaną miną. >Dla przykładu Daniello nie opuścił nigdy żadnego PC a na pierwszym był >współzałożyciel Midnight Cruising i współzałożyciel Youngtimer.pl - Core (Core^Cap >na Capri.pl) i też podzielał entuzjazm owego zjawiska z paleniem gumy włącznie...

...tak i było (PRAWIE) tym razem - kiedy już mieliśmy wyłonionego zwycięzcę PC 2006 z niecierpliwością oczekiwałem na tą niekończącą się radość, okrzyki, podrzucanie kierowcy/ów i obowiązkowo honorowe palonko/bączki/rundkę...

Zaznaczę na początek, że fanem wściekłego palenia kapcia nie jestem, ale klimatowy burnout ze smakiem i umiarem przyjmę z owacjami na stojąco !!

Niestety, to co zobaczylem z tarasu (wraz z Agatą, Strzałą, Beddim, JarkiemB? i resztą) nie było tym, czego tak naprawdę się spodziewałem. Zamiast czynienia honorów w postaci popisowego palonka i emocji związanymi z wyłonieniem najlepszego/najlepszych Fordów był chaos i to na tyle duży, że zaczęliśmy się zastanawiać kto w kogo wjedzie pierwszy.

Zdaje sobie sprawę, że inaczej wyglądają sprawy z punktu widzenia obserwatora na tarasie, inaczej zza kierownicy, a jeszcze inaczej zza ekranu monitora czy też gazety.

Jeśli chodzi o mnie - powiem szczerze - podpisuje się pod słowami Agaty w kwestii 'niszczenia toru' po zakończeniu zawodów. Niech mnie zbeszta ten, kto nie zgodzi się z faktem, iż opętańcza jazda autem po torze kartingowym polegająca na zbyt szybkim pokonywaniu zakrętów, w które to za każdym razem wchodzi się 'pseudo' poślizgiem, ląduje się na trawie poza torem, po czym gaz do dechy i ryjemy ziemie ażeby 'szybciej' na tor wrócic i dokładnie tak samo wziąść kolejny zakręt, to nic innego jak niszczenie obiektu jakim jest ponoć 'najładniej położony tor w Polsce'.

Wiem, że asfalt jest po to, żeby zostawić na nim gumę, 'tarka' po to, by do końca wykorzystać szerokość toru a moc i moment obrotowy - by ją najnajlepiej spożytkować... ale we wszystkim musi być jakiś umiar. Tego umiaru moim zdaniem w sobotę wieczorem zabrakło. Nie twierdzę natomiast, że impreza była nieudana, a towarzystwo Fordziarzy zapyziałe. Mi się bardzo podobało i na następny rok też przyjadę na Puchar Capri dopingować moim faworytom...

Co do artykułu Agaty w gazecie - cóż ... napisała go sama, wedle własnych odczuć, przekonań i doświadczeń. W jaki sposób ujęła pewne sprawy, w jaki mogła ująć, co powinna podkreślić, co przemilczeć ... to już jej sprawa - fajnie, że możemy to w większym gronie przedyskutować. Byle tylko dyskusja była na poziomie.

Widzę już pewne następstwa tego artykułu, tej dyskusji...
http://www.youngtimer.pl/board/viewtopic.php?id=1887

...myślę, że nie potrzebne są już żadne docinki, kłótnie, 'obrazy' etc. Co było to było, a następnym razem będzie lepiej.

Gratuluje zwycięzcom !! Pozdrawiam organizatorów, uczestników, widzów i sympatyków... Czekam z niecierpliwością na kolejne imprezy...

PS. A w ramach odreagowania polecam felieton naszego nadwornego pisarza, a Waszego dobrego znajomego...

http://www.youngtimer.pl/publikacje/21/243.html

z poważaniem
Michał 'Core^Cap' Budziński
http://youngtimer.pl

Core^Cap [2006-10-03 21:11:04]

jestem przekonany, że coniedzielna giełda samochodowa znacznie bardziej niszczy ten nieszczęsny tor, a co do bączków, nie jestem fanem i nie kręcę takich, ale w końcu chłopaki katowali własny sprzęt i ryzykowali własnymi blachami, wkurza mnie to tylko jak ktoś świruje kilka metrów od mojej rodziny, ale za bandą luz.

.STICH. [2006-10-03 22:26:12]

zgadza się, coniedzielna giełda samochodowa boli o wiele bardziej !!

Core^Cap [2006-10-03 22:33:21]

Life is life, walka o kasę. Ale to smutne, widzieć na Torze Kielce pospolite targowisko.

Strzała [2006-10-03 22:57:23]

"...opętańcza jazda autem po torze kartingowym polegająca na zbyt szybkim pokonywaniu zakrętów, w które to za każdym razem wchodzi się 'pseudo' poślizgiem, ląduje się na trawie poza torem, po czym gaz do dechy i ryjemy ziemie ażeby 'szybciej' na tor wrócic i dokładnie tak samo wziąść kolejny zakręt, to nic innego jak niszczenie obiektu..."

:D no cóż może to tak wyglądało z tarasu widokowego, chociaz nie sądze, żeby aż tak, zabardzo tutaj uogólniasz, a tego chyba nikt nie lubi, byłem wtedy na torze i nie widziałem tam żadnej opentańczej jazdy, może sie troszke chłopaki wyluzowali, bo walki z czasem już nie było... nie widziałem tez żeby "za każdym razem" lądowali na trawie, poza tym na samych zawodach też się to może zdażyć.

A moze masz kogoś konkretnego na myśli?

p.s eeee... a da sie zbyt szybko pokonywać zakrety??

Daniel vel Treetop liil (EM) [2006-10-03 23:44:33]

tak sie tylko zastanawiam ...
... czy w tej dyskusji w ogole jeszcze o cos chodzi (?)

amator liil (EM) [2006-10-04 00:04:53]

":D no cóż może to tak wyglądało z tarasu widokowego, chociaz nie sądze, żeby aż tak, zabardzo tutaj uogólniasz, a tego chyba nikt nie lubi, byłem wtedy na torze i nie widziałem tam żadnej opentańczej jazdy, może sie troszke chłopaki wyluzowali, bo walki z czasem już nie było... nie widziałem tez żeby "za każdym razem" lądowali na trawie, poza tym na samych zawodach też się to może zdażyć..."

oczywiście, że uogólniam. W końcu takie emocje wywołał artykuł Agaty będącym opisem ogółu imprezy a nie poszczególnych 'jednostek' w niej uczestniczących. Tak jak mówię - wiem co widziałem z tarasu ... zawody zawodami, wypadniecie z toru to jedno a brak umiaru, chaos, i nieudane próby popisów to drugie ... i jest to równoznaczne dla mnie z brakiem klimatu.

"A moze masz kogoś konkretnego na myśli?"

nie mam :)

"p.s eeee... a da sie zbyt szybko pokonywać zakrety??"

...oj nie czepiaj się ;]

Amator ... chodzi o zasady !! ale to już chyba temat na osobny wątek !!

pozdrawiam wszystkich !!

Core^Cap [2006-10-04 01:16:06]

to nie był zlot Astonów z konkursem piękności, gdzie każdy drży ze strachu, że mu pyłek na pokrywie zaworów osiądzie, chyba pomyliłeś kolego właściwe klimaty, a czy popisy były nieudane ? dla mnie udały się i to aż za bardzo.

.STICH. [2006-10-04 07:08:31]

STICH nie czytasz dokładnie - zawody uważam jaknajbardziej za udane !! Całą imprezę również ! Skupiłem się jedynie na wieczornych rundkach 'honorowych' które to wywołały takie a nie inne emocje, co przełożyło się słowa krytyki w gazecie, Wasze emocje w związku z tym, no i ... tą dyskusję.

Co do poczucia klimatu, to wierz mi - nie mam z tym najmniejszych problemów :]

pozdrawiam !

Core^Cap [2006-10-04 09:12:29]

Jeśli ktoś uważa że niszczyłem tor to tak na wszelki wypadak, nie jeździłem po frawie, nawet podczas sawodów/treningów , bączki hmm... nie na płycie poźlizgowej, tylko obok, nie na dziurach które mógł bym powiękrzyć, tylko na równej nawierzchni, która umówmy się, nie ma prawa zniszczyć się od kręcenia baczków, a nie powinna nawet od palenia laka w miejscu (co nie miało miejsca w niczyil wykonaniu)

ps. byłem tam na torze w samochodzie, i ani przez chwile nie poczyłem się zagrozony że ktośna mnie wpadnie, wręcz przeciwnie, wszyscy zachowywali bardzo dużą uwage na to co sie dzieje i zdecydowanie zwalniali zbliżając się do punktów na torze w których można było spodkać "innego uzytkowanika nawierzchni" być może z góry wygladało to inaczej, ale z dołu hmm... wręcz zaskakująco "odpowiedzialnie", w cudzysłowiu, bo oczywiście wypadki awsze MOGĄ się zdazyc jak jest dużo samochodów na raz... choć chciałbym w X races wystartować :)

pozdrawiam i więcej dystansu !

spawn [2006-10-04 15:45:05]

chaos zorganizowany :]
http://video.google.pl/videoplay?docid=-2063667852598904740&q=traffic

Gurden [2006-10-04 16:22:55]

To chyba oddaje najlepiej o co nam chodzi:
"...w środowisku capri.pl, notabene najbardziej zainteresowanym nie znalazł uzania... nie nasuwa się samo pytanie -dlaczego? Moze pora zastanowić się nad tym i wyciągnąć wnioski, chyba że masz lepszą wiedzę na temat naszych fordów, imprez oraz klubu..."

Nie rozumiem jak niektórzy mogą uzurpować sobie prawo do wypowiadania się na temat czegoś, co kilkukrotnie większa ilość osób akceptuje. I to ta garstka uważa że ma rację i że to jest jedyna słuszna, poprawna i właściwa racja, a cała reszta się myli. Coś tu jest chyba nie tak...
Rozumiem że można mieć swoje zdanie ale jeśli chodzi o artykuł to gdzie tu jest dziennikarski obiektywizm?
Proponuję napisać artykuł który dotyczy stanu polskich torów a nie że ktoś tam coś niszczy. Bo po stanie toru w Miedzianej widać jak często ktoś po nim jeździ i widać też jak żadko jest remontowany.

michukrk [2006-10-05 00:10:25]

pitolice wszyscy jak stare baby, jezeli ktokolwiek ośmieli sie wyraźić własne zadnie o jakimkolwiek zlocie/samochodzie nie w samych superlatywach, może czas spojżeć na innych przychylniejszym okiem i wyciagnąć jakieś wnioski?

cOke [2006-10-05 00:13:45]

lepiej bym tego nie napisal.

marian212 [2006-10-05 10:35:07]

Coke, przecież wszyscy dobrze wiemy że słowa krytyki zawze wywołają wieksze emocje i dyskusje, niż pochwały, jest to typowe zachowanie każdego społeczeństwa i nie ma sie tu czemu dziwić. A sadząc po poziomie organizacyjnym naszych imprez, wnioski wyciagene są zawsze i napewno.

Daniel vel Treetop liil (EM) [2006-10-05 12:55:43]

Widzę że temat nie stygnie, więc i ja napiszę, a co.

Co do samego reportażu koleżanki Agaty, to potraktujmy to jako wprawkę dziennikarską i trzymajmy kciuki żeby jej profesjonalizm reporterski zwyżkował, już bez takich histerycznych apeli o nieniszczenie toru które trudno skojarzyć z jakimiś realiami.

Niniejszym pozdrawiam koleżankę reporterkę i serdecznie zapraszam na następną imprezę, gdyby znowu miał się pojawić ślad negatywnej emocji to mamy przygotowany relaksacyjny środek zaradczy, mianowicie nocne wydeptywanie kręgów w zbożu pod czujnym okiem mistrza ceremonii Miernika Piotra (o ile się nie zgubi pijany w lesie).

Wracając do tematu, to jest jedna kwestia która wywołała burzę a dość niesłusznie - mianowicie wzmianka o jeździe bez opamiętania na zakończenie. Można oczywiście dyskutować na ile było w tym opamiętania a ile nie, każdy ma prywatną i zupełnie indywidualną skalę, jednak moja ocena z punktu widzenia organizatora jest taka, że lepiej by było żeby takie jazdy dowolne nie miały miejsca. W moim odbiorze może nie było to jakieś przesadne szaleństwo, ale w przypadku gdyby coś się jednak przydarzyło i ktoś został poszkodowany (a jak wiadomo shit happens, prędzej czy później), to byłaby bardzo nieciekawa sytuacja, a dodatkowo my jako organizatorzy mielibyśmy poważne kłopoty, ogólnie zarzut niedostatecznego zabezpieczenia imprezy i wyłączenie tego zdarzenia z ubezpieczenia, do którego dość szczegółowo trzeba było opisać charakter imprezy i co się będzie działo i jakie są możliwe ryzyka.
Tak więc na przyszły raz raczej trochę postaramy się to ograniczyć.

Michał Konieczny [2006-10-06 01:32:45]

Nie bedę się rozpisywał
Dobrze że kocham Capri a nie Mante. Chociaż nie twierdze że to kupy złomu. Pozdrawiam koleżanke Bast1.

Kongres [2006-10-06 16:49:29]

Myślę ze po relaksacyjnym wydeptywaniu kręgów w zbożu w towarzystwie kolegi Miernika pani redaktor będzie o PC pisać same pozytywne rzeczy.
No chyba że Jej sie Miernik zgubi...

Gosia [2006-10-06 17:33:40]

o tak potwierdzam, Miernik jest dla mnie Mistrzem nocnych ceremoni :] no i niezapominajmy o koledze Orle. bez niego ów ceremonie niebyły by takie same :]

Trójkąt [2006-10-06 19:01:15]

a gdzie są nasze znaczki C'06 przy nickach, ja lubie gadżety i mi zależy !!!
nigdy nie mogłem pojechać na Puchar ze wzgledów rodzinnych a teraz jak byłem to nie mam znaczka, to okropne.

.STICH. [2006-10-31 08:06:02]

no i gdzie te znaczki ? życie jest niesprawiedliwe, jak mi się raz udało przyjechać, to akurat była sesja bez-znaczkowa.

.STICH. [2007-04-11 00:16:03]

[ dodaj nowy komentarz ]